Сообщений в теме: 21
#1
Отправлено 02 Сентябрь 2014 - 17:13
На холостом ходу при движении их практически не слышно, но при увеличении скорости(нагрузки) появляется стук с района передней подвески (водительская сторона) . Думаю может граната но граната вроде должна издавать хруст а не стук! Привод не болтается! Не знаю на что думать... Помогите кто сталкивался .
#5
Отправлено 02 Сентябрь 2014 - 19:16
shuls (02 Сентябрь 2014 - 18:54) писал:
наружний шрус издёет звуки при движении в поворотах! а вот внутренний шрус при прямоленейном движении только либо когда сбрасываеш скорость или когда резко давишь на газ и да слышны удары! у меня такое было подтянул болты всё прошло)))
#6
Отправлено 02 Сентябрь 2014 - 20:13
если поднимеш товозьмись однойрукой за приводнойвал который к колесу идёт а второнй за флянец на коробке и поркрути вал изстороныв сторону если руками почувствуешь люфт то либо болты ослаблилибо капец шрусу, смотриесли будешь больты новые ставить то болты нужны с твёрдостью 13.9 это самые самые калёные. другие болты неставь оборвёт в раз.
#9
Отправлено 04 Сентябрь 2014 - 18:57
Санчесон (04 Сентябрь 2014 - 18:41) писал:
сегодня подергал привод с вод. стороны,не люфтит и не болтается а с правой стороны есть люфт по вращению и в верх вниз. при вращении издает звон. ??????????????
не должно быть никаких люфтов . проверьте состояние центральной гайки может она слабо прикручена
#13
Отправлено 04 Сентябрь 2014 - 19:39
Зачем гадать, если уверен что шрус, надо снимать провод правый, вымывать внутренний шрус, смотреть шарики и сепаратор, пыльник шруса на целостность, набивать новой смазкой если шрус без дефектов
Тем более со временем смазка в шрусах становится какой то черной, не пригодной думаю к нормальной смазки шруса, (например у меня она такая была когда сцепление менял) было видно состояние шруса который уже на подходе
Тем более со временем смазка в шрусах становится какой то черной, не пригодной думаю к нормальной смазки шруса, (например у меня она такая была когда сцепление менял) было видно состояние шруса который уже на подходе
Сообщение отредактировал SyxaPb: 04 Сентябрь 2014 - 19:43
#14
Отправлено 04 Сентябрь 2014 - 19:41
#15
Отправлено 04 Сентябрь 2014 - 19:52
Санчесон (04 Сентябрь 2014 - 19:41) писал:
я не гадаю,а просто сомневаюсь в причине))))
если боитесь делать есть полная инструкция - http://forum.g3c.ru/...showtopic=19628
и вот - http://remontvw.spb.ru/?p=203
на выбор какая веселее
Сообщение отредактировал naergen: 04 Сентябрь 2014 - 19:55
#19
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 21:33
Тоже захрустело((( Только с правой староны, когда начинаешь резкое движение по прямой. С первой по третью скорость когда переключаешь идет хруст, потом пропадает. Думаю на внутренний шруз. А может быть внешний?? Т.к. при повороте тоже иногда хруст бывает. Или оба под замену?))
#20
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 22:57
Санчесон (17 Сентябрь 2014 - 17:14) писал:
и при торможении что то бьет
когда приходится лезть в приводы то лучше их менять парой (правый левый и желательно всборе)
если стук такой же, но с другой стороны - сами знаете что это
если прям удар при сильном торможении или при интенсивном ускорении - подушки двигателя или кпп
Сообщение отредактировал naergen: 17 Сентябрь 2014 - 22:59