Перейти к содержимому

Шипит При Удержании Тормоза

Шипит педаль тормоза

  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 4

#1
SergeiVosk

SergeiVosk

    Продвинутый советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 795 сообщений
  • Авто:VW GOLF 95г. был 1.6 AEE, имплантировано новое сердце 2.0 AGG
  • Город:Воскресенск Моск. обл.
Репутация: 83
пишет по делу
Всем привет!
Обнаружил пару дней назад такой момент, что при нажатии и удержании педали тормоза в одном положение,  начинает шипеть.
Пробовал найти инфу в инете, но там везде одно и тоже... (Шипит при нажатии) именно про шипение при удержании, не нашел.
Записал видео.
Шипение происходит в том положении, если нажать педаль полностью до упора и слегка отпустить. Так же наоборот, если слегка не выжать педаль до упора и задержать в таком положении, начинает шипеть, если утопить до мах,  то пропадает.


https://youtu.be/1PbLSiAXTyQ

Сообщение отредактировал SergeiVosk: 26 Январь 2019 - 10:15


#2
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 683 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 520
Obey!
Шипит ВУТ - конец мембране. меняй.

#3
SergeiVosk

SergeiVosk

    Продвинутый советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 795 сообщений
  • Авто:VW GOLF 95г. был 1.6 AEE, имплантировано новое сердце 2.0 AGG
  • Город:Воскресенск Моск. обл.
Репутация: 83
пишет по делу
А ВУТ только в оригинале чтоль если новый?
Покупать б.у тоже не известно сколько проживет.

Вроде деталь то простая, почему аналогов других производителей нет, по крайней мере я не нашел.

#4
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 783 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 166
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

А ВУТ только в оригинале чтоль если новый?
Покупать б.у тоже не известно сколько проживет.


Вроде деталь то простая, почему аналогов других производителей нет, по крайней мере я не нашел.
Есть АТЕ,что скорее всего и есть "оригинал" :
https://www.exist.ru...&sr=71&Cat=Audi
Ценник соответственно...
А насчёт б.у.-тут,конечно,всё возможно,но я бы не драматизировал ситуацию.
Даже на разборках есть различия в цене:
https://motorland.by...moznoj-glavnyj/
Курс 1 у.е.=2,15 бел.руб.
P.S. У меня с б.у. только раз был "косяк"-купленный бензонасос вдруг загудел дней через 10 ! Вернул без вопросов.

#5
SergeiVosk

SergeiVosk

    Продвинутый советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 795 сообщений
  • Авто:VW GOLF 95г. был 1.6 AEE, имплантировано новое сердце 2.0 AGG
  • Город:Воскресенск Моск. обл.
Репутация: 83
пишет по делу
Нет я просто удивлен,  почему нет ВУТ каких нибудь производителей типа джи пи групп, ханс прайс итд..
На гольф 4 есть, а на наш, нет.

И что самое интересное, второй день уже штурмую интернет по этой теме и вообще ничего!
Обычно по многим вопросам, люди уже давно что то придумали, все таки машина выпущена более двух десятков лет назад. Находят от чего подходит еще если нет аналогов. Или способы ремонта.
А все что попадается, одно и тоже,  как разбирают старый вут и как ставят б.у другой. Все!

Понял что может мембрана порваться и еще есть какой то сальник со стороны педали, мол он тоже может шипеть.
Но ни какой информации, где купить эти детали нет. С одной то стороны понятно почему их нет, значит вут идет как одноразовая деталь и ремонту не подлежит.

В целом то машина тормозит, правда не так как раньше. До конца еще не понял с вут проблемы или нет.При выключенном двигателе, педаль накачивается и при запуске двигателя проваливается дальше. Значит хоть как то вут работает.
Но вот это шипение... Как то страшновато. :-)

Значит придётся б.у пробовать покупать.
Спасибо за ссылку, надо будет глянуть что там есть.





Контрактные двигатели и КПП в наличии