Форум Golf 3 Club

Здравствуйте, решил создать тему про замену масла и проверку уровня масла в КПП типа 020. Проверка должна происходить каждые 30 000 км пробега. 

Проводить данную операцию удобно как на эстакаде, так и на яме. Поверхность должна быть ровная и горизонтальная.

Для начала металлической щёткой зачищаем от грязи заливную и сливную пробку, для того, чтобы грязь не попала в коробку. Вычищаем отвёрткой грязь из шестигранных отверстий, аккуратно обстукиваем молотком пробку. Выкрутить заливную/сливную пробку можно при помощи шестигранника на 17

 

Заливная пробка находится на КПП у переднего колеса с водительской стороны. Откручиваем её шестигранником.



Проверяем уровень масла. Уровень масла должен быть на уровне нижней точки заливного отверстия. Проверять его следует либо до поездки, либо по истечению 15 минут после остановки двигателя.



Если уровень ниже положенного:

1. Доливаем масло до уровня, при условии, что его недавно меняли и Вам известна марка масла, залитого ранее. Закручиваем заливную пробку.

2. Меняем масло на новое.

Для замены масла потребуется открутить пробку сливного отверстия.

Пробки заливного/сливного отверстия должны быть чистыми при установке



Даем маслу стечь,



после чего закручиваем сливную пробку на место, вытираем вокруг.



Доливаем масло до уровня, при достижении уровня масло начнёт течь тонкой струёй через заливное отверстие. Заливать следует не спешно, чтобы масло равномерно распределялось в КПП.



После закручиваем пробку заливного отверстия. Масло заменено.

По аналогии меняется масло в КПП типов 084, 085, 02А.Заливное отверстие указано стрелкой

тип 084. Объем заливаемого масла 2.2 литра.






тип 085. Объем заливаемого масла 3.1-3.5 литра.






тип 020. Объем заливаемого масла 2.0 литра.






тип 02А. Объем заливаемого масла 2.0 литра.



Масло заливать можно либо из упаковки, либо при помощи шприца









 
Сообщение отредактировал Vladv2E: 01 Март 2010 - 09:47

класс только ни разу в 020 и 02а кпп не влезло больше 1.5 литра а в 085 входит 3.5 л.

если не сикрет вы какое масло заливали? спасибо за отчёт! очень надо проверить что там с маслом, да всё боялся туда лезть!
Сообщение отредактировал golfik: 01 Март 2010 - 01:35

Параметры трансмиссионного масла 75w90, GL 4 для переднеприводных автомобилей
Спасибо что поправил, Андрей, исправил.
Сообщение отредактировал Vladv2E: 01 Март 2010 - 09:49

3239 (1.3.2010, 0:40) писал:

не мудрено, оно ж сильно густое:-) Для лучшего "усвоения" желательно масло предварительно как следует разогреть. Мы, например, ставим его на батарею, или в горячей воде даём постоять.
Ну а гарантированный способ залить нужный объём - использовать отверстия привода спидометра:-)
Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 01 Март 2010 - 10:25

А я вот умудрился в 020 коробку зафигачить 2.2 л. Правда, машину на домкрате задрал до упора.
Да, народ, если жалко бабла на ключ-шестигранник на 17 - можно воспользоваться куском обычного шестигранника- заготовки для болтов. Можно просто короткий кусок взять и крутить его ключом, а можно и подогреть и согнуть как положено - от заводского отличаться будет только отсутствием маркировки. Все равно он больше никуда не нужен.

Ключ(шестигранник) на 17 стоит 100 рублей, смысл делать его из болта...можно ещё купить болт на 17, 2 гайки на него на 17, свинтить гайки друг к другу, тоже будет ключ, но будет ли Вам удобно им работать?

Десять лет назад, когда я брал себе ауди-80-ку, сей ключ был в наличии далеко не на каждой СТО. Посему и изготовил.

Болт на 17 и две законтренные гайки на нём я пробовал, WDшкой заливал эту пробку, сорвал нафиг этот болт, но пробка так и не открутилась. Так что лучше ключ норм купить и не париться.

Сёдня покупал шестигранник на 17 - 450р. Так что не знаю где такие цены за 100р.  

И если он даже за 100р., то видимо из пластмассы или пластилина!!!

Хороший шестигранник, много пробок открутил.
Чек не сохранил жаль=)

А как вы думаете если заказать VAG масло! Оно хорошее будет?
http://www.exist.ru/...=93D01955&sr=72

И никто случаем не знает, в каких объемах оно идет? в экзисте написано 1.0 1.9 л! масло на схеме 3А
http://www.elcats.ru...;SubId=43D0024D

Как понимать?
Сообщение отредактировал SergeiVosk: 06 Декабрь 2010 - 11:03

Масло, трансмиссионное                 1,0 л.
для механической КП


Заправочный объем:                         1,9 л.               DGM,CZK
Cмотри руководство по ремонту

Так понятней? ) По литру продают, а для корбки dgm, czk 1.9л нужно

faste3 (11.12.2010, 17:57) писал:

Короче брать надо две банки, а там уже смотреть.. сколько влезет в коробку, столько значит положено!

может кто-нибудь внятно написать ,какое масло надо.минеральное, синтетика или полусинтетика?
Сообщение отредактировал andrei7117: 27 Декабрь 2010 - 20:05

Не знаете, каковы моменты затяжки сливной и заливной пробок на МКПП 020?

пробки конусные поэтому сильно тянуть не надо

3239 (27.12.2010, 21:01) писал:

А что значит "сильно"? 10 Нм это сильно? А 20 Нм?

andrei7117 (27.12.2010, 20:06) писал:

а еще я не знаю какое залито.как понять?
Сообщение отредактировал andrei7117: 27 Декабрь 2010 - 22:17

andrei7117 (27.12.2010, 20:06) писал:

При замене я бы залил синтетику 75w-90.