Всем привет) купил на разборе моник,поставил и машина ожила) раньше я вообще не знал такой тяги) поехала очень приятно) на старом монике разгонялся от 0-100 км за 23 секунды))) щас за 17 сек)) понимаю,что не "пуля" но все равно очень приятно
Сообщений в теме: 9
#2
Отправлено 19 Октябрь 2015 - 10:34
если до тебя там покопались кривые руки, то стоит еще зажигание проверить .. на трамблере есть метка и метка Z на маховике.
а в целом, если запломбированный винт не трогали, то настроить моник своими силами вполне реально.
з.ы. старый не выбрасывай, там много полезных зч )))
а в целом, если запломбированный винт не трогали, то настроить моник своими силами вполне реально.
з.ы. старый не выбрасывай, там много полезных зч )))
Сообщение отредактировал SkaLd: 19 Октябрь 2015 - 10:35
#3
Отправлено 19 Октябрь 2015 - 10:38
у меня там провалы тяги были конкретные. когда мало бенза было - машина глохла на поворотах (думал,что это топливный насос, но после замены моника все стало норм). Щас все нормально.
мотор стал стабильней работать, провалы в тяге пропали и стал наваливать по чуть-чуть
Расход еще не замерял.
мотор стал стабильней работать, провалы в тяге пропали и стал наваливать по чуть-чуть
Расход еще не замерял.
Сообщение отредактировал АртемВ: 19 Октябрь 2015 - 10:39
#7
Отправлено 19 Октябрь 2015 - 12:39
Я очень долго мучался с настройкой моника. И это реально, если следовать инструкции. Специяально ее написал, что бы народ не сбивали всякие тазоводы со стробоскопами.
Провалы в тяге могут быть из-за смеси .. например бедной .. тогда мозг (при условии работоспособности всех датчиков) корректирует угол попозже .. и машина не едет совсем .. если смесь богатая, то угол ставится раньше, чтобы бенз сгорел и машина тоже тупит .. и бегать можно долго, пока не поймешь, что первичное - это метки! и трамблер тоже! а потом подстроить смесь .. 0.186 как ориентир .. гдето возле этой цифры находится верное значение.
Провалы в тяге могут быть из-за смеси .. например бедной .. тогда мозг (при условии работоспособности всех датчиков) корректирует угол попозже .. и машина не едет совсем .. если смесь богатая, то угол ставится раньше, чтобы бенз сгорел и машина тоже тупит .. и бегать можно долго, пока не поймешь, что первичное - это метки! и трамблер тоже! а потом подстроить смесь .. 0.186 как ориентир .. гдето возле этой цифры находится верное значение.
#8
Отправлено 19 Октябрь 2015 - 14:41
подскажите, дорожки стерты или еще норм?) ну и вообще,какое состояние по фото?
На 3-м фото заглушки потенциометра пластмассовые стоят какие-то....на другом болтами(который с разборки) прикручен...пластмассовая - одноразовая? кто-то разбирал такие крепежи ?
Сообщение отредактировал АртемВ: 19 Октябрь 2015 - 15:04