Перейти к содержимому

Стою. Не Знаю Чо Делать. Дайте Совет.


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 78

#21
zasada1904

zasada1904

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 AAМ 93г. 3D
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияwiktoor (25 Ноябрь 2015 - 22:33) писал:

Попробуй на заведенном ДВС помассировать верхний патрубок
Жмякается нормально. Как эспандер средней жесткости.

Сообщение отредактировал zasada1904: 25 Ноябрь 2015 - 23:05


#22
Bobrfantom

Bobrfantom

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 32 сообщений
  • Авто:DFM AX 7 2.0 акпп
  • Город:Кулютерный город.
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияwiktoor (25 Ноябрь 2015 - 22:20) писал:

Я еще повторяюсь,вэтот сервис ни ногой.Полистай инет,ты удивишся и удивишь горе сервисменов,узнав,что со временем и пробегом в двигателе увиличиваются зазоры,вследствии износа и,что-бы заполнить ,т.е.конпенсировать эти зазоры/каленвал-вкладыш ит.д/льют бОлее густое масло.А так по феншую у нас 10-40,твой жидкарь в топку

+1

#23
zasada1904

zasada1904

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 AAМ 93г. 3D
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях
Видео прикрепить не смог понять как (

#24
timoshifter

timoshifter

    Здесь могла быть ваша реклама =)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 466 сообщений
  • Авто:MK3 AAА 96г
  • Город:Оренбург
Репутация: 32
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияzasada1904 (25 Ноябрь 2015 - 23:17) писал:

Видео прикрепить не смог понять как (
залей например на ютуб и оттуда ссылку.

А на печку которые патрубки около лобовухи холодные или как? Помпа работать работает? Сними крышку бачка, посмотри как себя антифриз ведёт при нажатии на газ???

#25
wiktoor

wiktoor

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 135 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 97г. AAM/ПРОДАН/ Киа Рио 1.6м 2016г.в
  • Город:волгоград
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
http://www.exist.ru/...&sr=71&Cat=Audi Меняй фланец,только оригинал.Я думаю через него завоздушевается/о как/система охлаждения,работы на 10 минут :whistle3:

Сообщение отредактировал wiktoor: 25 Ноябрь 2015 - 23:51


#26
zasada1904

zasada1904

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 AAМ 93г. 3D
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияtimoshifter (25 Ноябрь 2015 - 23:31) писал:

залей например на ютуб и оттуда ссылку.

А на печку которые патрубки около лобовухи холодные или как? Помпа работать работает? Сними крышку бачка, посмотри как себя антифриз ведёт при нажатии на газ???
https://youtu.be/tiGinijN91I
Если там же шкварчать будет, то сниму в нормальном качестве.
Патрубки, которые под лобовуху идут горячие оба. За помпу не скажу - первое авто, еще не во всём разобрался. Крышку бачка не снял. Кипит сволочь и плюется... температуру показывает при этом 90....

Сообщение отредактировал zasada1904: 26 Ноябрь 2015 - 00:05


#27
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияzasada1904 (25 Ноябрь 2015 - 22:55) писал:

Аам. Не в курсе. Владею машиной 3й месяц только.

просто в подписи профиля у тебя указан мотор ААЕ ( ААЕ - это аудюшный моновпрысковый двухлитровый мотор)

#28
zasada1904

zasada1904

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 AAМ 93г. 3D
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияNameless (26 Ноябрь 2015 - 00:23) писал:


просто в подписи профиля у тебя указан мотор ААЕ ( ААЕ - это аудюшный моновпрысковый двухлитровый мотор)
Ошибся при регистрации. Позже поправлю.

В тему. Машина постояла 20 минут. Остыла. Завелся и выехал с парковки, т.к. платить за нее нет желания. Попробовал открыть крышку расширительного бачка. Кипит и плюется. На датчике опять 90 градусов... Это же не нормально, так ведь? До дома ехать 16 км. Есть смысл или лучше не стоит?

