Форум Golf 3 Club

Вот никак не пойму в чем его прок ? Апгрейд тормозов и его следствие ? Визуально от 14 отличие минимально, удорожание резины ощутимо (как минимум 1000). Если уж и менять, то сразу на R16 тут хоть даже чисто внешне есть за что переплатить...

а если оно просто есть и радует?
16ты ты туда не всунешь, точнее всунешь далеко не все диски и на тонкой резине.
вот оно точно для вида только.

а на 15 вполне можно бодро ездить, не боясь порвать колесо в первой яме.
внешне 14 отличается от 15 больше, чем 15 от 16.
Сообщение отредактировал kuzadenis: 19 Март 2013 - 02:31

 Mr.Autobeat (19 Март 2013 - 01:44) писал:

предлагаю сходить в магазин и пощупать боковину на 14й и 17й резине, потом прикинуть сколько ты балонов 14 и 15 пробьешь пока у тебя протектор первого в коленку сотрется, прибавить затраты на шинку, потраченого времени и упущеной выгоды

юзаю 17е 205/45 перед уже выкинул, от протектора ни следа ни одного пробоя, перед этим были 15хи за месяц 3 балона с боковыми пробоями, на другой машине были 14 тоже два балона в помойку с темже.

А так да и понт и юзабилити.

Езжу на 195х65х15, 205х55х16 и 235х40х17. Машины не г3.
На полном профиле конечно комфортнее, но низкий смотрится лучше... В управляимости низкий выигрывает только на ровном асфальте.

А про боковые пробои бред. Это как ездить.
Из своего опыта могу сказать, что боковые, шишки и крывые диски встречаются намного цаше на низком профиле.
Сообщение отредактировал Игорян: 19 Март 2013 - 10:11

...."Езжу на 195х65х15"-такая же летняя, пожалел уже. Заднее правое крыло на кочках все резину поцарапало. А с виду что 14, что 15-лучше бы 3000р сэкономил...Теперь еще амморты задние поднимать..

Езжу на 195*50*15 была изначально резина Barum слишком мягкая, что ни кочка то грыжа, добил ямой две боковых дырки получил. Купил комплект Dunlop какой-то спорт, целый сезон откатал все нормально, нигде ничего не шкрябает при условии езды с пассажирами сзади.

зима 185x65/60x14, лето 195x50x15 - к лету вообще никогда вопросов за год не возникало, зима - один пробой на подспущенном колесе (диск резину прорезал в двух местах); насчет внешнего вида - это конкретно от дисков зависит) у меня пока что зима выглядит интереснее лета

 Epileps (19 Март 2013 - 09:21) писал:

странно... Я катаюсь летом на 205х65х15, зимой на 195х55х15 все норм.  Проблем не было, только вот зимнюю резину х*евскую купил Хенкок... ваще не гребет...

Не, я же написал-аммортизоторы видимо чуть просели-и проблема теперь. Раз на раз полностью груженый на плавных больших ямах цепляет.

 Epileps (19 Март 2013 - 10:07) писал:

Это да... как то тащил я 300 кг в багажнике под народный хит э-рон-дон-дон)))) тогда тоже что то скрябало)))

Нет,  под "груженый" имелось ввиду чел 80 кг сзади..

 Epileps (19 Март 2013 - 10:07) писал:

мне кажется просесть могут пружины, а амортизаторы никак не влияют на высоту кузова над подвеской

 Epileps (19 Март 2013 - 09:21) писал:

Вот и я тоже весь в раздумьях: сейчас диски R14, резя 185х60 - смотрится неплохо, ИМХО. но почему-то хочется R15, но и резина дороже будет. а если не видно разницы, зачем платить больше?!))) разум говорит: бери новую резю на R14 и не парься (хочу кстати либо Kumho Ecsta, либо Nokian Nordman SX).

 Epileps (19 Март 2013 - 09:21) писал:

Анонимный клуб джиперов?  Я никогда не понимал, нахуа ставить на Г3 такую резину... мож хоть объясните, что к чему?   У самого на зиму стоит 195/55/15 и она ужасно смотрится, ибо реально очень большие колёса.

Зачем ставить 15"?  Апдейт тормозов, 14-е не лезут, да и не нужны они))) 15-е - наше всё!
И если брать 15-е в размере 195/50/15 (т.е тазоразмер), то по стоимости они такие же как упомянутые 14-е

ВОТ ИМЕННО DimmoN, я уже жалею, что поставил..Тем более запаска 14-я..

 serg716 (19 Март 2013 - 10:55) писал:

Да, я пружины видимо и имел ввиду. Теперь зад поднимать прийдется, как на 99-й в 99-м..

 Epileps (19 Март 2013 - 11:40) писал:

хорош жалеть! У меня запаска - ваще докатка.  За все время ни разу не воспользовался. И зад тоже поднят. Лучше быть анонимным джипером, чем морщиться как от зубной боли, когда сзади сидят пассажиры и колеса чиркают

 serg716 (19 Март 2013 - 12:17) писал:

Ну я бы не говорил так уверенно о том, чего у тебя нету)  Если на машине нормальная подвеска  (не пиленые пружины, а комплект пожесче и пониже) и стоит резина нормального размера на дисках с нормальным вылетом, то ничего нигде не трёт
Сообщение отредактировал DimmoN: 19 Март 2013 - 12:25

 serg716 (19 Март 2013 - 12:17) писал:

+1 , и запаска-докатка (удивляет "целочный" внешний вид), просто можно было не гнаться за 2,8 см, вот и жалею (резину царапаную)

Всем спасибо за ответы, что и следовало ожидать...Тормоза сток = R15 ни к чему. Да и при апгрейде лучше сразу прыгнуть на 16   (субъективно) Ну а поездив последние три дня по просыпающимся дырочкам и выбоинам, сделал вывод R14 рулит с октября по май   В теплое время можно на балших катках пофестивалить, причем если у тебя Верка ну на крайняк ГТИ