Сообщений в теме: 73
#43
Отправлено 04 Июнь 2012 - 20:23
#44
Отправлено 04 Июнь 2012 - 20:59
В субботу заказал запчасти по ходовой части замучил меня скрип и стучание на кочках аж головы прохожие поворачивают стыдно стало. Так вот заказал рулевые наконечники, шаровые опоры, стойки стабилизатора, подшипники ступиц передние SKF, ремкомплекты тормозных супортов и колодки по кругу, ремень гура, сальники дифференциала.
Вот запчасти не хватает подшипников и шаровых должны привезти в среду:
В субботу начал потихоньку разбирать машинку открутил внутреннюю гранату снял шаровую с права, раскрутил рулевой наконечник, снял стабилизатор и потом пошел дождь, пришлось сворачиваться.
Разбитый стабилизатор:
В воскресенье после шашлыков начал разбирать с левой стороны, то же все раскрутил, пришлось снимать крыло был обнаружена ржа на стакане зачищать и обезвреживать насквозь дыры это и радует.
Занялся суппортами вытащил направляющие посмотреть почему у меня с правой стороны сожрало колодки оказалось что отсутствуют пластмассовые втулки, с левой все нормально было, но все равно будем менять направляющие, так же почистил всю ржу суппортов и куда вставляются колодки.
Я после всех манипуляций уже переоделся и забыл помыться
Сегодня после работы занялся снятием стоек и снятие с них подшипников ступицы. Ступицы снял, снял с них остатки подшипников, завтра надо найти съемник ступичного подшипника, и зачистить ржавчину, заменить сальники дифференциала, и дождаться ступичных подшипников и шаровых и производить сбор машины.
Вот так ее оставил на ночь
Фу вроде все написал
Вот запчасти не хватает подшипников и шаровых должны привезти в среду:
В субботу начал потихоньку разбирать машинку открутил внутреннюю гранату снял шаровую с права, раскрутил рулевой наконечник, снял стабилизатор и потом пошел дождь, пришлось сворачиваться.
Разбитый стабилизатор:
В воскресенье после шашлыков начал разбирать с левой стороны, то же все раскрутил, пришлось снимать крыло был обнаружена ржа на стакане зачищать и обезвреживать насквозь дыры это и радует.
Занялся суппортами вытащил направляющие посмотреть почему у меня с правой стороны сожрало колодки оказалось что отсутствуют пластмассовые втулки, с левой все нормально было, но все равно будем менять направляющие, так же почистил всю ржу суппортов и куда вставляются колодки.
Я после всех манипуляций уже переоделся и забыл помыться
Сегодня после работы занялся снятием стоек и снятие с них подшипников ступицы. Ступицы снял, снял с них остатки подшипников, завтра надо найти съемник ступичного подшипника, и зачистить ржавчину, заменить сальники дифференциала, и дождаться ступичных подшипников и шаровых и производить сбор машины.
Вот так ее оставил на ночь
Фу вроде все написал
#46
Отправлено 06 Июнь 2012 - 18:22
#47
Отправлено 06 Июнь 2012 - 18:35
Что было проделано 5 июня:
Снятие фланца с коробки и обнаружения на нем выработку надо будет к токарю сносить.
Обнаружилась течь коробки еще в одном месте из под трубки куда вставляется щуп, как это можно исправить, герметиком сверху намазать?
Так же засвистел ремень гура оказалось, что шкиф стал ка лезвие и ремень криво стоит
Еще одна неприятность это надо варить стакан, после вскрытии обнаружились сквозные дырки, небольшая дыра на днище :
Глаза боятся а руки делают
Сегодня ничего не успел сделать с машиной зарабатываю на запчасти.
P.S. продолжение следует...
Снятие фланца с коробки и обнаружения на нем выработку надо будет к токарю сносить.
Обнаружилась течь коробки еще в одном месте из под трубки куда вставляется щуп, как это можно исправить, герметиком сверху намазать?
Так же засвистел ремень гура оказалось, что шкиф стал ка лезвие и ремень криво стоит
Еще одна неприятность это надо варить стакан, после вскрытии обнаружились сквозные дырки, небольшая дыра на днище :
Глаза боятся а руки делают
Сегодня ничего не успел сделать с машиной зарабатываю на запчасти.
P.S. продолжение следует...
Сообщение отредактировал SteamBoy: 06 Июнь 2012 - 18:37
#48
Отправлено 13 Июнь 2012 - 15:38
Машинка почти собрана отмыта отполирована, перебрана подкапотная проводка, установлены крылья отрегулированы зазоры между капотом. Сейчас осталось дождаться ступичных подшипников, придут в пятницу утром, блин а кататься охота. После смены ремня на гуре пропал раздражающий свист, но вылезло другое нужно менять подшипники в генераторе, ну это поправимо.
Стакан заварен и замазан
Новая граната с целым пыльником была куплена с машиной, спасибо за запчасти Fred'у
Новые направляющие
При регулировке соскочило кольцо
Инструменты для вскрытия фары
Установленное крыло
Последних фоток нету там уже фары на месте и решётка.
