Сообщений в теме: 58
#23
Отправлено 04 Сентябрь 2014 - 19:26
Siver (04 Сентябрь 2014 - 09:38) писал:
Не понимаю желания ставить 3х спицевый руль. На 4х спицах на трассе спокойно можно рулить 1й рукой держа руку снизу, при этом не нарушая баланса.
#24
Отправлено 04 Сентябрь 2014 - 20:08
dima18 (04 Сентябрь 2014 - 19:26) писал:
Закос под спорт (3-х спицевые рули пришли на гражданские авто из автоспорта). А насчет руления одной рукой. Среди дальнобойщиков-профессионалов советских времен ходила одна мудрая поговорка. Если ты водишь машину одной рукой, а другой обнимаешь сидящую рядом ш...ху, значит и то и другое ты делаешь плохо.
а говорят цезарь неплохо несколько дел одновременно делал
Сообщение отредактировал naergen: 04 Сентябрь 2014 - 20:09
#25
Отправлено 04 Сентябрь 2014 - 20:17
у старых дальнобоев потому что руль двумя руками крутить надо было и люфт у него был больше положенного
сейчас в кабинах тишь-да-гладь в этом плане, все рулится одним пальцем
я себе руль пониже опустил и на дальняк еще спинку в более лежачее полоежение делаю и рука лежит на левом подлокотнике и верхней спице - поэтому глубоко пофиг 3-4-5 спиц будет у руля
мне руль от лупо нравится еще:
только под него надо освежать интерьер в общем - ободки на циферблаты приборки, крутилки печки, ручки открывания дверей и тп
сейчас в кабинах тишь-да-гладь в этом плане, все рулится одним пальцем
я себе руль пониже опустил и на дальняк еще спинку в более лежачее полоежение делаю и рука лежит на левом подлокотнике и верхней спице - поэтому глубоко пофиг 3-4-5 спиц будет у руля
мне руль от лупо нравится еще:
только под него надо освежать интерьер в общем - ободки на циферблаты приборки, крутилки печки, ручки открывания дверей и тп
#27
Отправлено 05 Сентябрь 2014 - 11:56
e404 (04 Сентябрь 2014 - 07:57) писал:
на поло было куча рулей
если такой же как в начале топа - буэ... жырная подушка по середке портит всю трехспицевость
если такой же как в начале топа - буэ... жырная подушка по середке портит всю трехспицевость
Не, не куча, но действительно не такой, это я херово смотрел
У поло панельку в 99 поменяли на луповску (ну или на сильно похожую) под спорт поэтому и руль такой, а на г4 панелька с углами, поэтому и руль с углами
Жирная, но она, на мой взгляд, лучше сочетается с панелью. А четкий круглыш половской как-то не в тему..
Зацените:
Сообщение отредактировал romantic: 05 Сентябрь 2014 - 12:37
#28
Отправлено 05 Сентябрь 2014 - 12:30
romantic (05 Сентябрь 2014 - 11:56) писал:
Не, не куча, но действительно не такой, это я херово смотрел
У поло панельку в 99 поменяли на луповску (ну или на сильно похожую) под спорт поэтому и руль такой, а г3-4 панелька с углами, поэтому и руль с углами
Жирная, но она, на мой взгляд, лучше сочетается с панелью. А четкий круглыш половской как-то не в тему..
У поло панельку в 99 поменяли на луповску (ну или на сильно похожую) под спорт поэтому и руль такой, а г3-4 панелька с углами, поэтому и руль с углами
Жирная, но она, на мой взгляд, лучше сочетается с панелью. А четкий круглыш половской как-то не в тему..
#29
Отправлено 05 Сентябрь 2014 - 12:52
e404 (04 Сентябрь 2014 - 20:17) писал:
только под него надо освежать интерьер в общем - ободки на циферблаты приборки, крутилки печки, ручки открывания дверей и тп
Не просто освежать, а что-то круглое делать вроде круглого оформления приборки или круглые решетки печки, что бы сочеталось с круглой подушкой.
А как подобное сделать в г3 даже не представляю ))
#30
Отправлено 21 Сентябрь 2014 - 23:21
От поло руль конечно круглый,но аккуратнее смотрится.но с другой стороны я сидел в кабрио г3,он тоже ничего такой,очень приятный,чразу обратил на него внимание тем более,что кожа.другой вопрос соит в том,что старый мой руль на г3 с подушкой проворачивается сама рукоять,это кто-нибудь лечил?слышал,что можно шприц с клеем использовать,инъекций наделать))
#32
Отправлено 24 Сентябрь 2014 - 08:05
#34
Отправлено 11 Октябрь 2014 - 09:43
dima18 (10 Октябрь 2014 - 20:34) писал:
Как вам руль от VW Pointer? Становится к нам как родной.
Как правило встает только вопрос о контактном кольце и шлейфе подушки.
Я вот ща думаю как целиком колонку от г4 поставить и соотв можно будет сразу абс с есп с него же поиметь и вроде бы даже мультируль.
#35
Отправлено 13 Октябрь 2014 - 17:19
Вопросы ко всем кто устанавливал нештатные рули: от Golf4, Passat B5, Sharan, Polo. Как трехспицевые так и четырех.
1. Не чиркает ли неродной руль о подрулевые переключатели и ключ в замке зажигания?
2. Не закрывает ли неродной руль полосу контрольных ламп внизу комбинации приборов?
Нет возможности примерить на свой носок, поэтому буду очень благодарен за ответы.
1. Не чиркает ли неродной руль о подрулевые переключатели и ключ в замке зажигания?
2. Не закрывает ли неродной руль полосу контрольных ламп внизу комбинации приборов?
Нет возможности примерить на свой носок, поэтому буду очень благодарен за ответы.
#39
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 10:32
Мой пост №35 похоже остался непрочитанным, повторяю.
Вопросы ко всем кто устанавливал нештатные рули: от Golf4, Passat B5, Sharan, Polo. Как трехспицевые так и четырех.
1. Не чиркает ли неродной руль о подрулевые переключатели и ключ в замке зажигания?
2. Не закрывает ли неродной руль полосу контрольных ламп внизу комбинации приборов?
Нет возможности примерить на свой носок, поэтому буду очень благодарен за ответы.
Вопросы ко всем кто устанавливал нештатные рули: от Golf4, Passat B5, Sharan, Polo. Как трехспицевые так и четырех.
1. Не чиркает ли неродной руль о подрулевые переключатели и ключ в замке зажигания?
2. Не закрывает ли неродной руль полосу контрольных ламп внизу комбинации приборов?
Нет возможности примерить на свой носок, поэтому буду очень благодарен за ответы.
#40
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 10:44
а почему он должен чиркать за подрулевые и тем более за ключ?! между рулем и подрулевыми по любому стоит кольцо эирбегов которое дистанцирует руль +сам руль имеет конус сзади.
перекрытие панели индикации зависит от того какой именно руль ставится и какого роста пользователь - кому то и штатный руль перекрывает
самая минимальная площадь перекрытия у половского руля, у руля г4 более пологая ступица вверху и соотв более массивная
перекрытие панели индикации зависит от того какой именно руль ставится и какого роста пользователь - кому то и штатный руль перекрывает
самая минимальная площадь перекрытия у половского руля, у руля г4 более пологая ступица вверху и соотв более массивная