Форум Golf 3 Club

Помогите!!! Суть проблемы такова. При моей заключительной поездке в 320 км случилось следующее:  На панеле в пол накала загорелась лампочка аккума . Зная, что осталось мне ехать недолго, т.к. увидеть я мог гораздно позже, чем она загорелась. Я выкл. все второстепенные потребители и даже свет. Так я проехал 10-15км пока аккум не здох. Точно такая же ситуация у меня была пол года назад и всё решилось заменой щёток. И в этот раз я думал отделаться лёгкой кровью, но зарядив аккум и поменяв щётки ничего не произошло (а именно при вкл. зажигания не горит лампочка аккум. и даже заведя зарядки нет.) Спасибо.
Сообщение отредактировал Maximan1003: 27 Январь 2015 - 16:55

проверь разгазовавшись до 3-3.5 тыщ оборотов, на стоячей машине. если потухнет, значит нет первичного возбуждения на генератор. и тут несколько дальнейших путей.

И в этот раз я думал отделаться лёгкой кровью, но зарядив аккум и поменяв щётки ничего не произошло (а именно при вкл. зажигания не горит лампочка аккум. и даже заведя зарядки нет.)

Chifak (27 Январь 2015 - 17:02) писал:

при вкл. зажигания не горит лампочка аккум. и даже заведя зарядки нет.)

Исходя из своих мытарств могу посоветовать проверить провода возбуждения и силовой.
У меня они закисли, в результате чего зарядка то была, то не была (при этом лампа работала нормально).
Потом провод окончательно умер и зарядка прекратилась (после чего проблема и была наконец обнаружена).

А не рабочая таблетка на щётках может влиять на зарядку, т.е. на её отсутствие??? (Может купил бракованные щётки)
Сообщение отредактировал Maximan1003: 27 Январь 2015 - 17:36

RTY (27 Январь 2015 - 17:28) писал:

Провода возбуждения - это тот который с фишкой? Он вообще связан как-то с зарядкой или только на лампочку аккум. на панеле???

Maximan1003 (27 Январь 2015 - 17:39) писал:

Да он 1 бирюзового цвета, синезеленый кароче, любит переламыватся

Maximan1003 (27 Январь 2015 - 17:35) писал:

Может, но лучше разобраться с возбуждением:

1. Заведи машину педали не трогай померяй напряжение, можно на аккамуляторе.
2. Разгазуй до 3-3.5 еще раз померь,

если в п.1. было менее 12,7В нет возбуждения а после п.2. станет больше 13В значит искать проблему в проводке или таблетке

Да вот ссылка там много про генератор написано http://forum.g3c.ru/...35&hl=генератор

Maximan1003 (27 Январь 2015 - 17:39) писал:

Насколько я понял, он нужен для первичного возбуждения.

Пока всем спасибо. Вообщем завтра буду искать разрыв.

регулятор напряжения ведь вместе со щётками, перепаивал чтоле? диодный мост мог сдохнуть, выпаять, диоды прозвонить

JFX (27 Январь 2015 - 21:00) писал:

Нет не перепаивал. Ставил новый в сборе. Первый раз этого хватила.

Maximan1003 (27 Январь 2015 - 21:05) писал:

такие вещи только ориг надо, диодный мост проверь и ротор со статером

Ничего там не паяется в регуляторе, он в сборе идет со щетками. Сними регулятор и проверь длину щеток, если износ 0.5 мм или меньше вот тебе и поломка

SyxaPb (27 Январь 2015 - 21:45) писал:

Да снимал я щётки и ставил новые!!! Пожалусйта перед тем как давать совет, прочитайте моё первоначальное обращение.
Сообщение отредактировал Maximan1003: 27 Январь 2015 - 22:19

Что я сегодня не пробывал с зарядкой. 1. Разрыва не обнаружил. 2. Прогазовывал до 4к. Завтра к электрику-я устал. Я скланяюсь к дефектным щёткам или к гене.

УРА Я НА КОНЕ!!! Ребята делаем ставки, что у меня всё же было???

И что же? щетки стерлись?

Не томи .