Сообщений в теме: 625
#102
Отправлено 15 Май 2012 - 19:24
t1pToP (13 Май 2012 - 18:42) писал:
увы, дружище, я.
через час расскажу что как было
через час расскажу что как было
#103
Отправлено 15 Май 2012 - 19:50
PauK (15 Май 2012 - 19:24) писал:
Пля мимо проезжал не мог остановится зажали гады и увели под мост на савок часиков так в 8:20 мимо проезжал на работу опаздовал такбы сто 100% вернулсябы Довай Востонавлевай и сного в путь я так понел ты гдето в СЗАО обитаеш :-) если че на пивасик зови!! да и самое главное что пожар не сильный!!
#112
Отправлено 24 Май 2012 - 12:06
дела идут семимильными шагами, есть всё кроме проводки и решетки без значка, бампер будет готов к вечеру, завтра собираем и начищаем, а в субботу надеюсь помчим на фест, если не произойдет форс мажорных обстоятельств
о подробностях ремонта напишу после феста как появится свободное времечко, ждите на фесте друзья.
о подробностях ремонта напишу после феста как появится свободное времечко, ждите на фесте друзья.
Сообщение отредактировал t1pToP: 24 Май 2012 - 12:07
#114
Отправлено 29 Май 2012 - 21:19
еще 7 мая ребята устраивали встречу и катание низких телег по Москве)
Мы с моим товарищем немного припозднились, но оперативно догнали колонну на садовом и присоединились к круизингу.
Покатались как надо, была не напряженная и спокойная прогулка, потом дружеские посиделки на горе и поедание шашлыка. К сожалению на последнюю трапезу мы не остались и помчали домой, но в целом встреча прошла отлично! Спасибо всем за дружную компанию)
Фотографий вцелом много, но я выкладываю так или иначе связанные с моим черным другом))))
я и два другана на хвосте
я
привал
top of the top
p.s. на данный момент гольф восстановлен, мы даже успели на фест, но об этом чуть позже, когда будет побольше фотодоказательств))
Мы с моим товарищем немного припозднились, но оперативно догнали колонну на садовом и присоединились к круизингу.
Покатались как надо, была не напряженная и спокойная прогулка, потом дружеские посиделки на горе и поедание шашлыка. К сожалению на последнюю трапезу мы не остались и помчали домой, но в целом встреча прошла отлично! Спасибо всем за дружную компанию)
Фотографий вцелом много, но я выкладываю так или иначе связанные с моим черным другом))))
я и два другана на хвосте
я
привал
top of the top
p.s. на данный момент гольф восстановлен, мы даже успели на фест, но об этом чуть позже, когда будет побольше фотодоказательств))
#115
Отправлено 03 Июнь 2012 - 16:19
После того как мой Гольф немного возгорелся, о чем подробней написано выше, я, немного оклемавшись, решил собрать его к VW Фестивалю. Получается на всё около двух недель.
Итак, разобрав его через пару дней и оценив масштабы потерь, я приступил к поиску запчастей.
Разумеется Кетай и другие дешевые аналоги решено было не брать, только оrigiнал. Также решил наконец таки сделать систему охлаждения по уму - поставить двухвентиляторный телевизор и большой радиатор, именно так и должно быть на мк3 с кондеями (у меня он установлен нештатно).
Работа и приближающаяся сессия какбэ намекали на отсутствие времени, но я эти предостережения пропускал мимо - в итоге запчасти были собраны примерно за неделю. За помощь в поездках за запчастями спасибо моему отцу и друзьям, без них бы на фест я пошел бы пешком.
Первая примерка нового личика:
Следующий этап - транспортировка моего товарища из ракушки в гараж на другой конец города с заездом на мойку, на которой необходимо было отмыть весь кузов и все подкапотное от порошковой пыли. На самом деле для меня это была самая волнительная часть восстановления, т.к.
- мне пришлось первый раз в жизни ехать в роли ведомого на тросу;
- многие пугали, что порошковая пыль ВООБЩЕ не отмывается и всему лкп настал конец.
По итогу доехали без приключений и, пускай не без труда, но всё же отмыли машину.
Тем временем до VW Фестиваля оставалось 4 дня. Отдаю бампер на покраску, и за два дня кое-как улаживаю вопросы с учебой.
И вот, имея всё на руках, с раннего утра пятницы начинаем собирать Гольфа. Всё шло гладко, до тех пор, пока не настала очередь приводного ремня. Купленный оказался короче. Греша на ошибку продавщицы, помчали менять ремень (путь кстати неблизкий). Как оказалось - никакой ошибки, я в замешательстве. Взяв наугад длиннее на 5см, поехали мерить и разбираться.
Оказалось опять мало
Следующий, 3ий по счету, поменянный ремень оказался слишком длинным, угадать удалось лишь с четвертой попытки. Проблема была в том, что в мою машину нештатно был установлен кондей. В машинах с кондеем помпа должна приводятся от ремня ГУРа, в моем же случае муфта помпы осталась та же, что и на машинах без кондея, где её и вращает приводной ремень. Отсюда и его нестандартная, бОльшая длинна.
