Подскажите,для чего нужная эта штука? Я даже не знаю,как ее в поиске искать.
Сообщений в теме: 14
#9
Отправлено 20 Сентябрь 2016 - 11:34
j0Y (18 Сентябрь 2016 - 22:23) писал:
К аирбэгам он не имеет никакого отношения, если чо
следовательно вопрос - как его проверить?
#10
Отправлено 20 Сентябрь 2016 - 11:42
если на пальцах - внутри датчик с шариком, при определенном ускорении шарик начинает катиться и бьет по капсюлю. патрон стреляет и натягивает ремень.
проверить можно по состоянию троса, который тянет ремень.
Проверка преднатяжителя ремня
– Смотать ленту ремня.
После срабатывания преднатяжителя ленту ремня уже больше нельзя размотать или смотать. Ремень безопасности необходимо полностью заменить.
проверить можно по состоянию троса, который тянет ремень.
Проверка преднатяжителя ремня
– Смотать ленту ремня.
После срабатывания преднатяжителя ленту ремня уже больше нельзя размотать или смотать. Ремень безопасности необходимо полностью заменить.
#11
Отправлено 20 Сентябрь 2016 - 22:44
e404 (20 Сентябрь 2016 - 11:42) писал:
если на пальцах - внутри датчик с шариком, при определенном ускорении шарик начинает катиться и бьет по капсюлю. патрон стреляет и натягивает ремень.
проверить можно по состоянию троса, который тянет ремень.
проверить можно по состоянию троса, который тянет ремень.
Получается шарик с ускорением жбахнет независимо, от того пристегнут или нет, к примеру пассажирский.
ЗЫ: правда или нет, не знаю, дядьки в гаражах говорили у когото жбахнул - ремнем чела просто уложило назад, сломав спинку кресла.
Сообщение отредактировал j0Y: 20 Сентябрь 2016 - 22:54
#12
Отправлено 20 Сентябрь 2016 - 23:01
j0Y (20 Сентябрь 2016 - 22:44) писал:
Честно, не знаю принцип действия, и мне всегда думалось, что если сильно дернуть ремень - тогда сработает, ИМХО так логичнее....
Получается шарик с ускорением жбахнет независимо, от того пристегнут или нет, к примеру пассажирский.
ЗЫ: правда или нет, не знаю, дядьки в гаражах говорили у когото жбахнул - ремнем чела просто уложило назад, сломав спинку кресла.
Получается шарик с ускорением жбахнет независимо, от того пристегнут или нет, к примеру пассажирский.
ЗЫ: правда или нет, не знаю, дядьки в гаражах говорили у когото жбахнул - ремнем чела просто уложило назад, сломав спинку кресла.
Жахнет по идее всё. на новых авто - только там, где пристёгнут, как и подушка.
может и не вранье, смотря в каком состоянии сидение. в любом случае лучше так, чем рулевой вал из груди.
#13
Отправлено 21 Сентябрь 2016 - 09:07
на г3 и б4 преднатяг ремней автономный и может срабатывать при незначительных дтп независимо от подушек
ремень втягивается примерно на 15см - так что "уложило мужика и сломало спинку" полный гон
просто сильнее прижмет к спинке и не более. после чего ремень становится как на старых жигулях - без сматывания...
на ввтс пишут, что тут еще пиропатрона не было и сделано все механически за счет пружины. но "активация" шариком %)
на г4 и моложе уже пошли пиропатроны и связь с подушками - это логичнее. так же при наличии датчика пристегнутого ремня будет срабатывать только пристегнутый ремень, что тоже вполне логично
ремень втягивается примерно на 15см - так что "уложило мужика и сломало спинку" полный гон
просто сильнее прижмет к спинке и не более. после чего ремень становится как на старых жигулях - без сматывания...
на ввтс пишут, что тут еще пиропатрона не было и сделано все механически за счет пружины. но "активация" шариком %)
на г4 и моложе уже пошли пиропатроны и связь с подушками - это логичнее. так же при наличии датчика пристегнутого ремня будет срабатывать только пристегнутый ремень, что тоже вполне логично