Здраствуйте плачу за ремонт глушитля
Сообщений в теме: 34
#8
Отправлено 24 Январь 2014 - 23:34
Он же составной и можно поменять ту часть, которая прогорела и поменять можно самому - поддомкратил, залез вниз, открутил хомуты, снял с подвеса и выдернул с трубы и все, а если яма есть или подъемник, то вообще все меняется легко и непринужденно. Геморройно менять только то что от выпускного коллектора до катализатора идет, а дальше - даже жена справится.
Сообщение отредактировал Citizen: 26 Январь 2014 - 19:15
#9
Отправлено 26 Январь 2014 - 09:28
Если прогорела приёмка, то брать только новую. Да, приёмку самому менять не удобно. Всё остальное стоит копейки. Сегмент от 1,500 до 3,000 рублей. Тем более что мотор 1,8. Вот если бы был 2,0 или 2,8(2,9)
там ценник за приёмку куда выше.
Не понимаю, зачем заваривать старый глушак, объясните мне????
там ценник за приёмку куда выше.
Не понимаю, зачем заваривать старый глушак, объясните мне????
#19
Отправлено 28 Январь 2014 - 10:50
Nameless (27 Январь 2014 - 13:01) писал:
за 2 года владением авто что-то многовато
#20
Отправлено 28 Январь 2014 - 14:11
killerkraft (28 Январь 2014 - 10:50) писал:
Вот и я что-то разочаровываюсь в них. При покупке авто гофра порвалась через 3 месяца, следующая куплена в сборе с приёмкой, прожила 1.5 года, теперь отдельно привареная начинает сечь... Надеюсь что просто стык разболтался. Ибо подушка коробки умерла в щи...
дело, скорее, не в гофре, а в руках, прикладывающихся к твоей выхлопной системе.
Неправильно сваренный и неправильно подвешенный выхлоп значительно сокращает срок службы гофры.
Либо ты просто цепляешь выхлопом, этого гофры тоже не любят