Перейти к содержимому

Выбор Первого Авто

Новичек первое авто

  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 140

#41
bz!k*

bz!k*

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 347 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 ABS 1,8 5D 1993г, VW Passat B5+ AWT 1,8t 2001г.
  • Город:Saint-P
Репутация: 16
начинает выделяться из общей массы
Вот-вот в первую очередь научись ездить на механике, а уже потом можешь и с автоматом взять. В жизне всякое бывает.... и владение механикой не будет лишним.
То чему учили в автошколе совсем не то...пока сам не научишься ездить.

#42
autohlam

autohlam

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 693 сообщений
  • Авто:lada priora млечный путь
  • Город:москва свао
Репутация: 63
пишет по делу
парни 21 век на дворе, мешалок скоро не останется а вы как старые деды да бабки, вооот в наше время все только на мешалках ездили..
автор бери автомат если хочеш именно её, не слушай всякие бредовые истории про то как люди жили 100 лет тому назад

#43
Kreigen

Kreigen

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 16 сообщений
  • Авто:Авто нет
  • Город:Лобня МО
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияbz!k* (18 Ноябрь 2013 - 13:21) писал:

Вот-вот в первую очередь научись ездить на механике, а уже потом можешь и с автоматом взять. В жизне всякое бывает.... и владение механикой не будет лишним.
То чему учили в автошколе совсем не то...пока сам не научишься ездить.
только из-за того что бывает всякое и учусь на механике. а если придется ехать на механике, что мало вероятно, думаю как нибудь доеду :)

#44
VAGFAMILY

VAGFAMILY

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 401 сообщений
  • Авто:VW Vento GT, 2E, 91г
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 16
начинает выделяться из общей массы
А вдруг конец света и во всем мире остались машины только с левым рулем и на ручке :D

По теме: ТС, присмотрись к 2.0 двигателям или ВР6. 2-х литровые варианты можно реально взять и на АКПП и в неплохом состоянии, а вырик на автомате в районе 200 думаю.
Уже не в первый раз слышу такое выражение, что первая машина должна быть плохой. Т.е., не то, что бы все отваливалось, ничего не крутилось и никуда не ехалось, я имею ввиду, не покупать всякие авто от 2000+ годов, потипу корейцев всяких, фф1 и прочей шалупони. Иначе так и не научишься разбираться в машине, а с гольфом, не так уж все и сложно. Думаю, ненамного сложнее ТАЗика. По крайней мере, поездишь, потренеруешься, зимой побуксуешь, все испытаешь))) Бери г3 и не парь мозг, все же советую прислушаться к авто на МКПП, дабы потом проще будет. И не слушать всяких типа, ой я вон всю жизнь на автомате и правой руке и мне норм. Отдыхать за границу поедешь, машину на прокат взять захочешь, так прикуришь))

#45
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!

Просмотр сообщенияKreigen (17 Ноябрь 2013 - 20:01) писал:

По моему это просто стереотип. Главное ведь удобство. А те же пробки?
какие пробки? Ааа, те самые)))
Ну да, есть у нас пробки.
Поверь, часами давить педальку тормоза на машине с акпп тоже не круто. Давить приходится сильнее чем сцепление.
А если постоянно перещелкивать в нейталь(или что еще "гениальнее" в паркинг), то смысл акпп теряется.
Ползая пару дней по стоящей Москве на акпп на третий начинаю как на карте: левая нога тормоз, правая газ. Ибо тупо устает нога, т.к. все на одну и она задействована все время.
А еще классическая акпп однозначно жрет больше бензина, т.к. в пробках все время пытается ехать, а при разгоне у нее потери в гидротрансформаторе. На г3 было два вида коробок акпп: 096 и 01м. Первая жрет больше механики во всех режимах, вторая теоретически будет на ровне при езде по трассе на скорости 90км/ч(умеет блокировать гидротрансформатор), на большей скорости мкпп опять в плюсе. Т.к. у них всего 4 скорости.

Бонусом, мкпп позволяет лучше понять машину, прочувствовать что ли как она едет, что такое обороты максимального крутящего момента и т.д. и т.п.

