Форум Golf 3 Club

решил и я про своего гольфа написать .
купил я его случайно. просто с его покупки у офицалов он жил у моего подъезда
года три один хозяин, затем его купил сосед и рядом стоящего дома, ну а после уже я
в общем купил я его таким



из ништяков:
вр6- не тронутый рускими сервисмэнами
в ПТС объём не указан и мощность в 75 л с. удобненько
всё электро
кондей ,и даже заправлен
17 диски и резина размером 235 40 на 17
обвес  передок и задок
глушак поверфул-звук просто секас. до сих пор стоит .
кожанный салон с попогрейками и дырочкой как у всех в том самом месте
из минусов:
не работает АБС
не работают аэрбэги
на доргое просто не уловим мною,   едет куда хочет тока не прямо.
стеклоподъёмник водительский работает с инверсией. жмёшь открыть он закрывает и наоборот
сигналка  не арбайтэн.
мафон касетник (родной) динамики тока в дверях оригинал.
много жучков по кузову в районе молдингов стекл.

и начелась с тех пор в селе сладкая жизнь

изначально был востановлен аэрбэг . спасибки Вовке ФОКСУ за ленту аэрбэга вместе с рулём
одной горящей лампочкой стало меньше.
затем я поехал на подъёмник разбираться с прямолинейностью сваего авто.
был удивлён. сайленблоки задней болки в труху, тяга рулевая начала люфтит, оба сайленблока правого переднего рычага в хлам.
купил все дела ии. понял почему на передке тока с права были разбиты, потомучто чтоб с права поменять, нужно либо двигло вывесить, дибо подрамник опустить, что пред. владельуам было в лом.
всё поменял отсходразвалил и чет лучше особо не стало. .
ездил так. всё время в напряжении и жесткой сцепкой в руль. все изменилось с переходом на зимнюю резину. оказалось что 17 диски это ....ОПА какаято.
далене были исправлены косяки по кузову, и был куплен злощастный блок абс. с погрешностью в одну букву. из-за чего абс заработало , а распределение тормазными усилиями как позже выяснилось нет и я в первые снёс своеё машине бочину.
и случилось всё это из-за абс . оказалось что мой с едс  распредилял усилия тормазные а этот нет. по руски у моего гольфа нет колдуна. а тот блок что я поставил шёл с колдуном. в следствии торможение, занос оси, овраг, удар ииии . замена всеё подвески, задней балки, заодно махнул тормаза, и поставил задние супорты от Г4. ещё
были поменяны двери, зеркало , крыло переднее. достаточно пострадало заднее крыло, все жестянщики в один голос сказали резать и вваривать другое. но мы не из робких и крыло мне резать чёт не захотелось. родное всё таки . в течении двух недель я и мой друг вытягивали заднее крыло. я расшивал арку лишь бы тока не резать и не зря . все стало как надо .
за это время я научилмся: вытягивать, шпаклевать, ну и красить за одно

это как раз битое крыло.
диски и резина были проданы. так как ездить на них было просто не возможно.
были куплены диски всмпо 15 и новая резина . ездить стало одно удовольствие.
жена подарила на днюху подлокотник от 5 пассата или от боры
был тут же установлен.


. даволен до безобразия.
полез менять лампочки приборки и вот что из этого вышло.
это днём
а так ночью (уберити излишки синего -это фотик)

если вы внимательно осмотрели фото приборки то заметили это две разные приборки . та что светится это моя и это первый вариант. пробег 132 куска . эжаль что из-за того что я паял по 4 диода в ряд а не по 5 как надо она увы згорела

была куплена такая же почти тока спидометр до 220. и сдело всё без ошибок работала как часы швейцарские тока тахометр при малеёшем нажатии на газ улетал в красную зону . а если крутонуть как следует то почти оборот делал .
оказалсь приборка с 4 горшкового мотора . ох как я был растроен. друг подарил обычную от вр6 я сделал инверсию дисплеев подсветил как мне нравилось но увы уже изнутри цыферки не светяться. искать 3ю приборку мотроника за 4 куска желания не возникло больше
Сообщение отредактировал кот: 12 Март 2010 - 21:45

я переделал подсветку всех кнопок  в синий цвет.  подсветка печки была тоже переделана и давольно не плохо , но у меня за год  трижды срывало крепление тросика и каждый раз разбирать и перепаивать подсветку мне надоело. и я заказал её у василька. сделано конечно надёжно  но мне моя нра больше, зато собирать и разбирать крутилки можно было когда угодно
вот совсем не давно пришлось менять опять всю подсветку на зелёную так как сотворил вот это

. в общем  то всё
в планах подвеска кая нить  не родная, поставить козырек над салонным зеркалом,  и покрасить капот от сколов .

