Сообщений в теме: 41
#1
Отправлено 09 Март 2012 - 15:14
Ситуация следующая, купил третьего гольфа с двигом АБФ 2.0 на кузове 1.8 3 гольф, пред владелец негодяй редкостный. То что творится под капотом это ужас, проциков 30 проводки я уже поменял, сейчас возникла следующая ситуация, датчик дроселя на нем фишка, на фишке есть 2 мамы с оторванными провадами, коричниевый с белыми полосками и белый с желтыми, где хвосты незнаю, все облазил, мозги родные с 1.8, полагаю что все закончится тем что надо вести их будет по новой, только вот откуда??? до этого владел тазом и посему для меня это омут, на эллектрика пока нет фнансов, нужны схемы роводки.... хелп
#2
Отправлено 10 Март 2012 - 10:28
Alex Fill (09 Март 2012 - 15:14) писал:
Ситуация следующая, купил третьего гольфа с двигом АБФ 2.0 на кузове 1.8 3 гольф, пред владелец негодяй редкостный. То что творится под капотом это ужас, проциков 30 проводки я уже поменял, сейчас возникла следующая ситуация, датчик дроселя на нем фишка, на фишке есть 2 мамы с оторванными провадами, коричниевый с белыми полосками и белый с желтыми, где хвосты незнаю, все облазил, мозги родные с 1.8, полагаю что все закончится тем что надо вести их будет по новой, только вот откуда??? до этого владел тазом и посему для меня это омут, на эллектрика пока нет фнансов, нужны схемы роводки.... хелп
Если так, то просто переделкой проводки не отделаешься, мозги тоже нужно будет поставить родные.
Сообщение отредактировал vag: 10 Март 2012 - 10:53
#5
Отправлено 11 Март 2012 - 22:05
#9
Отправлено 13 Март 2012 - 18:33
vag (13 Март 2012 - 17:33) писал:
а поподробнее? шторка чтоли другая? мне казалось что ДХ он и в Африке ДХ
Сообщение отредактировал alex201: 13 Март 2012 - 19:03
#10
Отправлено 13 Март 2012 - 19:39
alex201 (13 Март 2012 - 18:33) писал:
Причем тут ДХ ? как ЭБУ рассчитанный на управление одной форсункой будет управлять четырьмя? Какой-то бред или чушь! Эта переписка похожа на выяснение кто круче! По другому это не назовешь!
#12
Отправлено 13 Март 2012 - 22:06
alex201 (13 Март 2012 - 18:33) писал:
Причем тут ДХ ? как ЭБУ рассчитанный на управление одной форсункой будет управлять четырьмя? Какой-то бред или чушь! Эта переписка похожа на выяснение кто круче! По другому это не назовешь!
vag (13 Март 2012 - 19:39) писал:
никто здесь ничем не меряется, просто обсуждаем теоретическую возможность =) а про форсунки тоже зря, кулибиных у нас много, могли и одновременный впрыск сделать
на сколько я помню шторка действительно другая, если попадется на глаза сравню=) есть трамблер от 1.6 и езжу на абфе...может как нить совпадет..
а вот как перепаять плату под 1 форсунку-это сильно конечно, легче наверное с нуля спаять мозги,чем таким заниматься=)))
при чем 1 форсунка на 4 цилиндра мечет на оборотах практически равномерной струей. как добиться чтобы с управления 4мя на 1 было так же я,например, не представляю возможным вообще=)
alex201 (13 Март 2012 - 19:54) писал:
Какой-то бред
#15
Отправлено 14 Март 2012 - 12:45
4@uHuK (13 Март 2012 - 22:06) писал:
на сколько я помню шторка действительно другая, если попадется на глаза сравню=) есть трамблер от 1.6 и езжу на абфе...может как нить совпадет..
а вот как перепаять плату под 1 форсунку-это сильно конечно, легче наверное с нуля спаять мозги,чем таким заниматься=)))
при чем 1 форсунка на 4 цилиндра мечет на оборотах практически равномерной струей. как добиться чтобы с управления 4мя на 1 было так же я,например, не представляю возможным вообще=)
а вот как перепаять плату под 1 форсунку-это сильно конечно, легче наверное с нуля спаять мозги,чем таким заниматься=)))
при чем 1 форсунка на 4 цилиндра мечет на оборотах практически равномерной струей. как добиться чтобы с управления 4мя на 1 было так же я,например, не представляю возможным вообще=)
правда не знаю что будет с транзистором, который рассчитан на управление одной форсункой вместо 4х, но думаю радиолюбитель бы справился