Сообщений в теме: 1027

[sonic812010]

STRONG (13 Март 2013 - 22:17) писал:

Денег ты на него не жалеешь) Не думал продать этого коня и взять себе GTI, какой нибудь абф или вр6 и вбухивать в него? =)

А что это изменит ?
Количество лошадей под капотом ?
Я не гонщик, машинка - мой второй дом - порядка 35 000км. за год. И это при том, что мало катаюсь.
Бывали времена, я умудрялся наезжать по 200-220тыс.км. за год.( на другой машинке)

Если касаемо адреналина - была у меня классика Ваз 2101 ( хотя она и сейчас есть, но очень уж у неё кузов устал ), так вот там двигатель крутился до 11 000. а на 9000 на русской резине невозможно было даже с места тронуться. Вот это АДРЕНАЛИН !!! Когда владельцы двухлитровых BMW не понимают, что происходит, и почему они не могут догнать "сраную копейку"...........

А Вообще Адреналин для меня это PORSHE 911 Carrera 4S, хотя катался в своё время на одном ещё более интересном агрегате - RUF , построенном на этом же Порше, но там было что-то около 700л.с.

А Golf - Это просто возможность к самореализации.

Меня в принципе устраивает его динамика, и самое главное расход( На сколько я "ВЛЕЧУ" на горючке если буду наезжать по 35 000км. в год если буду ездить не на своем, а на VR6 -???)

Все, что будет происходить с данным гольфом, будет сделано исключительно моими руками, включая сварку и покраску, электрику и музыку.
А вот когда меня всё это зае.........т - я наверное возьму себе Mersedes Benz C-klassse (W204) например C 280 (231Hp) 4Matic............................................




...............................и наверное будет мне счастье................

.....................ну а пока у меня есть ОН -   GOLF3

[STRONG]

sonic812010 (13 Март 2013 - 22:42) писал:

.....................ну а пока у меня есть ОН -   GOLF3

lego для взрослых =)

[sonic812010]

STRONG (13 Март 2013 - 22:46) писал:

lego для взрослых =)

Верно подмечено

[j0Y]

Если интересно могу поделиться опытом установки выхлопа, от и до.
Финальный вариант - паук, конусное соединение, пламгас, резонатор, банка, вместо насадок две трубы в землю, все на 63й трубе, все MG-Race, все подвесные резинки оригинал.

Не забудь паук замотать, он до красна греется.

Зачем гофра?

Стелс куда?

А фальшпол в багажник уже лет 5ть мечтаю сделать.

[sonic812010]

j0Y (14 Март 2013 - 00:32) писал:

Зачем гофра?

Стелс куда?

А фальшпол в багажник уже лет 5ть мечтаю сделать.

Гофра -  нужна, это даже не обсуждается. проверено не на одной машине - да и она снимает дополнительную нагрузку с опор двигателя

Стелс в левое крыло под саб, вылеплю заднюю стенку по месту, чтобы выкроить максимально возможный обьем.

А фальшпол - это всего лишь вопрос времени, думаю после саба буду его городить, да еще нодо все хорошенько обмозговать с вентилляцией оного.

А по поводу выхлопа -
1. У тебя резонатор с камерой ?
2. банка с камерой ?
3. Диффузоры в пламягаситель и резонатор ставил ?
4. громкая система получилась ? Видео со звуком случаянно нету ?

[j0Y]

sonic812010 (14 Март 2013 - 09:44) писал:

Гофра -  нужна, это даже не обсуждается. проверено не на одной машине - да и она снимает дополнительную нагрузку с опор двигателя

С вибрацией согласен, но палка о двух концах:
+ отсутствие вибрации
- геморой с установкой всего выхлопа, и дальнейшего обслуживания

Сам долго подбирал кольцо, несколько штук перепробовал, выгораю нах.
Щас от таеты какойто метало-керамическое, скоро год полет отличный

sonic812010 (14 Март 2013 - 09:44) писал:

Стелс в левое крыло под саб, вылеплю заднюю стенку по месту, чтобы выкроить максимально возможный обьем.

Тоже думал туда, но зажал объем багажника. Сделал ящики задние в ниши 3Д.

