Сообщений в теме: 63

[4@uHuK]

температура ксеноновой лампочки меньше по теплоотдаче обычной, но ставить в татную оптику-это своего рода фетиш)

[NoSwear]

просто фары светят ужасно, а денег на новую альтернативную оптику нет))

[4@uHuK]

можно и ксенон, если отрегулировать нормально

[Dimas]

NoSwear (1.10.2009, 15:25) писал:

просто фары светят ужасно, а денег на новую альтернативную оптику нет))

Если фары светят ужасно, то с ксеноном они будут светить так же ужасно. просто ярче

Ксенон ничего не исправит, если у тебя фары светят в пол на 2 метра, ксенон просто сделает этот свет в пол ярче. Что само по себе ухудшит твое восприятие дорожного полотна, из-за усилившегося контраста между его светлой и темной частью. Для города в принципе - не критично вообще. Я год ка ездил, нормуль

[NoSwear]

спасибо за информацию

[EVGEN8080]

можно выдержит, но будет гей-ксенон

[laykon]

greengo (16.9.2009, 8:08) писал:

Поменяй лампы и попробуй с новыми!
По поводу радио помех - как мне сказал человек, который занимается продажей автоприблуд "Помехи могут возникать в том случае, если антена магнитолы (радио) установлена в районе лобового стекла либо на штатном месте в переднем левом крыле, лучше, чтоб антена стояла на крыше сзади" вот как мне сказали!

Кстате заметил, что если выключить магнитолу то он быстрей загорается!! СПС, попробую антену вынести назад!!!

[Borla]

laykon (1.10.2009, 20:17) писал:

Кстате заметил, что если выключить магнитолу то он быстрей загорается!! СПС, попробую антену вынести назад!!!

Если мучают помехи на радио, то проверьте блоки розжига (может их пора выбрасывать). С ними все в порядке, начинайте копать проводку (плохие котакты, надо проверить на предмет "цветения"). А антенна на крыше - это пляски с бубном вокруг машины. Радио может и будет хрипеть меньше, но это навряд ли.

Сообщение отредактировал Borla: 02 Октябрь 2009 - 10:27

[Borla]

laykon (1.10.2009, 20:17) писал:

Кстате заметил, что если выключить магнитолу то он быстрей загорается!! СПС, попробую антену вынести назад!!!

Если мучают помехи на радио, то проверьте блоки розжига (может их пора выбрасывать). С ними все в порядке, начинайте копать проводку (плохие котакты, надо проверить на предмет "цветения"). А антенна на крыше - это пляски с бубном вокруг машины. Радио может и будет хрипеть меньше, но это навряд ли.

[4@uHuK]

Borla (2.10.2009, 10:26) писал:

Если мучают помехи на радио, то проверьте блоки розжига (может их пора выбрасывать). С ними все в порядке, начинайте копать проводку (плохие котакты, надо проверить на предмет "цветения"). А антенна на крыше - это пляски с бубном вокруг машины. Радио может и будет хрипеть меньше, но это навряд ли.

блоки любо работают либо нет....это раз)))

копать проводку тоже занятие...не из-за помех)))))




просто блок лежит рядом с высоковольными проводами и может просто давать "наводку"

поэтому...обернув блоки розжига в ту же фольгу, проблема может уйти

[esvaf]

4@uHuK (2.10.2009, 13:47) писал:

обернув блоки розжига в ту же фольгу

Сами блоки или высоковольтные модули? У меня например они отдельно, а сами блоки и так металлические. Но и проблем с шумами и т.д. тьфу-тьфу нет.

