Сообщений в теме: 37

[killerkraft]

на аам если только на 1 и 2 передачах гонять, по городу и маленьким кварталам, чтобы крутящий момент по максимуму использовался дальше он дохнет.
Я свой х.з. за сколько разгоняю, но Zeroin  со своим АБС чуть чуть вперёд ушёл. Так что думаю в секунд 15 уложился))

[кот]

я плакал когда читал

а зачем на таком моторе разгон замерять ? он не для гонок ни разу.

[e404]

а зачем на г2к все пытаются из рп гонку сделать?
тут видимо тот же мотив

[АртемВ]

Мотив был проверить разгон и сопоставить его с заявленными цифрами для интереса) гонку никто не хочет делать) она будет много кушать бенза) и , естественно, я понимаю, что мотор уже не молодой и хотел услышать ваши отзывы.

[кот]

пристрели

[АртемВ]

Петросян)

[кот]

не ну если тебе скажут нужно поменять выхлоп. поршни ,распред и мозги- наверно ты уже побежал их покупать да ??и это даст тебе пару секунд при том что всё остальное в исправном состоянии. а обойдется тебе это тысяч в 8 без ремонта только запчасти плюс прокладки и тд и тп.готов за секунды выкинуть?
приплюсуй работу, судя по постам сам не сделаешь. и того еще тыщ 10. и это опять таки если всё остальное исправно.
а я уверен на 100% что еще что то вылезет тыщ на 10. так что стреляй. или не обращай внимание.

[АртемВ]

Ну вот) что-то конкретнее)) спасибо за отзыв)

[e404]

прикол хотите?
в силу технологических причин катался тут пару часов без черепахи на монике - на малых оборотах пофиг, а при интенсивном разгоне тачка ну вообще тупая становится
шланги вакуумные при этом заглушены...
ну и хрюкающий звук появляется :D:D:D

итого - все таки длина впускного тракта играет не малую роль

[Nameless]

e404 (23 Апрель 2015 - 10:30) писал:

итого - все таки длина впускного тракта играет не малую роль

немалую роль играет длинна впускного тракта только в задроссельном пространстве, к твоему "опыту" это никакого отношения не имеет

[кот]

e404 (23 Апрель 2015 - 10:30) писал:

прикол хотите?
в силу технологических причин катался тут пару часов без черепахи на монике - на малых оборотах пофиг, а при интенсивном разгоне тачка ну вообще тупая становится
шланги вакуумные при этом заглушены...
ну и хрюкающий звук появляется :D

итого - все таки длина впускного тракта играет не малую роль

то же думаю не в длинне дело. подозреваю что связанно с температурой воздуха  от выпускного коллектора.

Сообщение отредактировал кот: 23 Апрель 2015 - 10:42

[e404]

Nameless (23 Апрель 2015 - 10:35) писал:

немалую роль играет длинна впускного тракта только в задроссельном пространстве, к твоему "опыту" это никакого отношения не имеет

окейгугл, пенсионерский разгон чем объяснить тогда?
точно не в воздухе дело ибо у меня и так не работает подача горячего воздуха...
однако несмотря на всю овощность мотора разгон с черепахой и без различается - без черепахи педаль как будто проваливается, а толку от этого нет %)))

ну и так к слову - если по твоим словам роль играет только задроссельная часть тракта, то почему на дросселя и карбы разные дудки ставят?
даже в теории постройки гоночного мотора есть раздел по дудкам

[кот]

e404 (23 Апрель 2015 - 11:36) писал:

окейгугл, пенсионерский разгон чем объяснить тогда?
точно не в воздухе дело ибо у меня и так не работает подача горячего воздуха...

я немного не о том. фильтр берет воздух из-под крыла и фары. там воздух прохладный . и прогоняет его через патрубок к дросселю. а без черепахи воздух забирается околоколекторрный, а он нагрет выпуском.

[e404]

он нагрет выпуском на околонулевой скорости ))
я 120 ездил в таком режиме

да и по вагкому видно сколько градусов в таком режиме получает мотор ))
по эльзе терморегулятор в черепахе должен поддерживать 35*С на впуске - при открытом монике таких градусов даже рядом нет... так что нагрев от коллектора исключен ))

[shuls]

от люди прикалисты! замерять разгона на такой машине да еще и с моником? апупеть! да тут даже от бензина вся зависит от сцепления с дорогой от размерности шин от того как нагреты шины и так далее. как будешь двигло раскручивать при разгоне.

[killerkraft]

shuls (23 Апрель 2015 - 15:51) писал:

от люди прикалисты! замерять разгона на такой машине да еще и с моником? апупеть! да тут даже от бензина вся зависит от сцепления с дорогой от размерности шин от того как нагреты шины и так далее. как будешь двигло раскручивать при разгоне.

Нагрев шин на овощьных авто ни на что не влияет, так как пробуксовки практически и так нет. Горячиие шины уменьшают эту пробуксовку, но мощя не та, чтобы об этом заботиться)

[Chifak]

посоны отсыпьте а....

[кот]

о прям как наш Кашара только рисованный