ты так увлечене писаниной что личку не видешь..спрошу тут..куда дел приборку с белыми шкалами?

из-за моего чуда обвеса  мне пришлось ремонтить машину прям на дороге, так как в бампере была заделана заглушка под крюк. да и самого крюка в багажнеке тоже не было
проблема вроде была решена я сделал заглушку съёмной и даже купил оригинальный крюк. и вот недано   закопался возле дому в сугробе , думаю ниче страшного подгоню свою авдотью возьму на крюк и выдерну. вышел достал крюк , отковырнул заглушку в бампере, и о чудо. крюк упирается в бампер а до резьбы не достаёт, класс купить купил а проверить не как. 4 прохожых с любезной улыбкой вытолкали меня и на следующий же день я сделал это
родной крюк был удлинен см на 7 .


надеюсь он мне не понадобится

а ещё считал скока встанет ремонт мотора на ауди и от грусти во как вышло

Wanchope (12.3.2010, 21:57) писал:

одна в мусорке, одна продана на венту. и ещё какаята для 4 горшового мотора с кончеными дисплеями валяется в гараже а что?

мой насок приобрёл третий козырёк
инсталяция на 5 минут, вот пару фоток

это третий козырёк с октавии
снимаем плафон. примеряем как удобно. замечаем три точки крепления , и концелярским ножом вырезаем три квадратика в потолке размером 5 на 5 мм. ставим козырёк,крепим пластиной из нутри(она в комплекте с козырьком)и ставим плафон на место.




Сообщение отредактировал кот: 15 Апрель 2010 - 19:06

Ну что с приобретением тебя!!! А от какого авт о третий козырек???

NIKO (15.4.2010, 23:42) писал:

после первой фотке написано что с октавии

спасибо не заметил!!!

koshara (16.4.2010, 1:02) писал:

а за казырёк - РЕСПЕКТ)))

во скок обошелся подлокотник и как был установлен? дико хочу
Сообщение отредактировал Yngwie: 16 Апрель 2010 - 13:56

Yngwie (16.4.2010, 13:52) писал:

ой ща даже не вспомню. жена дарила . чет в районе двух тр.
с шкоды, или г4, или пассатб5 +
http://golf3-club.ru...подлокотник-тут глянь
Сообщение отредактировал кот: 16 Апрель 2010 - 14:57

Кот ) буду крайне благодарен за номер детали.. и хотябы фотки кронштейна)) или с пивом к тебе приеду за установкой)

Yngwie (16.4.2010, 15:02) писал:

кронштэйн самодельный.  я всю неделю эту в запаре с дипломом, а на следующей приезжай сварка есть, уголок найдём . сделаем.

кот (16.4.2010, 16:48) писал:

классна))) побежал искать подлокотники  
разборки или лучше новый купитЬ?

Yngwie (16.4.2010, 22:04) писал:

конечн лучше новый купить и желательно чтоб с кожанной обшивкой
на мск глянь мож где 4 гофля или октавию дербанят. штоб подешевле былоб.

нововведения
Была откопаны моя кожанка и с ней был проведён обрезательный процесс



и всё это для одной лишь цели



наконецто он не выделяется из толпы

Вот во что мыжэт выйти замена термостата на ВР6

вообще страшная история вышла.
заправил кондей и температура  перестала опускаться ниже 90, а то и вовсе к 110 стремится начала. решил не тянуть и заказал термостат и корпус и все резинки  всё ясенно аригинал . пока экзист вёз я раскидал рожу промыл радиаторы как следует(не выпуская фрион с кондея)
снял свой термостат.  всё вроде гуд.
экзист привёз мои запцацки я всё собрал все резиночки итд. поставил в гольфа и думаю а хорошо ли села подающая трубка с помпы в корпус термостата, сунул туды руку и писюн на маслоохладитель отвалился без напряга. вот и понеслось, коллектора, рейка топливная, генератор и тд.
в общем из-за этой трубки всё и случилось

вот он и отросток  к холодильнику.
заодно и прокладочки новые,

ну и попутно были поменяны все колечки на форсунках.

всё собрал осталось залить и завести но уже сил нету.
попутно ещё и бамперок подшаманил в пятницу покрашу.

процесс пошёл

избавил его от пары косяков и одной трещинки

цвет огонь, но подобрать его просто -ОПА. перламутр с-ка мутный
.
терь очередь за капотом устал сколы подкрашивать их слишком много.

красаветс...

Вань если пасты надо полировальные нужны придумаем с хорошей скидкой...

вот все люди как люди машины в свободное время делают а ты какраз на работе ))))