Форум Golf 3 Club

Nameless (25 Март 2013 - 16:17) писал:

почитайте темку,все реально.
http://www.golf-club...hp?f=26&t=62965

Toystar (24 Февраль 2014 - 16:35) писал:

никакой фантастики не увидел

j0Y (25 Март 2013 - 20:25) писал:

ну в общем-то отличие мозгов только в том, что штатные платы штампуются на заводе партиями, а не мелкосерийно - вот и разница в цене

Alex_032 (25 Март 2013 - 19:06) писал:

а в чем существенное отличие корветов, январей, мегасквиртов, АЕМ и прочих от сток мозгов - в общем-то только упрощенный доступ к прошивке и наличие софта для модификации, не более. мы рассматриваем одинаковые мозги - т.е. равнять сток мозги от атмомотора с кастом под несток турбо - не надо.

span4us (01 Май 2014 - 14:38) писал:

а в чём должна быть фантастика ? не понял ответа

puha (01 Май 2014 - 14:15) писал:

эта тема перекупа, он заказывает чипы на ибее, делает дамп купленных на деньги клиентов прошивок  и барыжит их копиями.
Ладно бы, если-бы он продавал эти прошивки по 40$, как такие-же умники из Чехии... Так этот впаривает их по 150!

На абф-е действительно ощущается приход. Но если сравнивать расход на экономичном режиме (крейсерская по кольцу), то этот чип жрёт на 1,5-2 литра больше. Если топить используя два положения педали газа ON и OFF, без чипа у меня показывало в районе 15ти с чипом до 17,5.

Управление зажиганием - это откровенное враньё. Все пинки и спады ТТХ остались на месте и новых не прибавилось. Только прёт по бодрее во всех режимах.

Ещё у этого чипа есть серьёзный косяк - на прогреве он льёт бенза в несколько раз больше. Я так понимаю, что в топливной карте был тупо изменён какой то коэффициент, работу которого не проверяли при отрицательных температурах.  Я не раз слышал о вышедших из строя лямбдах по этой причине. Зимой после 5-7-минутного прогрева я выезжал со двора с цифрами  99л,/100км на МФА. После 30км по кольцу в режиме овоща этот показатель снижался до 13-14л./сотка
Снял я его на зиму и  воткнул родной.

Сейчас на чипе. В  общем доволен.

не понятно, почему на ABF - 20 л.с. прибавка, а на ААА и ABV всего - 8-12 л.с.. Чем больше объём двигателя, тем больше прибавка должна быть.
А при прогреве разве не всегда показывает 99 л ? Давно не смотрел, но у меня и летом на горячий движок без движения и на холостых показывал 99л. После движения начинаются реальные показания.

13-14 л. на 2 литровом стоковом движке чего очень много... Для ААА двигателя в городском цикле прописан расход 12,3 л. Для 2 литрового вроде 11л. в городе должен быть, а  по трассе 90 км/ч вообще 6 литров.

Toystar (02 Май 2014 - 11:37) писал:

май

Zeroin (02 Май 2014 - 20:26) писал:

???

Toystar (02 Май 2014 - 21:04) писал:

я говорил о зиме.
14-15 в режиме гонщега. И о каком стоке речь если я говорил о чипе?

так есть ли резон ставить чип на движку 2Е?

Подскажите есть ли смысл тратиться.
Нашел на ebay вот такой чип : http://www.ebay.com/...=item232f958078

Интересует как он устанавливается?! в мозгах вынимается аналогичный чип и вставляется этот или там паять его надо?!

Реально ли вообще эти чипы что то прибавляют или это все деньги на воздух?!

SergeiVosk (20 Апрель 2015 - 22:28) писал:

вот тут почитай про такие чипы. http://vr6-club.ru/v...c.php?f=91&t=16

сразу скажу что покупной чип это кот в мешке... может повезти, а может и нет...

Toystar (20 Апрель 2015 - 23:35) писал:

Спасибо щас почитаем

Как то не справедливо на ААА чип 1500 стоит а на агг 8500 за 1500 я бы рискнул и купил, пусть не рабочий будет, а за 8500 как то страшно

SergeiVosk (23 Апрель 2015 - 19:58) писал:

так там разные есть, на ебей можно найти) но на агг можно спокойно тут чипануться в любой тюнинг конторе, 4 котла у нас уже научились хорошо чиповать.

Toystar (23 Апрель 2015 - 21:24) писал:

оооо спасибо

Надо будет поискать!
Сообщение отредактировал SergeiVosk: 24 Апрель 2015 - 19:07

Здравствуйте, форумчане. Скажите пожалуйста, обслуживались ли вы в автосервисе http://chipmaster.ru? Как там делают чип дв?