я вот тоже мозг себе ломаю. с прошлой зимы стал идти черный дым из выхлопа + какие-то ошметки и капли черного цвета вылетают когда прогазовываю. ездил долгое время на 95ом (хотя для моего движка прописан 92ой) думал из-за этого ему плохо и перешел снова на 92ой, отъездил неделю - стало еще хуже - хх еле держит, дым стал гуще и чернее и еще вонять стало сильно выхлопом и запах такой едкий, целый! бак горючки ушел в трубу за 3 дня, при этом я ездил в обычном режиме (за то же время раза в 3 меньше съедала). седня решил снова 95го залить плюсом решил отключить лямбду и глянуть как оно будет. залил, отключил, перезагрузил мозги - в результате хх теперь стали ровные и машина перестала предательски глохнуть в самый неподходящий момент, дым теперь только белый ( и то вперед) с расходом пока не знаю. на днях буду менять еще маслосъемные, завтра прийдет новая лямбда и промою моник.
Сообщений в теме: 42
#24
Отправлено 16 Февраль 2011 - 00:55
EvgeniSpb (15.2.2011, 17:08) писал:
У Вас дым чёрный и при заводе машины и при езде? или только при прогреве авто? А расход какой топлива?
как только прогреется все в норм входит еще когда черный дымок валит из глушака в месте с ним конденсата немеренно вылетает .....расход топлива после прогрева норм
#25
Отправлено 16 Февраль 2011 - 09:18
как только прогреется все в норм входит еще когда черный дымок валит из глушака в месте с ним конденсата немеренно вылетает .....расход топлива после прогрева норм
ДТОЖ под замену! потому как ДТОЖ посылает сигнал на моск что дрыгатель холодный и доливает бензину для прогрева! как только машина более менее прогрелась то моск выравнивает смесь и уже нет дыма!
чёрный дым из-за перелива топлива!
ДТОЖ под замену! потому как ДТОЖ посылает сигнал на моск что дрыгатель холодный и доливает бензину для прогрева! как только машина более менее прогрелась то моск выравнивает смесь и уже нет дыма!
чёрный дым из-за перелива топлива!
#27
Отправлено 18 Февраль 2011 - 16:06
ДТОЖ проверили в порядке....в общем стал я лямбду смотреть и мучить подключать отклучать и т.д.. что куда да как идет..... помимо всего нашел датчик на него два контакта приходят от лямды и от него трубка к монику подходит она у меня была треснутая .....поменяли вроде как дергаться перестал ....Второй день смотрю на глушак при прогреве дыма больше нет черного....а вообще на сервис полюбому надо ехать
#29
Отправлено 19 Февраль 2011 - 11:21
У Вас дым чёрный и при заводе машины и при езде? или только при прогреве авто? А расход какой топлива?
Встретился с этим как мороз ударил , заводится только с перегазоакой и черный дым валит) Сделал диагностику говорят лямда зонд на замену!!! Еще + ко всему обороты падают и на скорости когда едешь сама машина газует!!!
Моё мнение это морозы!!
#34
Отправлено 12 Март 2011 - 14:36
serega69230 (12.3.2011, 15:36) писал:
pushystyk а как ты перезагружал мозги?
вот по этой методике
а по проверке была тема, но умерла
щас есть вот такая вот может там чего найдешь и вообще вот тут поковыряйся может чего полезного найдешь.
я что бы искоренить проблему черного дыма, большого расхода и плохой приемистости заменил: ДТОЖ, лямбду и топливный фильтр, еще надо почистить сетку бензонасоса и тогда будет ляпота.
#35
Отправлено 05 Август 2011 - 13:45
Ребят у меня такая же беда!
При холодном моторе черный дым из трубы,затем обороты держит плохо или вообще не дежржит пока не прогреется,если поехать на холодную,машина сопротивляется!Еще троит и пахнет бензином!Как только прогреется все ок,повышенный расход правда остается!
У меня 1.8 аам я пришел к выводу что это ДТОЖ,только их там куча какой незнаю,есть 2х,4х контактный какой у меня?
и в чем вообще проблема?Может кто знает к кому обратиться в Москве по диагностике,разъем у меня находится под ручками печки тонкий и поэтому не кто не берется за него!!!
Нужна помощь!!!
При холодном моторе черный дым из трубы,затем обороты держит плохо или вообще не дежржит пока не прогреется,если поехать на холодную,машина сопротивляется!Еще троит и пахнет бензином!Как только прогреется все ок,повышенный расход правда остается!
У меня 1.8 аам я пришел к выводу что это ДТОЖ,только их там куча какой незнаю,есть 2х,4х контактный какой у меня?
и в чем вообще проблема?Может кто знает к кому обратиться в Москве по диагностике,разъем у меня находится под ручками печки тонкий и поэтому не кто не берется за него!!!
Нужна помощь!!!
#40
Отправлено 28 Декабрь 2012 - 20:43
была такая проблема-дымила на холодную и тряслась.было сделано в один день:
-замена прокладки впускного коллектора
-замена лямбды
-скидывал клемму на время ремонта.
итог: проблемы нет уже 3 месяц.
до этого менял датчик температуры раза 4, и моновпрыск полностью,чистил клеммы всевозможные,свечи,и т.д.-все безрезультатно.
-замена прокладки впускного коллектора
-замена лямбды
-скидывал клемму на время ремонта.
итог: проблемы нет уже 3 месяц.
до этого менял датчик температуры раза 4, и моновпрыск полностью,чистил клеммы всевозможные,свечи,и т.д.-все безрезультатно.