#29
zasada1904

zasada1904

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 AAМ 93г. 3D
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях
Короче дальше... Т.к. открыть крышку расширительного бачка на горячую не получилось, подождал пока остынет и открыл. Там меня встретило только гулкое эхо... луж после меня не оставалось. Тосола всегда было в уровень... А по факту оказалось, что в уровень всегда был только налет на внутренней стороне бачка. На приманку в 100 рублей был пойман узбек. На ближайшей заправки была куплена жижа g11. Залить удалось только пол-литра. Больше не лезло и было чуть больше максимальной отметки. Завел двигатель, погазовал, чтобы выгнать возможные воздушные пробки. Пожмякал патрубок идущий от радиатора к ДВС, но уровень остался прежним. Я довольный результатом решил отправиться в путь до дому. Было принято решение ехать на ученический манер (обороты до 2000 -> следующая передача), таким образом, чтобы движку не крутить, но скорость для обдува будет существенной. Ехал 68 км/ч на 5й, да простят меня все владельцы этой "пули". За 16 км. масленка заорала только 2 раза!!! Всего 2!!! Но печка греть не начала. Доехал и решил проверить что с тосолом... Ну... В общем как бы это сказать... влезло еще полтора литра. Далее по накатанной - погазовал, трубку пожмякал... тосол немного ушел в систему, но когда двигатель заглушил небольшой обраткой выплеснуло где то 100 мл. И тосол встал четко в серединке между max & min. На сегодня уже хватит. Утром перед поездкой на работу проверю еще раз. Появилось 2 идеотских вопроса. G-11 только зеленая или красная тоже есть? Что, если до доливки был красный тосол, а доливал я зеленый? В общем сам дурак, что не проверил, а доверился этому обману зрения. Исчерпана проблема или нет пока неизвестно, т.ч. если есть что добавить - обязательно пишите, буду крайне признателен.;)

#30
zasada1904

zasada1904

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 AAМ 93г. 3D
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях


Просмотр сообщенияtimoshifter (25 Ноябрь 2015 - 23:31) писал:

Помпа работать работает?

При нажатии на газ тосол чутка уходит, потом возвращается. Судя по этому работает, если я ничего не перепутал.

#31
кот

кот

    летаю низко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 082 сообщений
  • Авто:toyota camry v50
  • Город:Одинцово-10
Репутация: 107
человек, к которому можно прислушаться
поменяй масло на 10w40/ хотя это решит проблему с маслёнкой не на долго (копи деньги)
поменяй фланец на ГБЦ и как писали выше оригинал. залей однотонный антифриз . и лучше G11-по феншую так.
никогда не открывай крышку бочка ОЖ на горячей машине.
что бы прогнать пробку печки нужно на горячей машине погазовать тыщ до 5.пару раз.

#32
zasada1904

zasada1904

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 AAМ 93г. 3D
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях
Утром влезло еще пол-литра. При езде по городу 1,5 часа 30 км. масленка не загорелась ни разу, печка греет! Теперь возьму за правило проверять тосол вместе с маслом раз в неделю. Теперь беспокоит другое... Куда могло деться почти 4 литра тосола из системы?...

#33
Andrei77

Andrei77

    брюзга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 970 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1,4 ABD 96г.
  • Город:Кишинёфф
Репутация: 14
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияzasada1904 (26 Ноябрь 2015 - 09:25) писал:

Утром влезло еще пол-литра. При езде по городу 1,5 часа 30 км. масленка не загорелась ни разу, печка греет! Теперь возьму за правило проверять тосол вместе с маслом раз в неделю. Теперь беспокоит другое... Куда могло деться почти 4 литра тосола из системы?...
да до хера куда, самый х..ый вариант в поддон картера, уровень масла должен подняться, вариант по проще - сечет из под какого-то патрубка, например того что к блоку примыкает, и стекает в горячее место, соответственно испаряется и луж не видно.

