Цитата
До сегодняшнего дня ... )))
Ну вот,а теперь "сумнения" будут одолевать !
![:whistle3:](http://forum.g3c.ru/public/style_emoticons/default/whistle3.gif)
И как будете работать ?!
Вообще-то--какая разница :куда он вращается ?И так и так просто "мнётся"...Проводя аналогию с шинами:там направление вращения (если оно есть в модели) обусловлено именно РИСУНКОМ ПРТЕКТОРА,но никак не расположением нитей корда ! И обязательно указано на боковине шины !
Цитата
Но лучше этот вопрос задать технологам в сфере производства ремней.
Насколько известно мне-ремни ГРМ на "всём земном шаре" изготавливают порядка 5-6 заводов,а сырьё для них-2.Всё остальное отличается лого бренда.
Но легенда -если это так-не из самых плохих,по крайней мере лучше смазывания колесных болтов и дисков Литолом
![:grin:](http://forum.g3c.ru/public/style_emoticons/default/grin.gif)
.
А вот при снятии и установке обратно ремней очень желательно ставить его так как стоял-вроде как он "привыкает" к вращению в определённую сторону.Шина,кстати,тоже....
Так что скорее всего "ноги растут" отсюда.Логика есть.
Сообщение отредактировал AFTович: 05 Май 2016 - 12:16