Время 20:00, а работы еще через край
Продолжаем собирать, выкатываем на улицу, в гараже красим решетку и шильдик, на улице одеваем остальное.
21:00
21:30
22:00
Провозившись с мелочами до часу ночи, уезжам домой.
Суббота, 5:30 утра - подъем. Едем в гараж и заканчиваем. 10:00 - закончили сборку и завели.
к 13:00 вычистили салон и двинули на фест, но об этом уже в следующем посте.
Еще раз хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО, всем кто помог мне при восстановлении моего Гольфа!
Итак, разобрав его через пару дней и оценив масштабы потерь, я приступил к поиску запчастей.
Разумеется Кетай и другие дешевые аналоги решено было не брать, только оrigiнал. Также решил наконец таки сделать систему охлаждения по уму - поставить двухвентиляторный телевизор и большой радиатор, именно так и должно быть на мк3 с кондеями (у меня он установлен нештатно).
Работа и приближающаяся сессия какбэ намекали на отсутствие времени, но я эти предостережения пропускал мимо - в итоге запчасти были собраны примерно за неделю. За помощь в поездках за запчастями спасибо моему отцу и друзьям, без них бы на фест я пошел бы пешком.
Первая примерка нового личика:
Следующий этап - транспортировка моего товарища из ракушки в гараж на другой конец города с заездом на мойку, на которой необходимо было отмыть весь кузов и все подкапотное от порошковой пыли. На самом деле для меня это была самая волнительная часть восстановления, т.к.
- мне пришлось первый раз в жизни ехать в роли ведомого на тросу;
- многие пугали, что порошковая пыль ВООБЩЕ не отмывается и всему лкп настал конец.
По итогу доехали без приключений и, пускай не без труда, но всё же отмыли машину.
Тем временем до VW Фестиваля оставалось 4 дня. Отдаю бампер на покраску, и за два дня кое-как улаживаю вопросы с учебой.
И вот, имея всё на руках, с раннего утра пятницы начинаем собирать Гольфа. Всё шло гладко, до тех пор, пока не настала очередь приводного ремня. Купленный оказался короче. Греша на ошибку продавщицы, помчали менять ремень (путь кстати неблизкий). Как оказалось - никакой ошибки, я в замешательстве. Взяв наугад длиннее на 5см, поехали мерить и разбираться.
Оказалось опять мало
Следующий, 3ий по счету, поменянный ремень оказался слишком длинным, угадать удалось лишь с четвертой попытки. Проблема была в том, что в мою машину нештатно был установлен кондей. В машинах с кондеем помпа должна приводятся от ремня ГУРа, в моем же случае муфта помпы осталась та же, что и на машинах без кондея, где её и вращает приводной ремень. Отсюда и его нестандартная, бОльшая длинна.
Время 20:00, а работы еще через край
Продолжаем собирать, выкатываем на улицу, в гараже красим решетку и шильдик, на улице одеваем остальное.
21:00
21:30
22:00
Провозившись с мелочами до часу ночи, уезжам домой.
Суббота, 5:30 утра - подъем. Едем в гараж и заканчиваем. 10:00 - закончили сборку и завели.
к 13:00 вычистили салон и двинули на фест, но об этом уже в следующем посте.
Еще раз хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО, всем кто помог мне при восстановлении моего Гольфа!
#118
Отправлено 05 Июнь 2012 - 09:39
kolya_Mexico (03 Июнь 2012 - 19:15) писал:
Красавелла, запарился не кисло... твоя была в вип зоне, суети парней, что бы следующий фест сделали в Сорочанах... Тягочёво в топку...
спасиб большое) В таких вопросах Витя Шорт бескомпромиссен)
Patrik118118 (03 Июнь 2012 - 21:15) писал:
молоток старый!красавец!
постарался на славу!
постарался на славу!
благодарю) стимул был хороший))
#119
Отправлено 05 Июнь 2012 - 10:19
Выполнив задачу максимум (собрав машину после пожара за кротчайшие сроки), мы помчали на VW Фестиваль.
Первым делом заезжаем на мойку:
Далее, простояв в адской пробке 3,5 часа, на фестиваль мы с другом (кстати у него вр6 на пневме, если кому интересно могу поделиться фотографиями) добрались только к 5 - 6 вечера субботы. Хорошо, что для нас были припасены места друзьями из Lowdaily и Kowtow.
В принципе о самом Фестивале уже написано очень много, скажу только, что мы кутанули на уровне)
Так что дальше просто фотографии с моим участием:
p.s. непойму что случилось с качеством фоток, может потом перезалью
Первым делом заезжаем на мойку:
Далее, простояв в адской пробке 3,5 часа, на фестиваль мы с другом (кстати у него вр6 на пневме, если кому интересно могу поделиться фотографиями) добрались только к 5 - 6 вечера субботы. Хорошо, что для нас были припасены места друзьями из Lowdaily и Kowtow.
В принципе о самом Фестивале уже написано очень много, скажу только, что мы кутанули на уровне)
Так что дальше просто фотографии с моим участием:
p.s. непойму что случилось с качеством фоток, может потом перезалью
Сообщение отредактировал t1pToP: 05 Июнь 2012 - 10:21