Сообщений в теме: 23

[shimka]

Здравствуйте! Необходима консультация....
При нажатии на газ наступает провал в оборотах, при чуть более резком нажатии, и вовсе глохнет....
Поменял катушку и свечи, завелась, без проблем поработала, но вот только минут пять всего, дальше ситуация повторилась....
Вчера поехал на диагностику и мастера ничем помочь мне не смогли... Из ошибок - лямбда, датчик расхода воздуха (как то так помоему, я не силен в определениях, ну тот что под ДЗ). Датчик мастера почистили промыли, давление топлива в порядке- 5кг, даже компрессию померили зачем-то =) Свечи выкрутили (которые новые), итог - черный налёт....богатая смесь.... подозрения на ДЗ.... Подскажите, в каком направлени копать?
Заранее благодарен!

[EVGEN8080]

ДТОЖ какую температуру в мозги показывает?

[shimka]

EVGEN8080 (27.5.2009, 14:24) писал:

ДТОЖ какую температуру в мозги показывает?

ДТОЖ менял совсем недавно, не в нём дело думаю, состояние не зависит от температуры ОЖ.......

Сообщение отредактировал shimka: 27 Май 2009 - 14:41

[EVGEN8080]

про ДТОЖ темы читал? на форуме?

[shimka]

EVGEN8080 (27.5.2009, 15:34) писал:

про ДТОЖ темы читал? на форуме?

Читал, но я же говорю, нет разницы, холодный движок или горячий, машина ведёт себя одинаково!

[EVGEN8080]

датчик какой фирмы? на дигностике что он показал?

[shimka]

EVGEN8080 (27.5.2009, 16:06) писал:

датчик какой фирмы? на дигностике что он показал?

Не помню уж какой фирмы он! на диагностике ошибки по ДТОЖ не было!
Может лямбда?

[EVGEN8080]

shimka (27.5.2009, 17:13) писал:

Не помню уж какой фирмы он! на диагностике ошибки по ДТОЖ не было!
Может лямбда?

ошибка и показания которые он дает разные вещи, ошибка не возникнет даже если ты с него разъем скинешь. темболее первый попавшийся датчик . выясни для начала как он работает.

[rubi]

привет!

у меня такой же движок,возникла похожая проблема- обороты держит нормально вхолостую,но при резком нажатии на газ-пропадают обороты,или немного падают,машина не едет,но не глохнет... и тяга двигателя упала! еле разгоняется,а потом резко может рывок произойти!

попробовал перевернул воздушный фильтр(почти новый 1.5тысяч км.)(круглый как на тазе) все стало классно,но первый 10 км,затем все по прежнему.  и пространство внутри фильтра почему-то влажно-маслянистое,хотя я протирал.как-будто что-то забрасывает... и расход жирный стал около 8,3 по городу,раньше был где-то 6.

я к чему-думаю у нас одна и та же проблема,но у тебя в более запущеной стадии(глохнет)... что делать?

топливный фильтр менял 2-3 тыс назад,заправляю 95 гуд.

[shimka]

rubi (27.5.2009, 22:31) писал:

привет!

у меня такой же движок,возникла похожая проблема- обороты держит нормально вхолостую,но при резком нажатии на газ-пропадают обороты,или немного падают,машина не едет,но не глохнет... и тяга двигателя упала! еле разгоняется,а потом резко может рывок произойти!

попробовал перевернул воздушный фильтр(почти новый 1.5тысяч км.)(круглый как на тазе) все стало классно,но первый 10 км,затем все по прежнему.   и пространство внутри фильтра почему-то влажно-маслянистое,хотя я протирал.как-будто что-то забрасывает... и расход жирный стал около 8,3 по городу,раньше был где-то 6.

я к чему-думаю у нас одна и та же проблема,но у тебя в более запущеной стадии(глохнет)... что делать?

топливный фильтр менял 2-3 тыс назад,заправляю 95 гуд.

Думаю не в фильтре дело, поскольку поведение машины не меняется даже при снятой крышке, в которой находится фильтр......

[shimka]

EVGEN8080 (27.5.2009, 17:12) писал:

ошибка и показания которые он дает разные вещи, ошибка не возникнет даже если ты с него разъем скинешь. темболее первый попавшийся датчик . выясни для начала как он работает.

Ок, попробую поставить старый датчик, благо не выбросил. тот на холодную заводить не умел в минусовую температуру....

