Перейти к содержимому

Переход от версии с "колдуном" на версию без "колдуна"

Прошу совета

  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 67

#41
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!

Просмотр сообщенияЯков ГЛ (06 Ноябрь 2012 - 08:57) писал:

вот потому я и написал просто: наличие АБС не заменяет работу регулятора. Лень разворачивать более подробно :-)
Яков, ну не все это знают или понимают.
Я тоже, до некоторого времени, так считал. Зато потом меня сильно заинтересовало, почему колдуна нет.
А тем, кто до сих пор заблуждается, я постарался объяснить. Надеюсь получилось))

#42
span4us

span4us

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 786 сообщений
  • Авто:Временно пешеход
  • Город:Москва
Репутация: 150
человек, к которому можно прислушаться
решил оставить - убедили))) дайте лучше схему подключения тормозных трубок к колдуну) - проще подключить все трубки от колдуна к суппортам на снятой балке, чем материться под машиной)))

#43
span4us

span4us

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 786 сообщений
  • Авто:Временно пешеход
  • Город:Москва
Репутация: 150
человек, к которому можно прислушаться
так все же - как подключить к колдуну тормозные трубки? в каком порядке? сегодня планирую установить заднюю балку, надо бы уже и трубки подключать.

#44
zaichikoff

zaichikoff

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 161 сообщений
  • Авто:VW Golf 1,8 Variant AAM 94г.
  • Город:Архангельск
Репутация: 3
пока ничем не выделяется
от задних колес втыкаем трубки в верхние отверстия, в нижние соответсвенно идут трубки спереди.

#45
alexz

alexz

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 251 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ABS 93г АКПП; Chery Fora 2,0
  • Город:Москва
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
смотри на этой схеме, тут вроде всё понятно
Изображение

#46
span4us

span4us

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 786 сообщений
  • Авто:Временно пешеход
  • Город:Москва
Репутация: 150
человек, к которому можно прислушаться
если при снятии обнаруживается, что под пластиной, которая крепится на пружине - мембрана рассохлась, а пружинки - ржавенькие, то это по ходу замена? или есть ремкомплекты?

#47
zaichikoff

zaichikoff

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 161 сообщений
  • Авто:VW Golf 1,8 Variant AAM 94г.
  • Город:Архангельск
Репутация: 3
пока ничем не выделяется
найдешь ремкомплект - дай знать номерок  :)
Хотя чего там ремонтировать? если только сами эти ржавые пружинки поменять и резинки.

#48
span4us

span4us

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 786 сообщений
  • Авто:Временно пешеход
  • Город:Москва
Репутация: 150
человек, к которому можно прислушаться
замена короче :( пичалька, но здоровье дороже.

#49
Ritor

Ritor

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 155 сообщений
  • Авто:Golf 3 GTI
  • Город:moscow
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
а кто нибудь может прояснить ситуацию с регулировкой этого колдуна)))?

#50
BambR

BambR

    Новичок

  • Заблокированные
  • 145 сообщений
  • Авто:Corra 9A
  • Город:Msk
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияRitor (21 Февраль 2013 - 23:11) писал:

а кто нибудь может прояснить ситуацию с регулировкой этого колдуна)))?
В документации неясно написано ?

#51
Skop

Skop

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 50 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2.0 ADY 95г., свап на 2.0 abf на январе 5.1
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
Может я ахинею несу, подскажите грамотные люди. Слышал, что есть регуляторы которые можно вывести в салон, на которых есть, что-то типа "тумблера", для регулировки торможения задней оси. Миф или реальность?

#52
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
реальность, но зачем?
это все для сурового спорта.


#53
Skop

Skop

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 50 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2.0 ADY 95г., свап на 2.0 abf на январе 5.1
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияkuzadenis (02 Сентябрь 2013 - 20:39) писал:

реальность, но зачем?
это все для сурового спорта.

А не подскажешь где найти? Хочу прицениться.
Просто занялся носком капитально, разобрал его, сейчас варю кузов, потом планируется покраска, установка винтовой подвески и возможно свап мотора на 16 клапанов. Это все желание, а что получиться потом увижу )

#54
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!

Просмотр сообщенияspan4us (05 Ноябрь 2012 - 22:27) писал:



в гаражах слышал - "Сварка - это религия, а болгарка - пророк ее!"



ну тут вспоминается анекдот про штаны) ну а по делу - стоит у меня колдун. есть абс. мотор вр6. тормоза - естессно диски по кругу. срезать или подключать, как на заводе было? Ведь как написано было выше - колеса не блокируются благодаря абс. а значит будут крутиться (корректное условие - рабочая система абс). Да и вообще, если честно - еще учась в автошколе привык на торможении играть педалькой тормоза увеличивая-ослабляя усилие, дабы не скользить (зимой было дело).
срезать колдун можно только на абс tevers mk20, хотя у нее и штатно колдуна нет, у нее колдун в мозгу.
На остальных абс-не стоит.


#55
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!

Просмотр сообщенияSkop (02 Сентябрь 2013 - 20:47) писал:



А не подскажешь где найти? Хочу прицениться.
Просто занялся носком капитально, разобрал его, сейчас варю кузов, потом планируется покраска, установка винтовой подвески и возможно свап мотора на 16 клапанов. Это все желание, а что получиться потом увижу )
изучай
http://yandex.ru/yan...ормозных усилий

#56
Skop

Skop

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 50 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2.0 ADY 95г., свап на 2.0 abf на январе 5.1
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияkuzadenis (02 Сентябрь 2013 - 20:49) писал:

Спасибо )

#57
DohoD

DohoD

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Авто:VW golf 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Менял балку и колдун не выжил. Люди подскажите схему соединенния и строения задней тормозной магистрале без абс. По Яковым цитатам я нонял следующей, что от ГТЦ  до колеса нельзя, на сгибе должен быть шланг. Когда я удалею регулятор, ставлю две трубки, левая 2500, правая 3500, дальше идут шланги ( на балке) потом трубки длиной  400мм и 1300мм. Вот  какую из с какой соединять ( длинную с длинной короткую с короткой???) и нужно ли там еще что нить? по этой фотку не пойму http://www.golflab.s.../full/3.jpg:wacko2:

#58
DohoD

DohoD

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Авто:VW golf 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
менял балку..., колдун умер не своей смертью. из цитат я понял, что от ГТЦ до регулятора идёт трубки длиной 2500 см, от регулятора до правого шланга - 1300, до левого ставлю 40 см, если нет регулятора то от ГТЦ до колеса нельзя, на сгибе должен быть шланг. Когда я удаляю регулятор, ставлю две трубки, левая 2500, правая 3500, (трубки обе идут до места регулятора или потом раодятся каждая к своему колесу???)  дальше шланги и снова трубки и ТЦ 19,05 верно ли я толкую, ато по фоту не пойму ничего http://www.golflab.s...cl_9/full/3.jpg :wacko2:

#59
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!
Почитал начало темы, поржал...
Почему-то никто из теоретиков не заглянул в етку и не посмотрел, что на том же г2 без колдуна сзади ставились цилиндры 17мм, а с колдуном 19 ;)))

При удалении колдуна трубки можно соединить короткими шлангами.

#60
Andyk

Andyk

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 938 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 93г
  • Город:Пенза
Репутация: 9
пока ничем не выделяется
я не знаю мне убрали и даже цилиндры не меняли, я имею в виду и размер- разнице не видел, правда был один момент, но там уж совсем экстремально было))) обычно так не ездят и не тормозят...





Контрактные двигатели и КПП в наличии