Сообщений в теме: 78

[shurik68]

Nameless (04 Апрель 2013 - 20:32) писал:

главное, чтоб колено не пострадало и болты крышек корней

Вот и я автору говорю смотри колено ему тоже досталось.

[kucheri]

И не только колено, а голову и блок. Блок надо промерять и под этот размер подгонять поршень ( а так только расточка и поршня определенного ремонта), если это еще реально. Голову надо перебирать, смотреть клапана и коромысла, ну и колен вал на проверку. И спасибо скажи луже, было бы у тебя 2 кулака из блока.

Сообщение отредактировал kucheri: 04 Апрель 2013 - 20:58

[shurik68]

kucheri правильно говориш коли пошла такая пьянка надо капитальть по полной, а то что шатун руку не протянул так это обороты невысокие были.

[kucheri]

Я это пытаюсь донести с самого начала темы. А тут пытаются доказать, что это не так. Оценивай во сколько это обойдется? И только проверка, а иначе будет тебе дороже. Сегодня был в Белоруссии поездил по помойкам. Голый движок без головы и навесного 450$.

Сообщение отредактировал kucheri: 04 Апрель 2013 - 21:10

[V0v@n]

после гидроудара шатун так согнуло и при обратном ходе поршень уперся в щеки коленвала. его больше не проворачивало.

[V0v@n]

я нашел за 22к контрактный без навески но с ГБЦ

[V0v@n]

капиталить по полной выйдет в рублей 30 если не больше

[kucheri]

Только не нервничай. Вопрос ( гидроудар это что и обо что).

[V0v@n]

гидроудар это удар поршня о слой воды в камере сгорания, вследствие этого изза инерции маховика и коленвала его согнуло. естественно ударной нагрузке подвергся палец с поршнем и коленвал

[Nameless]

kucheri (04 Апрель 2013 - 21:17) писал:

Вопрос ( гидроудар это что и обо что).

ты хоть погугли что ли... facepalm

[kucheri]

V0v@n (04 Апрель 2013 - 21:13) писал:

я нашел за 22к контрактный без навески но с ГБЦ

Если собрался брать, то голову скидывай и смотри ступеньки. Если все хорошо то обычно подкидывают колечки да и вкладыши, про масло съемные уже не говорю. А лучше понимающего с собой взять.

[shurik68]

Почти угадал только заглянем дальше в курс менаники и посмотрим на распределение всех сил и что могло пострадать?

[V0v@n]

я все таки пробую поменять шатун и завести этот двигатель. благо 3 шатуна есть. все мне для проверки обойдется в стоимость прокладки головки. на вид все нормально. и коленвал крутится нормально. если бы его погнуло чуток то бы ощущалось сопротивление в некотором положении

[kucheri]

Nameless (04 Апрель 2013 - 21:22) писал:

ты хоть погугли что ли... facepalm

Лучше книжку взять. Вода в масле или в голове была?

[V0v@n]

естественно была

[kucheri]

V0v@n (04 Апрель 2013 - 21:26) писал:

я все таки пробую поменять шатун и завести этот двигатель. благо 3 шатуна есть. все мне для проверки обойдется в стоимость прокладки головки. на вид все нормально. и коленвал крутится нормально. если бы его погнуло чуток то бы ощущалось сопротивление в некотором положении

сам собрался ставить?

[V0v@n]

что ставить?

[V0v@n]

капиталил до этого движок на 15шке. щас вот разобрал верх и низ и вытащил щатун с поршнем

[V0v@n]

у меня брат на жопель вектре TD встретились клапана с поршнем. сам делал капремонт. скоро год будет после ремонта

[kucheri]

Ну он блок растачивал и поршня определенного ремонта брал?