Приобрел два новых баллона R15 195x50 Barum Bravuris 2 за4500 руб
Стакан заварен и замазан
Новая граната с целым пыльником была куплена с машиной, спасибо за запчасти Fred'у
Новые направляющие
При регулировке соскочило кольцо
Инструменты для вскрытия фары
Установленное крыло
Последних фоток нету там уже фары на месте и решётка.
Приобрел два новых баллона R15 195x50 Barum Bravuris 2 за4500 руб
#49
Отправлено 21 Июнь 2012 - 06:27
Все собрал уже неделю назад ездит отлично ничего не стучит и не гремит . Так же съездил на сход-развал, только сделали схождение, а развал не поймут как. Вопрос регулируется ли развал если у меня стойки Super Sport -35 мм, а то больно сильно завалены колеса в допуски не умещаются. Так же задняя балка чуть смещена влево порваны сайлентблоки, уже заказал новые.
В сервисе другу на Audi 80 перекидывали двигатель и проводку целиком с донора завелась с первого раза, также починил люк ему, теперь радуется .
В сервисе другу на Audi 80 перекидывали двигатель и проводку целиком с донора завелась с первого раза, также починил люк ему, теперь радуется .
#50
Отправлено 23 Июнь 2012 - 15:56
Колеса
Ездил в Казахстан г.Уральск на разборку на гольфов все что хочешь и навалом, а цены я просто в шоке. Купил люк рабочий от Б3 в идеальном состоянии за 1500р. противотуманки хелла оригинал 1000р пара, усилитель бампера новый 1000р. Двиг VR6 стоит 20000руб. Езды всего 170 км. все разузнали теперь спокойной можно туда гонять знаем где все находится, кстати все запчасти без пробега по РФ.
Ездил в Казахстан г.Уральск на разборку на гольфов все что хочешь и навалом, а цены я просто в шоке. Купил люк рабочий от Б3 в идеальном состоянии за 1500р. противотуманки хелла оригинал 1000р пара, усилитель бампера новый 1000р. Двиг VR6 стоит 20000руб. Езды всего 170 км. все разузнали теперь спокойной можно туда гонять знаем где все находится, кстати все запчасти без пробега по РФ.
#51
Отправлено 23 Июнь 2012 - 17:21
В правильные руки перешел гольфик
Везёт тебе подвеска не гремит Тоже уже основную часть железок взял, осталось опоры и подшипники заказать да тоже заниматься.
Ты вот направляющие в суппорте менял, а до этого как он себя вел ? Просто у меня колодки брынчат, а из-за чего х/з ?
Везёт тебе подвеска не гремит Тоже уже основную часть железок взял, осталось опоры и подшипники заказать да тоже заниматься.
Ты вот направляющие в суппорте менял, а до этого как он себя вел ? Просто у меня колодки брынчат, а из-за чего х/з ?
#52
Отправлено 23 Июнь 2012 - 20:38
Mr.Autobeat (23 Июнь 2012 - 17:21) писал:
В правильные руки перешел гольфик
Везёт тебе подвеска не гремит Тоже уже основную часть железок взял, осталось опоры и подшипники заказать да тоже заниматься.
Ты вот направляющие в суппорте менял, а до этого как он себя вел ? Просто у меня колодки брынчат, а из-за чего х/з ?
Везёт тебе подвеска не гремит Тоже уже основную часть железок взял, осталось опоры и подшипники заказать да тоже заниматься.
Ты вот направляющие в суппорте менял, а до этого как он себя вел ? Просто у меня колодки брынчат, а из-за чего х/з ?
Ремкомплект направляющих брал, вроде небрынчали, греметь могут из-за отсутствие прижимной пластинки.
#55
Отправлено 24 Июнь 2012 - 07:00
Сам в шоке в Казахстане прямые поставки из Европы, Англии и Японии цены российских незнают, там тачки свежие пополам пиленные при мне Б5 заводили работает . Движков и коробок моря так что будем переходить на VR6 моя мечта.
Сообщение отредактировал SteamBoy: 24 Июнь 2012 - 07:01
#57
Отправлено 27 Июнь 2012 - 21:48
Люк который был куплен на запчасти
Весь вечер занимался люком подгоном собачек чтоб в зацепление входили, и с левой стороны все равно есть зазор между маленьким колесиком и основание 2 мм, задвигается назад быстро и ровно, но когда закрываешь то почти в конце левый край поднимается собачку чуть расцепляется, как это можно отрегулировать?
Вот самые хрупкие детали в люке
Старый механизм, левая спаяна с тросом с помощью медный проволоки работает ток в верх.
Новый усилитель бампера
Так же есть хорошая новость брат купил клубня так что нас двое
Прикупил инструмент Forse
Весь вечер занимался люком подгоном собачек чтоб в зацепление входили, и с левой стороны все равно есть зазор между маленьким колесиком и основание 2 мм, задвигается назад быстро и ровно, но когда закрываешь то почти в конце левый край поднимается собачку чуть расцепляется, как это можно отрегулировать?
Вот самые хрупкие детали в люке
Старый механизм, левая спаяна с тросом с помощью медный проволоки работает ток в верх.
Новый усилитель бампера
Так же есть хорошая новость брат купил клубня так что нас двое
Прикупил инструмент Forse
Сообщение отредактировал SteamBoy: 27 Июнь 2012 - 21:50