Сообщений в теме: 36

[androcc88]

Игорян (30 Ноябрь 2013 - 21:16) писал:

Да-да, ещё можно фары от калины поставить и руль от газели.=))

руль лучше сразу от камаза с ним никакой гур не нежен будет...

[Виктор162162]

Любители вставлять инородные диски не создавайте потом темы на форуме как менять ступичные подшипники и какие лучше ставить.

[Nameless]

Виктор162162 (30 Ноябрь 2013 - 22:36) писал:

Любители вставлять инородные диски не создавайте потом темы на форуме как менять ступичные подшипники и какие лучше ставить.

инородность дисков не влияет на ступичные подшипники никак

[Thomas]

Genpayne (30 Ноябрь 2013 - 21:18) писал:

здесь цо 56. а на г3 57

а мне на купер они нужны, 2ым комплектом))))

[Виктор162162]

Nameless (30 Ноябрь 2013 - 22:45) писал:

инородность дисков не влияет на ступичные подшипники никак

Да!?(печально слышать такое от умного обитателя форума), а такой параметр диска как вылет, вам ни о чем не говорит? Вот как раз этот параметр пагубно влияет, а точнее изменение величины этого параметра, на ступичные подшипники. Так что если и ставить диски от другого авто, то обязательно надо учитывать вылет диска, а он на разных машинах тоже быть разный и причем не редко бывает что оооочень разный.

Сообщение отредактировал Виктор162162: 01 Декабрь 2013 - 07:36

[Nameless]

Виктор162162 (01 Декабрь 2013 - 07:23) писал:

Да!?(печально слышать такое от умного обитателя форума), а такой параметр диска как вылет, вам ни о чем не говорит? Вот как раз этот параметр пагубно влияет, а точнее изменение величины этого параметра, на ступичные подшипники. Так что если и ставить диски от другого авто, то обязательно надо учитывать вылет диска, а он на разных машинах тоже быть разный и причем не редко бывает что оооочень разный.

а известно ли тебе, что существуют и не родные диски, созданные сторонними фирмами для VW, но с нестандартными для ВАГа параметрами???
поэтому обусловливающим фактором в данном вопросе является не инородность дисков, а совокупность их параметров.

[Виктор162162]

Nameless (01 Декабрь 2013 - 13:41) писал:

а известно ли тебе, что существуют и не родные диски, созданные сторонними фирмами для VW, но с нестандартными для ВАГа параметрами???
поэтому обусловливающим фактором в данном вопросе является не инородность дисков, а совокупность их параметров.

прежде чем ответ писать внимательней читай цитируемое сообщение, я черным побелому написал, в предыдущем сообщении, что если и ставить диски от чего то другого, то надо учитывать не только разболтовку и диаметр ц.о., но и вылет(изменение величины которого пагубно влияет на подшипники), я не имею ввиду что надо ставить только оригинал, найдете альтернативу, то ставьте на здоровье, но параметры дисков должны быть максимально схожи. А то что стороние фирмы что то лепят для Фольцов, и кстати не только, это и ежу понятно, а вот имеют ли они ВАГ-овские допуски это уже вопрос другой.

[naergen]

http://forum.g3c.ru/...showtopic=28984

Пользуйтесь поиском

Сообщение отредактировал naergen: 10 Декабрь 2013 - 12:32

[Nameless]

Виктор162162 (01 Декабрь 2013 - 19:53) писал:

прежде чем ответ писать внимательней читай цитируемое сообщение

Да тебя это касается гораздо в большей мере, чем меня. Изначально ты речь завёл о инородности дисков, а не о их параметрах.
Так что не стоит пыжиться, пытаясь выставить меня, как технически-неграмотного человека.

Виктор162162 (01 Декабрь 2013 - 19:53) писал:

А то что стороние фирмы что то лепят для Фольцов, и кстати не только, это и ежу понятно, а вот имеют ли они ВАГ-овские допуски это уже вопрос другой.

Я не имею ввиду непонятных фирм-производителей, лепящих непонятно, что непонятно из чего.


Ещё в лохматые 70-е фирма ATS выпускала колёса конкретно для VW с отличными от заводских параметрами. И уж если бы концерн не одобрил эту продукцию, то явно не устанавливал бы её на свои автомобили

[Виктор162162]

Nameless (02 Декабрь 2013 - 09:47) писал:

Да тебя это касается гораздо в большей мере, чем меня. Изначально ты речь завёл о инородности дисков, а не о их параметрах.
Так что не стоит пыжиться, пытаясь выставить меня, как технически-неграмотного человека.