Сообщение отредактировал kuzadenis: 18 Ноябрь 2013 - 13:30


#46
Kreigen

Kreigen

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 16 сообщений
  • Авто:Авто нет
  • Город:Лобня МО
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияautohlam (18 Ноябрь 2013 - 13:23) писал:

парни 21 век на дворе, мешалок скоро не останется а вы как старые деды да бабки, вооот в наше время все только на мешалках ездили..
автор бери автомат если хочеш именно её, не слушай всякие бредовые истории про то как люди жили 100 лет тому назад
сомневаюсь что их скоро не останется, но то что их с каждым годом будет все меньше и меньше ничуть не сомневаюсь. специально ограничивать себя в комфорте? зачем?

#47
VAGFAMILY

VAGFAMILY

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 401 сообщений
  • Авто:VW Vento GT, 2E, 91г
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 16
начинает выделяться из общей массы
Всегда проще иметь опыт вождения на мешалке, дабы потом пересесть на АКПП, чем наоборот.

Просмотр сообщенияautohlam (18 Ноябрь 2013 - 13:23) писал:

парни 21 век на дворе, мешалок скоро не останется а вы как старые деды да бабки, вооот в наше время все только на мешалках ездили..
автор бери автомат если хочеш именно её, не слушай всякие бредовые истории про то как люди жили 100 лет тому назад
Ага скоро, ты еще скажи, что машины летать скоро будут ога.
Причем тут сто лет назад?? Никто парню не мешает взять АКПП, ему просто советуют. МКПП всегда было, есть и будут.


P.S. Я так-то не противник АКПП :D

#48
bz!k*

bz!k*

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 347 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 ABS 1,8 5D 1993г, VW Passat B5+ AWT 1,8t 2001г.
  • Город:Saint-P
Репутация: 16
начинает выделяться из общей массы
Был бы выбор новой машины автомат или механика.... то ответ явно был бы в сторону автомата.

Но речь идет о машине которая старше 15 лет... Тем более первая машина... это первая машина... так сказатьчто бы закрепить пройденный материал.

Выход копить 300 с копьем и брать Ладу Гранту с японской коробкой автомат!

#49
VAGFAMILY

VAGFAMILY

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 401 сообщений
  • Авто:VW Vento GT, 2E, 91г
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 16
начинает выделяться из общей массы
kuzadenis, полностью подерживаю.

Просмотр сообщенияbz!k* (18 Ноябрь 2013 - 13:30) писал:

Выход копить 300 с копьем и брать Ладу Гранту с японской коробкой автомат!

:wacko2: :wacko2:

Сообщение отредактировал VAGFAMILY: 18 Ноябрь 2013 - 13:33


#50
Mr.Autobeat

Mr.Autobeat

    Сам ты Наташа !

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 059 сообщений
  • Авто:VW GOLF III 1.8 AAM mono 96г. Синий "барабашка"
  • Город:Golf3clubинск (16RUS)
Репутация: 112
человек, к которому можно прислушаться
Там в прокате как раз автоматы в приоритете.
Если автомат, то типтроник, но это уже совсем др. бюджет.

Сообщение отредактировал Mr.Autobeat: 18 Ноябрь 2013 - 13:36


#51
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
там это где?
Европа вся в прокатах дает мкпп, а автомат у них прилично дороже.
С 90х пошло, т.к. экономные, а автомат тех времен жрал больше.
Сейчас некоторые коробки(типа дсг) жрут как мкпп, но при этом ломкие были по первости.
Если уж мы тут про века говорим, то в 21 веке ездят на дсг или на мешалке, а не на древнем 4 ступенчатом крокодиле без блокировки гидротрансформатора(я про 096)

Сообщение отредактировал kuzadenis: 18 Ноябрь 2013 - 13:37


#52
VAGFAMILY

VAGFAMILY

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 401 сообщений
  • Авто:VW Vento GT, 2E, 91г
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 16
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияMr.Autobeat (18 Ноябрь 2013 - 13:33) писал:

Там в прокате как раз автоматы в приоритете.
Если автомат, то типтроник, но это уже совсем др. бюджет.
Ну тут уж не знаю, во многих местах Европы начиная от Греции до Германии, во многих прокатах машины на мешалках, кстати хз почему. Ну естественно есть, машины на АКПП, бмв, мерсы всякие, но и цена на них намного выше, чем на машалке. Причем очень существенная разница. Если акпп ----> больше расход, а цены на бензин в нек-ых местах под 60р за литр доходит. Делайте выводы господа.

