Сообщений в теме: 34

[hijon]

Всем привет никогда небыло турбо дизелей обращаюсь за помощью
Приобрел Golf 3  1.9 tdi буквы двигателя незнаю,как проверить не в курсе 90 л.с,
Турбина не свистит не дует,тоесть её не слышно,
С утра очень плохо заводиться как будто солярка кончилась,после много разовых попыток заводиться и некоторое время идет белый дым секунд 30,после как не газуй ничего нету,разгон вродебы не плохой 12 сек д 100,  140км/ч набирает хорошо дальше не пробывалб,ещё звук странный как будто подтраивает,и на трубке турбина (маслоотвод) заметил что она в масле
Помогите куда лесть чего смотреть,очень интересно почему турбины не слышно никак вобще

[wintikon]

Смотри трубки подачи салярки(если прозрачные) с утра. Есть ли в них салярка, если нет то топливо за ночь уходит в бак. Потом крутить пока засасёт ТНВД. Белый дым и не заводится это сто пудово свечи накала не работают. Проверяй. Подтраивает это воздух может подсасывает где нибуть, смотри по обратке пузырьки. Турбина... у меня то же не слышно (слава Богу), но тягаааа.....я тебе дам

[SkaLd]

компрессию померь.
попробуй свечами накала подолбше поработать, тоесть повернул ключ и ждешь .. потом выключил зажигание, еще раз включил, выключил-включил .. минуты 3-4 .. потом попробуй завестись .. если сразу схватит, то дело врятли в топливе ..

[selco2]

ты КрАЗа ,что ли купил! или МАЗа свистуна?  свист турбины-это признак её неправилильной работы!
выше верно сказано : плохо заводится,пердит-смотри подсос воздуха
а ещё больше вероятно,что не работает сколько то свечей! И это первое,что нужно смотреть,если дизель плохо заводится и неуверенно и дымно работает после  пуска
А прогретый?  жор масла ,сапунит при ОТКР заливной пробке ?

Сообщение отредактировал selco2: 28 Март 2014 - 17:06

[hijon]

Все ребят всем спасибо,дальше буду познавать двигатель в подвале,выехал я сегодня на трассу посмотреть как тянет,до дома не доехал
Резко захлох двигатель,когда стали тянуть тросом,тянеться тяжеловато,включаю скорость тормозит коробка не проворачивает,тормозит не юзом но тормозит при включонной скорости хорошо,стартером вобще не крутит
Непонятно стуканул или нет но на кап ремонт явно попал,

[yurik408]

норм купил..

[NickCom]

Отписывайся как и что, попроси шапку изменить типа - как я купил TDI
Но не переживай сильно и не виноват в этом дизель, так как и с бензинкой можно намурыжится после того как продали ее тебе с присадками в пол бака)))

[hijon]

думаю проще и дешевле другое двигло купить утром вечер мудренее буду думать,подскажите расценки на кап ремонт или замену движка

[naergen]

 hijon (28 Март 2014 - 22:50) писал:

Все ребят всем спасибо,дальше буду познавать двигатель в подвале,выехал я сегодня на трассу посмотреть как тянет,до дома не доехал
Резко захлох двигатель,когда стали тянуть тросом,тянеться тяжеловато,включаю скорость тормозит коробка не проворачивает,тормозит не юзом но тормозит при включонной скорости хорошо,стартером вобще не крутит
Непонятно стуканул или нет но на кап ремонт явно попал,

а свечи накала хоть работают ?

надеюсь хоть капот открывали и там ничего из ремней не оборвало =)

Сообщение отредактировал naergen: 29 Март 2014 - 02:26

[hijon]

свечи накала работают,ремень сверху посмотрел вроде туго стоит

[yurik408]

в принципе в стоимость другого двс ты можешь уложиться с капиталкой своего если сам будешь делать. это не так сложно как кажется. глаза боятся, а руки делают... я бы капиталил ТДИ. бензинку бы - нет.

[kucheri]

Ну давай порассуждаем: если ДВС заклинило то стартер счелкать будет. не написал с какую скорость включал, если 1 то ясно тормозить будет. С моей колокольни проверяй электрику, перемкни стартер при включенном зажигании, без скорости, если не искрит смотри предохранители, фишку на ТНВД посмотри поступает ли ток, сними защитный кожух, попробуй провернуть распредвал, посморти метки за одно, поступления топлива если шланги прозрачные.
Р.S. Если у тебя заплинило ДВС, 100% ремня ГРМ у тебя не было.

Сообщение отредактировал kucheri: 29 Март 2014 - 23:09

[serg716]

погоди двигатель разбирать. Твои симптомы уж больно на сцепление похожи.
уж не двухмассовый ли маховик у тебя стоит? Чет больно дорого он стоит в экзисте. Может его заклинило в "колоколе" коробки?

Сообщение отредактировал serg716: 29 Март 2014 - 23:03

[selco2]

 serg716 (29 Март 2014 - 22:50) писал:

погоди двигатель разбирать. Твои симптомы уж больно на сцепление похожи.
уж не двухмассовый ли маховик у тебя стоит? Чет больно дорого он стоит в экзисте. Может его заклинило в "колоколе" коробки?

фольцовские ДВЕ массы обычно ,перед "кирдыком" дают чёткий звук,как будто камешек попал в сцепление,особенно на холодную
Я думаю ,врядли на это не обратил бы внимание

[serg716]

 selco2 (30 Март 2014 - 09:29) писал:

фольцовские ДВЕ массы обычно ,перед "кирдыком" дают чёткий звук,как будто камешек попал в сцепление,особенно на холодную

у меня на Т5 АХС из маховика тихонечко вылезли пружины и жестко заклинили в "колоколе". Стартер точно так-же не крутил. И ни один "камушек" , блин, не брякнул

[selco2]

 serg716 (30 Март 2014 - 10:22) писал:

у меня на Т5 АХС из маховика тихонечко вылезли пружины и жестко заклинили в "колоколе". Стартер точно так-же не крутил. И ни один "камушек" , блин, не брякнул

кстати: что поставил?   оригинал или  одномассовое!?

[serg716]

 selco2 (30 Март 2014 - 10:58) писал:

кстати: что поставил?   оригинал или  одномассовое!?

поставил оригинал за 16 тыс. работа по замене со снятием коробки и вывешиванием двигателя стоила еще 8 тыс. Поломка застала в Мск на новогодние праздники. Сервисмены были с каУказа, Делали на яме в 15 град мороза. И , удивительно, сделали хорошо, ничего не отвалилось и в Казань благополучно вернулся и езжу до сих пор.
В одномассовые Валео не верю, в смысле не доверяю. Столько гемора по замене, чтобы скроить 5 тыс и потом ездить "на измене"

[hijon]

Вобщем немного вскрыл,ремень грм живой,распред крутиться и все остальное кроме,самого нижнего шкива,тоесть коленвала,может вкладыши провернулись? завтра буду снимать поддон и смотреть,что там нужно точить коленвал?

[serg716]

коробку отсоедини, может и поддон не придется вскрывать. Думаешь вкладыши провернулись и приварились? Так бессимптомно не бывает. Или ты долго ездил с лампой давления масла?

[hijon]

Вобщем мало что за сегодня зделал,снял немного навесного,снял поддон,снял два вкладыша 1 и 4 немного в царапинах но нормальные,для того чтобы их снять нужна головка 12 гранная своеобразная такая 2 и 3 находиться в верху поэтому снять не получилось, 1 и 4 сняли обычным ключом.,Коленвал не крутиться,найду голову такую сниму все потом буду решать
Как выясню в чем проблема предоставлю фото отчет,также по сборке