Перейти к содержимому

Не Работает Kickdown

АКПП kickdown sport

  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 3

#1
maximternavsky

maximternavsky

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 ABS 92г.
  • Город:Краснодар
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Здравствуйте, уважаемые. Пару месяцев назад приобрел Mk3 с АКПП. До этого никогда на автомате не ездил поэтому сравнивать не с чем. Как только купил, коробка работала следующим образом:
  • при плавном разгоне слышно, как двигатель постепенно раскручивается где-то до 3000 об/мин (нет тахометра) , затем легкий толчек, включается следующая передача и обороты сбрасываются и опять постепенно увеличиваются.
  • при переключении в режим sport двигатель на каждой скорости раскручивается уже где-то до 4000-5000 об/мин и переключения следуют без рывков.
  • во время езды в экономичном режиме, нажатием кнопки kickdown, в конце хода педали газа, коробка сбрасывала одну скорость и двигатель переходил в спортивный режим.
Первые дня три я экспериментировал с различными режимами коробки, после чего стал передвигаться в овощном экономичном режиме, без резких ускорений. Но неделю назад захотелось ускориться, тапок в пол, скорость не сбросилась, авто стал немного быстрее ускоряться на той же скорости, в связи с этим я выявил следующие закономерности:
  • при плавном разгоне двигатель раскручивается плавно, начиная с холостых и до красной зоны, при этом переключений вообще не чувствуется и при переключении обороты не сбрасываются, а машина плавно ускоряется до максимальной скорости, как мне показалось, по типу вариатора.
  • режим sport ничего не меняет.
  • kickdown не работает.
  • даже при движении в довольно крутую горку передачи не сбрасываются вниз.
Подскажите пожалуйста, что мне делать?

#2
Chifak

Chifak

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 197 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 AAM 95г. АКПП
  • Город:Москва
Репутация: 68
пишет по делу
1. попробывать продиагностится, конечно 096 акпп не самый хороший вариант для комп диагностики, но все же кое- какие проблемы можно выявить.
2. проверить жгут проводов который идет на акпп, проходит по ложерону за аккамулятором. ну и в целом проводку.
3. ну и до кучи глянуть уровень состояние масла ;)

#3
maximternavsky

maximternavsky

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 ABS 92г.
  • Город:Краснодар
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияChifak (25 Июнь 2015 - 08:23) писал:

3. ну и до кучи глянуть уровень состояние масла ;)

А что, если у меня уровень масла где-то на сантиметр выше максимума? Мерял при заведенном двигателе в режиме парковки. Как его слить?

#4
Chifak

Chifak

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 197 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 AAM 95г. АКПП
  • Город:Москва
Репутация: 68
пишет по делу
можно откачать с помощью шприца с трубкой через заливное отверстие - самый простой вариант
можно поддон откруить и сллить, заодно фильтр проверить, может поменять надо - но сразу надо купить новую прокладку поддона





Контрактные двигатели и КПП в наличии