[MrGreen]

rubi (27.5.2009, 22:31) писал:

привет!

у меня такой же движок,возникла похожая проблема- обороты держит нормально вхолостую,но при резком нажатии на газ-пропадают обороты,или немного падают,машина не едет,но не глохнет... и тяга двигателя упала! еле разгоняется,а потом резко может рывок произойти!

попробовал перевернул воздушный фильтр(почти новый 1.5тысяч км.)(круглый как на тазе) все стало классно,но первый 10 км,затем все по прежнему.   и пространство внутри фильтра почему-то влажно-маслянистое,хотя я протирал.как-будто что-то забрасывает... и расход жирный стал около 8,3 по городу,раньше был где-то 6.

я к чему-думаю у нас одна и та же проблема,но у тебя в более запущеной стадии(глохнет)... что делать?

топливный фильтр менял 2-3 тыс назад,заправляю 95 гуд.

у меня похожая проблемка, но это только когда, или загрязнен воздушник, меняю и всё гуд или в сырую погоду! (есть в соседней ветке про это ....)

[dru]

Была такая же тема, поехал на СТОшку, сделали диагностику, сказал - лямбда зонд даёт ошибку! Посоветовал приоткрыть крышку бака, а если будет продолжаться, то менять бензонасос!
Приоткрыл крышку всё супер!))))

[magnit]

бинзонасос проверь также можеш родуть фарсунку для начало попробуй присадку для промывки топливной системы. смари выташи шланг потачи с карбярапусть ктонить его в бутылку держит а ты зажигание вруби должно сразу тапливо шпарить !! обязательно новый топливный фильтр ставь накрайняй снимай карбюр и погнал фарсуку чистиь прокладку

[shimka]

magnit (29.5.2009, 0:36) писал:

бинзонасос проверь также можеш родуть фарсунку для начало попробуй присадку для промывки топливной системы. смари выташи шланг потачи с карбярапусть ктонить его в бутылку держит а ты зажигание вруби должно сразу тапливо шпарить !! обязательно новый топливный фильтр ставь накрайняй снимай карбюр и погнал фарсуку чистиь прокладку

Давление топлива мерили, всё в поряде.....шпарит будьте нате!

[shimka]

shimka (29.5.2009, 8:57) писал:

Давление топлива мерили, всё в поряде.....шпарит будьте нате!

В общем был я вчера у диагноста.... Шаристый мужик, но помочь пока не смог =((
Комп выдаёт ошибки 00525 и 00519, это лямбда и датчик разряжения....
Сказал что дело точно не в лямбде, она рабочая... ошибку по ней хоть и выдаёт, но это нормальное явление на нестабильно работающем движке....
Датчик разряжения я поехал и снял с донора, поставил себе, итог - всё по прежнему глухо.....
Снова мерили давление топлива, говорит давление хорошее...., прозванивал напряжометром инжектор и проводку кое-какую.....
Предпологает, что дело в проводке или вода где-то....

[EVGEN8080]

лямда не должна давать ошибки 000525 говорит о том что он вообще не работает!!!  второе датчик давления! после замены датчика ошибки скинул? и как при такой ошибке происходит коррекция? в переделах каких она у тебя интресует минимальное и максимальное значение.

[shimka]

EVGEN8080 (29.5.2009, 12:39) писал:

лямда не должна давать ошибки 000525 говорит о том что он вообще не работает!!! второе датчик давления! после замены датчика ошибки скинул? и как при такой ошибке происходит коррекция? в переделах каких она у тебя интресует минимальное и максимальное значение.

датчик уже сам менял на донорский, когда от мастера уехал.... надо заменить и ошибки скинуть после этого? по макс и мин значения вопроса не понял.....

[EVGEN8080]

shimka (29.5.2009, 15:00) писал:

датчик уже сам менял на донорский, когда от мастера уехал.... надо заменить и ошибки скинуть после этого? по макс и мин значения вопроса не понял.....

ну если в Питере на общей встрече будешь скину тебе ошибки. их самом мобой нужн оскинуть. потому как сейчас скорее всего в мозгаз КЗ на плюс висит. по поводу макс и мин это показания работы датчика. 

[shimka]

Проблема решилась! В Дилижансе додумались проверить бегунок.... =) Все оказалось банально просто.... Всем спасибо за участие!