Я не имею ввиду непонятных фирм-производителей, лепящих непонятно, что непонятно из чего.


Ещё в лохматые 70-е фирма ATS выпускала колёса конкретно для VW с отличными от заводских параметрами. И уж если бы концерн не одобрил эту продукцию, то явно не устанавливал бы её на свои автомобили

ни чуть не пытался выставить тебя не грамотным, но как называется эта тема?называется она: "от каких МАШИН подходят диски на Г3", машин а не производителей старающихся для концерна VW.

[DimmoN]

Виктор162162 (02 Декабрь 2013 - 19:48) писал:

ни чуть не пытался выставить тебя не грамотным, но как называется эта тема?называется она: "от каких МАШИН подходят диски на Г3", машин а не производителей старающихся для концерна VW.

Да вот же вам этот вылет присрался...  езжу с 25-м вылетом два сезона и всё зашибись, ничо не умерло.  Тут стоит говорить о удобстве управления, ибо в колее машина начинает немного плавать с меньшими (читай как "колея становится шире) вылетами, а не о пресловутом мифе "умрут подшипники", "п****а подвеске" и тп.

И по большому счёту вообще насрано от какого авто будут стоять диски, главное чтобы разболтовка подошла, а если не подходит, так адаптеры в помощь.

А для тех, кто боится ставить что-то отличное от заводского - ставьте заводкое, какие проблемы.

ps: просто это уже 88-я тема на форуме про колёса и пора уже понять, что и как.

Сообщение отредактировал DimmoN: 02 Декабрь 2013 - 19:54

[Виктор162162]

DimmoN (02 Декабрь 2013 - 19:51) писал:

Да вот же вам этот вылет присрался...  езжу с 25-м вылетом два сезона и всё зашибись, ничо не умерло.  Тут стоит говорить о удобстве управления, ибо в колее машина начинает немного плавать с меньшими (читай как "колея становится шире) вылетами, а не о пресловутом мифе "умрут подшипники", "п****а подвеске" и тп.

И по большому счёту вообще насрано от какого авто будут стоять диски, главное чтобы разболтовка подошла, а если не подходит, так адаптеры в помощь.

А для тех, кто боится ставить что-то отличное от заводского - ставьте заводкое, какие проблемы.

ps: просто это уже 88-я тема на форуме про колёса и пора уже понять, что и как.

Гениально!, форумчане ставим все что подходит по разболтовке!, на этом тему считаю исчерпаной.

[DimmoN]

Виктор162162 (02 Декабрь 2013 - 20:01) писал:

Гениально!, форумчане ставим все что подходит по разболтовке!, на этом тему считаю исчерпаной.

Хм, а тебя что-то смущает? Естественно ты не поставишь диск, который упрётся в стойку или суппорт, но всё остальное - валяй

[goa-express]

вопрос;
кто знает?дисули с Skoda Octavia 1997  какая разболтовка? 5х100?
последние октавии вроде 5х112

если 5х100,тотогда  встанут на моего гт носка

и,вот ,полезная ссыль по разным разболтовкам
http://www.drive2.ru...30376152315876/

Сообщение отредактировал goa-express: 10 Декабрь 2013 - 10:40

[Nameless]

goa-express (10 Декабрь 2013 - 10:36) писал:

вопрос;
кто знает?дисули с Skoda Octavia 1997  какая разболтовка? 5х100?
последние октавии вроде 5х112

если 5х100,тотогда  встанут на моего гт носка

октавия мк1 -  это тот же гольф мк4 (сделаны на одной платформе, то есть подвеска идентична, разболтовка в том числе)
диски, если они штатные, то подойдут стопроцетно по всем параметрам. Если не штатные, лучше примерять

[goa-express]

спасибо,
шкодские диски -литые,и,штатные вроде,заглушко-шкода..
смущает производитель Italy,но,наверно, всяк может быть

[DimmoN]

goa-express (10 Декабрь 2013 - 10:52) писал:

спасибо,
шкодские диски -литые,и,штатные вроде,заглушко-шкода..
смущает производитель Italy,но,наверно, всяк может быть

Оригинал итальянский - это нормально)

У меня Спидлайны оригинальные сделаны в Италии)