#34
killerkraft

killerkraft

    Заслуженный колхозник

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 894 сообщений
  • Авто:AAM 1.8, 97г Joker
  • Город:Северная Венеция
Репутация: 190
человек, к которому можно прислушаться
1. Если уж по феншую - то антифриз G12, так написано даже на самом бачке ОЖ.
2. Система ОЖ находится под давлением во время работы. Так что не думай открывать крышку на рабочем и на горячем двигателе.
3. Чтобы полностью избавиться от воздушных пробок в системе ОЖ нужно сделать "вдувание". Делать на холодную, на заглушеном двигателе. Поднимаешь давление в бачке ОЖ, проще это сделать просто дунув туда изо всех сил (плотно прижавшись к бачку), а потом быстро убрать лицо. Будет выходить воздух с пузырями. Повторить несколько раз. После закрыть крышку, завести, погазовать, заглушить и повторить
Изображение
Уходить антифриз может хоть куда. Дырявый радиатор, патрубок треснул, фланцы различные треснули/окислились.

Сообщение отредактировал killerkraft: 26 Ноябрь 2015 - 10:44


#35
Andrei77

Andrei77

    брюзга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 970 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1,4 ABD 96г.
  • Город:Кишинёфф
Репутация: 14
начинает выделяться из общей массы
говорит, что луж нет.

#36
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияzasada1904 (26 Ноябрь 2015 - 03:26) писал:

G-11 только зеленая или красная тоже есть? Что, если до доливки был красный тосол, а доливал я зеленый?

Есть в природе и красный G11. Но дабы не испытывать судьбу, поменяй свою смесь антифризов на новый нормальный.
Тосол - марка российского антифриза, поэтому называть "тосолом" любой антифриз как минимум некорректно.

Просмотр сообщенияkillerkraft (26 Ноябрь 2015 - 10:39) писал:

Если уж по феншую - то антифриз G12, так написано даже на самом бачке ОЖ.

У автора авто 93-го года, соответственно для него фен-шуй - синий/зелёный антифриз G11

#37
killerkraft

killerkraft

    Заслуженный колхозник

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 894 сообщений
  • Авто:AAM 1.8, 97г Joker
  • Город:Северная Венеция
Репутация: 190
человек, к которому можно прислушаться


Просмотр сообщенияNameless (26 Ноябрь 2015 - 10:56) писал:

У автора авто 93-го года, соответственно для него фен-шуй - синий/зелёный антифриз G11

Ох уж эти старые вёдра)))

#38
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияwiktoor (25 Ноябрь 2015 - 21:30) писал:

В этот сервис ни ногой больше!Люди в старый двиг льют более густое масло,а у тебя наоборот.

густое масло в старый мотор - это из серии отключения лампочки индикации давления масла, вместо ремонта мотора. Всё правильно люди сделали, залили синтетику вместо минералки. Чем старше мотор, тем важнее качество масла, и никакая минералка/полусинтетика не составит конкуренцию чистой синтетике по протекционным свойствам. Если текут прокладки, надо менять их, а не лить масло, которое обладает худшими проникающими свойствами

#39
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияwiktoor (25 Ноябрь 2015 - 22:20) писал:

со временем и пробегом в двигателе увиличиваются зазоры,вследствии износа и,что-бы заполнить ,т.е.конпенсировать эти зазоры/каленвал-вкладыш ит.д/льют бОлее густое масло.

правильный подход - заменить изношенные детали, привести зазоры в допуск. А не заливать густое масло. Я, один из тех самых горе-мастеров, практикую такой подход уже больше 20-ти лет, и клиенты пока что интернет всякой хернёй не пачкали.

#40
wiktoor

wiktoor

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 135 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 97г. AAM/ПРОДАН/ Киа Рио 1.6м 2016г.в
  • Город:волгоград
Репутация: 5
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияЯков (26 Ноябрь 2015 - 11:12) писал:

густое масло в старый мотор - это из серии отключения лампочки индикации давления масла, вместо ремонта мотора. Всё правильно люди сделали, залили синтетику вместо минералки. Чем старше мотор, тем важнее качество масла, и никакая минералка/полусинтетика не составит конкуренцию чистой синтетике по протекционным свойствам. Если текут прокладки, надо менять их, а не лить масло, которое обладает худшими проникающими свойствами
Я с Вами согласен по поводу синтетики,но не 5-30 надо лить а 5-40\тоже синь/





Контрактные двигатели и КПП в наличии