Советую не ипацо с выклейкой, делай целиком из фанеры. У меня выклеено, пришлось долго усиливать стеку, и устранять дребезг об внешнюю шумку. Там мизерное кроилово, и получилось как обычно попадалово.

sonic812010 (14 Март 2013 - 09:44) писал:

А фальшпол - это всего лишь вопрос времени, думаю после саба буду его городить, да еще нодо все хорошенько обмозговать с вентилляцией оного.

Вентиляторы, в салон или на улицу оО

sonic812010 (14 Март 2013 - 09:44) писал:

А по поводу выхлопа -
1. У тебя резонатор с камерой ?
2. банка с камерой ?
3. Диффузоры в пламягаситель и резонатор ставил ?
4. громкая система получилась ? Видео со звуком случаянно нету ?

1. насчет камеры в резонаторе не скажу, прямоточный, 63мм
2. по камере в банке тоже, вход 63мм, выход 2х50мм
3. что такое диффузоры в гасителе? если шайбы уменьшающие диаметр - то нет.
4. В общем звуковом диапазоне не громкая, только в самом нижнем. Сейчас одна дырка заткнута, и все отлично. Когда два открыты - сзаде возле машины низы все перекрывают, метров до 3х. На высоких оборотах нет ни намека на звон и зуд, во всем диапазоне оборотов только низы. Видео нет, можно попробовать намутить, или звук записать.

В первом варианте был конфиг: паук, пламгас, банка исота с флейтой - было тише, но на высоких оборотах напоминал спортбайк.

[sonic812010]

j0Y (14 Март 2013 - 14:00) писал:

Советую не ипацо с выклейкой, делай целиком из фанеры. У меня выклеено, пришлось долго усиливать стеку, и устранять дребезг об внешнюю шумку. Там мизерное кроилово, и получилось как обычно попадалово.




Вентиляторы, в салон или на улицу оО

4. В общем звуковом диапазоне не громкая, только в самом нижнем. Сейчас одна дырка заткнута, и все отлично. Когда два открыты - сзаде возле машины низы все перекрывают, метров до 3х. На высоких оборотах нет ни намека на звон и зуд, во всем диапазоне оборотов только низы. Видео нет, можно попробовать намутить, или звук записать.

целиком из фанеры - не наш метод - слишком просто

будет ящичек, в котором будут стоять 3 усилка - ток вот с каждой стороны этого ящичка будет думаю по 3-4 вентилятора - с одной стороны на "всос", с другой на "высос"

Если сможешь записать звук выхлопа буду очень признателен......

[j0Y]

sonic812010 (14 Март 2013 - 15:41) писал:

целиком из фанеры - не наш метод - слишком просто

Да, да, я также думал....
Итог - бабла отвалил, на выходе гул, отдал на доп утолщение стенки, не сильно помогло, сам доделывал ребра жесткости, потом война с установкой и дребезгом, задрался собирать-разбирать обшивки. Щас вроде все устраивает, но еслип знал заранее - даже на халяву не взял бы такие ящики.

[sonic812010]

j0Y (14 Март 2013 - 15:50) писал:

Да, да, я также думал....
Итог - бабла отвалил, на выходе гул, отдал на доп утолщение стенки, не сильно помогло, сам доделывал ребра жесткости, потом война с установкой и дребезгом, задрался собирать-разбирать обшивки. Щас вроде все устраивает, но еслип знал заранее - даже на халяву не взял бы такие ящики.

Всё пройдено не один десяток раз - если грамотно сделать, то всё нормально. Да и денег мне отдавать никому не надо.
А тебе кто делал то ?

И кстати - какой лентой заматывал паук, какой ширины лента(25,50) ? И какой длины она нужна ?

Сообщение отредактировал sonic812010: 14 Март 2013 - 17:06

[j0Y]

sonic812010 (14 Март 2013 - 16:52) писал:

А тебе кто делал то ?
И кстати - какой лентой заматывал паук, какой ширины лента(25,50) ? И какой длины она нужна ?

Да делали, хотя и сам мог...но понадеялся на "понты" рукоблудов криворуких.
Лента была TermoTec 2" х 50", щас и подешевле продают.
до
после

[sonic812010]

j0Y (14 Март 2013 - 19:02) писал:

Да делали, хотя и сам мог...но понадеялся на "понты" рукоблудов криворуких.

Это кто это ?
Я сам в принципе из Калуги, хотя пятый год уже в Ульяновске. А Калуга всегда была городом "дешёвых понтов" - всегда нравилось - когда владелец какого-нить порша кайена гордо демонстрировал в своём багажнике саб FUSION, и говорил, какой у него оуительный звук ))))

АРА-Град !!!!