[4@uHuK]

нет проблем-не заморачивайся)))
у тя блоки пятого поколения slim на сколько я понял0\=)

[esvaf]

4@uHuK (2.10.2009, 14:28) писал:

нет проблем-не заморачивайся)))
у тя блоки пятого поколения slim на сколько я понял0\=)

да, пятые слим))


Просто пытаюсь понять что именно от чего изолируют..... Ну и заодно понять насколько совершенны мои))

[grom]

Собираюсь в эти выходные устанавливать фары и подключать ксенон, опыта в этом нет, блоки скорей всего будут шоме 5 покаления...
подскажите какие могут быть сложности и как лучше и проще это сделать и какие могут быть ошибки при установке...
заранее всем спасибо

Сообщение отредактировал grom: 05 Ноябрь 2009 - 21:17

[4@uHuK]

ксенон штука такая-неправильно можно подключить только два контакта от лампочки к клеммам фары...
в остальном по другому не подключишь!
если лампочка не загорелась, меняй местами +\-
=)ниче там не сгорит, тупо не загорится, этим хорош ксенон=)

[grom]

был настроен брать шоми 5 плколения и 4300К но меня смутил продавец, сказав что в мою линзованную оптику лучше 6000К ставить и в противотуманки воткнуть 4300К, но пока тратица на 2 комплекта ксенона нет возможности в феврале киндер будет и сейчас каждая копейка на счету, договорились в том магазине что в среду у них завоз и попробуем разные лампы какие больше всего понрявятся те и возьму, мне лавное чтоб светил хорошо и дорогу в пасмурную погоду видно было отчетливо, по отзывам в интернете мненужен 4300К но товарисч в магазине имеющий большой опыт и экспериментировал с разными лампами утверждает что разници между 4300 и 5000 почти нет хотя на форумах утверждают обратное,дождусь среды и посмотрим в сравнении о результатах отпишусь

к стати кто что может сказать про ксенон про спорт? предложили по вестма выгодной цене, как он по сравнению с тем же шо ми 




и про шоми 5 поколения говорят что они помехи на радио дают..., сегодня общался с другом из автосервиса он сказал что если саморезом крепить блоки розжига то от помех трудно избавиться, проблему решает изначальное крепление на двухсторонний скотч или поксипол.

[4@uHuK]

блоки пятого поколения, они же slims, тонкие...и крепить их на саморез нет нужды...очень легко приклеиваются на двусторонний скотч к чему либо и для надежности фиксируется пластиковыми стяжками(они же хомуты)...зацепить столько небольшой блок можно даже за плотную косу проводов...о помехах от 5го поколения блоков не слышал=)

про ксенон про-спорт по ЛИЧНОМУ опыту скажу ходит меньше чем sho-me...хотя есть знакомые, которые утверждают обратное

теперь по поводу цвета...не вижу смысла ставить в линзы 6000К...в линзы больше чем 5000К не ставят обычно...но это опять же только по личному опыту и опыту знакомых!
4300К имеет несколько желтоватый оттенок, с белым отливом так сказать
5000К имеет белый цвет
6000К имеет голубоватый оттенок

[esvaf]

4@uHuK (7.11.2009, 17:49) писал:

про ксенон про-спорт по ЛИЧНОМУ опыту скажу ходит меньше чем sho-me...хотя есть знакомые, которые утверждают обратное

Кстати, а что скажешь про JPower?

[grom]

Народ еще пара вопросов

какая разница между блоками розжига шоме 5 и 4 покаления? кроме их размеров?




правильно ли я понял... лампы могут быть разной температуры (от4300к до 12000к) а блоки  просто 4 и 5 покаления и подходят обсалютно ко всем ксеноновым лампам....просто еще раз хочу убедиться

завтра поставлю наконец то ксенон и будет счастье (Надеюсь )

[4@uHuK]

esvaf (7.11.2009, 19:28) писал:

Кстати, а что скажешь про JPower?

негативных отзывов не слышал...хотя я мало с ним "общался")

grom (10.11.2009, 13:17) писал:

Народ еще пара вопросов

какая разница между блоками розжига шоме 5 и 4 покаления? кроме их размеров?




правильно ли я понял... лампы могут быть разной температуры (от4300к до 12000к) а блоки  просто 4 и 5 покаления и подходят обсалютно ко всем ксеноновым лампам....просто еще раз хочу убедиться

завтра поставлю наконец то ксенон и будет счастье (Надеюсь )

не совсем... лампы бывают разные, как и блоки розжига...в одном ты прав, какая бы не была температура лампы, блок розига один и тот же...а вот разъемы на лампочках завсият от производителя...например лампу из комплекта IL_TRADE не подключить к блокам розжига SHO-ME без переделки разъемов