Перейти к содержимому

Пропала Тяга. Как Проверить Каталик И Лямбду?


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 28

#1
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
Всем привет, искал но как обычно ничего толком не нашел на форуме.. так вот, проблема такая.. имеется гольф 96 года, пробег 105т.км.( это реальный пробег, не нужно писать что скручен, ты лох и т.д., машина с самого привоза в россию была у своих людей)  с двигателем AGG 2.0 АКПП.. пропала тяга и на малых оборотах при высокой передаче цокают (звенят, кому как нравится) пальцы.. фильтра заменил, свечи тоже.. по свечам видно что смесь бедная, говорят что каталик забился, вот отсюда и все беды...
как узнать каталик забит или прогарел ? и вроде лямбду можно тоже проверить как то шнурком...

#2
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!
Катализатор проверяется путем снятия и осмотром на просвет.
Каты порой живые на авто с 200 т.км. "скрученного" пробега (:
Лямбда - осциллографом. Хотя подсоединив простой мультиметр можно понять богатая смесь или бедная. Инструкций как это делать в инете куча. Но норм диагностика - только осциллограф.

#3
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияGoliaf (04 Июнь 2015 - 09:51) писал:

Катализатор проверяется путем снятия и осмотром на просвет.
Каты порой живые на авто с 200 т.км. "скрученного" пробега (:
Лямбда - осциллографом. Хотя подсоединив простой мультиметр можно понять богатая смесь или бедная. Инструкций как это делать в инете куча. Но норм диагностика - только осциллограф.
спасибо )) щас поищу инфу )) а если он забит, и я вырежу соты из него, норм будет ?

#4
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!

Просмотр сообщенияblackmage (04 Июнь 2015 - 09:59) писал:

спасибо )) щас поищу инфу )) а если он забит, и я вырежу соты из него, норм будет ?
Ну они не вырезаются, а выбиваются арматурой - материал там хрупкий, легко крошится. Но есть нюанс - при езде с пустым катом может выйти из строя глушитель (или резонатор). Поэтому желательно менять кат на пламегаситель.
Вообще не спеши туда лезть, замерь для начала давление топлива, ошибки прочти.
Может, вообще просто хреновый бенз попался?

#5
SkaLd

SkaLd

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 581 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 93г.
  • Город:SPb
Репутация: 73
пишет по делу
соты бывает оплавляются .. ну это если смесь долго была бедная например ..
а так кат если забивается, то машина в прямом смысле перестает ехать ..

#6
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияGoliaf (04 Июнь 2015 - 10:22) писал:

Ну они не вырезаются, а выбиваются арматурой - материал там хрупкий, легко крошится. Но есть нюанс - при езде с пустым катом может выйти из строя глушитель (или резонатор). Поэтому желательно менять кат на пламегаситель.
Вообще не спеши туда лезть, замерь для начала давление топлива, ошибки прочти.
Может, вообще просто хреновый бенз попался?
вот кстате есть такая проблема , что на высоких оборотах и большой скорости( за 100) машину немного бывает поддергивает, как буд то бенза не хватает.. ( думал фильтр, я заменил его )

#7
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!
Давление надо замерять. На ходу, конечно, лучше, но труднее.

#8
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияGoliaf (04 Июнь 2015 - 10:59) писал:

Давление надо замерять. На ходу, конечно, лучше, но труднее.
попробую насос поставить родной назад, а то было время когда она глохла. думали насос ну и поставили  не ориг.. а оказался ДПКВ

#9
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияGoliaf (04 Июнь 2015 - 10:59) писал:

Давление надо замерять. На ходу, конечно, лучше, но труднее.
попробую насос поставить родной назад, а то было время когда она глохла. думали насос ну и поставили  не ориг.. а оказался ДПКВ

#10
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияGoliaf (04 Июнь 2015 - 10:22) писал:

Но есть нюанс - при езде с пустым катом может выйти из строя глушитель (или резонатор).

Изображение

#11
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
это намек что ничего не будет если убрать каталик )))))) ничего не прогорит там

#12
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы
все здорово про ваши катализаторы ти лямбды, но почему все забыли про такую прекрасную вещь, как трамблер?
может крышка или бегунок умерли, вот и не едет и дергается. так что еще вариант зажигание глянуть

#13
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияNIKFAIR (04 Июнь 2015 - 15:03) писал:

все здорово про ваши катализаторы ти лямбды, но почему все забыли про такую прекрасную вещь, как трамблер?
может крышка или бегунок умерли, вот и не едет и дергается. так что еще вариант зажигание глянуть
ну если бы бегунок или крышка умерли, то он бы наврятли завелся..нет? да и на AGG трамблером зажигание вроде не регулируется ...а дергается не постоянно, да и не так явно, мне кажется обычный водител  и не заметил бы ..

#14
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияblackmage (04 Июнь 2015 - 15:26) писал:

ну если бы бегунок или крышка умерли, то он бы наврятли завелся..нет? да и на AGG трамблером зажигание вроде не регулируется ...а дергается не постоянно, да и не так явно, мне кажется обычный водител  и не заметил бы ..
завелся, но троил бы и пердел. у меня было такое. мотор почти как АГГ. и зажигание выставляется имено трамблером)

#15
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияNIKFAIR (04 Июнь 2015 - 15:39) писал:

завелся, но троил бы и пердел. у меня было такое. мотор почти как АГГ. и зажигание выставляется имено трамблером)
а знаешь как проверить датчик детонации? и расходометр? может в них беда.. детонация и бедная смесь откуда появляется не пойму (((

#16
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы
бедная смесь как раз может быть из-за трамблера
на счет датчиков не знаю, но раз уж пошла такая гулянка, то я бы начал с трамблера и проверил все провода идущие на датчики. от времени они могли рассохнуться

#17
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы
ооооооп, не заметил.
ВВ провода менял. именно отсюда это маааааленькое троение, которое обычному человеку не заметить)
у меня тоже периодически потраивает на ХХ. скорее всего провода

#18
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияNIKFAIR (04 Июнь 2015 - 15:44) писал:

ооооооп, не заметил.
ВВ провода менял. именно отсюда это маааааленькое троение, которое обычному человеку не заметить)
у меня тоже периодически потраивает на ХХ. скорее всего провода
она не потраивает .. на ХХ все ровно.. тяги нету на всем диапазоне, а большой скорости, она поддергивается, когда ей бенза не хватает как бу д то..

#19
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияblackmage (04 Июнь 2015 - 15:46) писал:

она не потраивает .. на ХХ все ровно.. тяги нету на всем диапазоне, а большой скорости, она поддергивается, когда ей бенза не хватает как бу д то..
в общем мой совет- смотри трамблер

#20
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияNIKFAIR (04 Июнь 2015 - 16:18) писал:


в общем мой совет- смотри трамблер
Короче проверил все шнурком , ыла ошибка 00537 ( лямбда) и показания ее прыгают до 1.5 V . В чем беда?! Как убрать ошибку эту





Контрактные двигатели и КПП в наличии