[j0Y]

sonic812010 (14 Март 2013 - 20:14) писал:

Это кто это ?
А Калуга всегда была городом "дешёвых понтов" - всегда нравилось - когда владелец какого-нить порша кайена гордо демонстрировал в своём багажнике саб FUSION, и говорил, какой у него оуительный звук ))))

Если интересно в личку отпишу. Насчет ара-понтов - мне фиолетово, главное чтоп хозяину нравилось
А вот понты мастеров....это блин грабли, и все за мой счет. Нормальных пряморуких можно по пальцам сосчитать, остальных вагонами можно на целину отправлять или еще куда.

Еще у меня было как вариант:
1. герметичный фальшпол на зажимах в багажник из 20й фанеры, над докаткой 12" пионер тонкий (модель не помню), сверху на голову жесткую решотку.
2. усилки в ниши багажника (тут уже размер уся важен)

[sonic812010]

j0Y (14 Март 2013 - 19:02) писал:

Да делали, хотя и сам мог...но понадеялся на "понты" рукоблудов криворуких.
Лента была TermoTec 2" х 50", щас и подешевле продают.
до
после

А у тебя паучишко - не из нержавейки ?

[j0Y]

sonic812010 (15 Март 2013 - 10:51) писал:

А у тебя паучишко - не из нержавейки ?

нержа, после года эксплуатации, сперва поставил не подумав о ленте, и ох...ал от его красноты, очковал сильно что полыхнет чонить, ленту купил а руки не доходили, потом лямда сдохла, пришлось сымать и ленту намотал. Нада кстате глянуть какнить как она там поживает, уже больше года.
Кстате 1,8 и 2,0 вроде одинаковые пауки, этот стоил в районе 11Круб, фотки нового щас нет под рукой.

Сообщение отредактировал j0Y: 15 Март 2013 - 11:21

[sonic812010]

Вообщем сегодня возобновил осенний проект
http://forum.g3c.ru/...showtopic=28413
посмотрел, что есть, чего не хватает.
Как итог - заказаны суппорта

И назрел ещё один вопрос - В какой цвет их красить ?
Синий ярче чем сама машина, может конечно  в черный ? или в желтый ?

Сообщение отредактировал sonic812010: 15 Март 2013 - 13:05

[sonic812010]

Так же достал сегодня из "закромов" вот такую штучку



И возникла идея - отрезать на пауке 4 фланца, которыми он прилегает к бошке и приварить их к одному большом. а за шаблон к этому фланцу использовать как раз эту прокладку.........

Кстати - кто-нить знает, что за отверстия возле нижних шпилек ?

[sonic812010]

Сегодня прикинул прокладку к пауку, и вот, что получилось :




Приблизительно совпадают только 2й и 4й цилиндры, остальные даже и близко нет !!!!
следовательно - небольшой доработкой тут дело не обойдётся.
Решил вырезать вот такую вот штуку из нержавейки толщиной 10мм

Пое.....ся канешна придется - самый геморой будет с овыльнвми отверстиями, но другого выхода я не вижу...........

Сообщение отредактировал sonic812010: 17 Март 2013 - 10:40

[alleop]

sonic812010 (17 Март 2013 - 10:35) писал:

Решил вырезать вот такую вот штуку из нержавейки толщиной 10мм

Пое.....ся канешна придется - самый геморой будет с овыльнвми отверстиями, но другого выхода я не вижу...........

Вручную что ли?

Сообщение отредактировал alleop: 17 Март 2013 - 10:48

[sonic812010]

alleop (17 Март 2013 - 10:48) писал:

Вручную что ли?

Отверстия маленькие сверлом, овальные сначала коронкой- круглые, потом шарошками буду расширять до овала.
Можно было бы отдать на лазерную резку, но это затянется недели на 3( там очень много заказов), да чертить в AutoCadе ещё скока времени займёт........

[alleop]

sonic812010 (17 Март 2013 - 10:53) писал:

Отверстия маленькие сверлом, овальные сначала коронкой- круглые, потом шарошками буду расширять до овала.
Можно было бы отдать на лазерную резку, но это затянется недели на 3( там очень много заказов), да чертить в AutoCadе ещё скока времени займёт........

а на фрезерном станке такое не делается?что-то я в токарном деле слаб)