Сообщений в теме: 54
#4
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 14:17
нафига менять ваккумник?
У них что, усилие на выдавливание поршней из супоорта больше? Нет.
Или трение между колодками и дисками хуже? Нет.
Машина больше весить тоже не стала.
Так что все ок)))
Может быть надо будет гтц на больший поменять, но ваккумник точно пойдет.
у тебя сейчас "стоковые" это 280мм?
У них что, усилие на выдавливание поршней из супоорта больше? Нет.
Или трение между колодками и дисками хуже? Нет.
Машина больше весить тоже не стала.
Так что все ок)))
Может быть надо будет гтц на больший поменять, но ваккумник точно пойдет.
у тебя сейчас "стоковые" это 280мм?
#7
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 15:20
kuzadenis (23 Ноябрь 2012 - 14:17) писал:
нафига менять ваккумник?
У них что, усилие на выдавливание поршней из супоорта больше? Нет.
У них что, усилие на выдавливание поршней из супоорта больше? Нет.
п.с. Могу и ошибаться, но всегда думал, что работает так.
Сообщение отредактировал Davey: 23 Ноябрь 2012 - 15:20
#8
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 15:20
Машина когда то была вр6 но стал абф )) тормоза 280.... мне нехватает.Просто умные люди сказали, друг на субару ездит, вот у нег wrx и свапнули туда sti тормоза, сказал хуже стали тормозить... вот я задумался об таком же итоге ....А насчет гтц и так максимум стоит с абс... в тюненге тормозов не находил гтц (
Сообщение отредактировал tewago: 23 Ноябрь 2012 - 15:22
#9
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 15:31
tewago (23 Ноябрь 2012 - 15:20) писал:
Машина когда то была вр6 но стал абф )) тормоза 280.... мне нехватает.Просто умные люди сказали, друг на субару ездит, вот у нег wrx и свапнули туда sti тормоза, сказал хуже стали тормозить... вот я задумался об таком же итоге ....А насчет гтц и так максимум стоит с абс... в тюненге тормозов не находил гтц (
Ну да, и поставили они НОВЫЕ брембо от сти... Кто тебе сказал что БЭУШНЫЕ тормоза будут эффективые?
P.S. А ты знаешь цены на механизмы брембо? Хотя бы на колодки....=)))
Сообщение отредактировал Игорян: 23 Ноябрь 2012 - 15:37
#10
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 15:37
Различие тормозов wrx и sti есть! а насчет бэушные или новые не вдавался в подробности, лучше пишите по делу, кто ставил что да как, а не обсуждать офф-топ
Да знаю и чем не пугает и знаю во сколько мне диски обойдутся от TT
Да знаю и чем не пугает и знаю во сколько мне диски обойдутся от TT
Сообщение отредактировал tewago: 23 Ноябрь 2012 - 15:38
#13
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 15:44
tewago (23 Ноябрь 2012 - 15:40) писал:
Да это так к слову )
Являюсь владельцем врх, стоят 4-х поршневые машинки, тоже думал махнуть на брембо, но просто разобрал свои, поменял резинки, почистил, и всё отлично тормозит=)))
Просто мне кажется что Б/У тормоза это лотерея=)))
Сообщение отредактировал Игорян: 23 Ноябрь 2012 - 15:47
#14
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 15:49
Игорян (23 Ноябрь 2012 - 15:44) писал:
Являюсь владельцем врх, стоят 4-х поршневые машинки, тоже думал махнуть на брембо, но просто разобрал свои, поменял резинки, почистил, и всё отлично тормозит=)))
Просто мне кажется что Б/У тормоза это лотерея=)))
Просто мне кажется что Б/У тормоза это лотерея=)))
Вот за сколько ты убиваешь свои колодки????
Сообщение отредактировал tewago: 23 Ноябрь 2012 - 17:07
#18
Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 22:08
У меня тормоза PROMA с 4х поршневыми суппортами, роторы от BMW семёрки, 316 мм, слегка модифицированные, колодки Ferodo, тормозит на ура, вакуумника хватает, всё ништяк)
Тормоза какого размера будут?
Тормоза какого размера будут?
Сообщение отредактировал VictorRed: 25 Ноябрь 2012 - 00:28