#53
autohlam

autohlam

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 693 сообщений
  • Авто:lada priora млечный путь
  • Город:москва свао
Репутация: 63
пишет по делу

Просмотр сообщенияKreigen (18 Ноябрь 2013 - 13:28) писал:

специально ограничивать себя в комфорте? зачем?
об этом я и говорю

#54
autohlam

autohlam

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 693 сообщений
  • Авто:lada priora млечный путь
  • Город:москва свао
Репутация: 63
пишет по делу

Просмотр сообщенияkuzadenis (18 Ноябрь 2013 - 13:28) писал:



Бонусом, мкпп позволяет лучше понять машину, прочувствовать что ли как она едет, что такое обороты максимального крутящего момента и т.д. и т.п.
зачем весь этот головняк если от машины тебе нужно доехать из пункта а в пункт б?

#55
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
тут уж пусть автор сам решает.

#56
autohlam

autohlam

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 693 сообщений
  • Авто:lada priora млечный путь
  • Город:москва свао
Репутация: 63
пишет по делу

Просмотр сообщенияVAGFAMILY (18 Ноябрь 2013 - 13:30) писал:

Всегда проще иметь опыт вождения на мешалке, дабы потом пересесть на АКПП, чем наоборот.


Ага скоро, ты еще скажи, что машины летать скоро будут ога.
Причем тут сто лет назад?? Никто парню не мешает взять АКПП, ему просто советуют. МКПП всегда было, есть и будут.


P.S. Я так-то не противник АКПП :D
возможно и летать ога
вот и я не машаю, а советую как он и хотел брать акпп и не парится

#57
VAGFAMILY

VAGFAMILY

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 401 сообщений
  • Авто:VW Vento GT, 2E, 91г
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 16
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияautohlam (18 Ноябрь 2013 - 13:41) писал:

зачем весь этот головняк если от машины тебе нужно доехать из пункта а в пункт б?
А зачем тогда машина, если из пункта А в пункт Б можно доехать на такси\автобусе\маршрутке??

#58
autohlam

autohlam

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 693 сообщений
  • Авто:lada priora млечный путь
  • Город:москва свао
Репутация: 63
пишет по делу

Просмотр сообщенияVAGFAMILY (18 Ноябрь 2013 - 13:42) писал:

А зачем тогда машина, если из пункта А в пункт Б можно доехать на такси\автобусе\маршрутке??
ты на автобусе увезеш 200 кг цемента например?
или доедеш ночью в аэропорт на такси за 300р
машина для многих это тупо средство передвижения и им по большому счету все равно сколько там крутящий момент у неё или на каких оборотах она выдает максимальную мощность,это уже для  замороченных на вождении

#59
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
Я против акпп потому что:
1)для меня это скучно.
2)для меня это не особо комфортно
3)Расплачиваться повышенным расходом и вибрацией на тормозе на драйве (а на 20ти летней машине она будет, шанс что кто-то поменял подушки на новый оригинал стремиться к нулю)  ради п.1 и п.2  это странно.

Автор пусть сам решает.
Если хочет акпп, то да пожалуйста, только пусть помнит, что комфорт у нее под вопросом, а дененг платить будет больше. А дальше сам решает нужен ли ему такой комфорт

Сообщение отредактировал kuzadenis: 18 Ноябрь 2013 - 13:48


#60
Kreigen

Kreigen

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 16 сообщений
  • Авто:Авто нет
  • Город:Лобня МО
Репутация: 0
В гостях
Почитав все ответы, пришел к такому мнению:
Купить Golf 3 1.8л и больше с АКПП и очень хорошей комплектацией реально до 150т.р.
Главное что бы не было косяков по кузову, и особых проблем с внутренностями.
Запчасти достать вполне реально и в нескольких ценовых категориях. Особых сложностей с ремонтом нету и если руки растут из плеч, то проблем не будет.





Контрактные двигатели и КПП в наличии