Сообщений в теме: 5

[Zazman]

Всем привет, ребята такая проблема на vr6:
сделал кап.ремонт на вр6, поменял свечи,трамлер и когда собрал не хочет заводиться:

завордиться на 10 секунб не больше 2000 оборотов и глохнет, снимаю свечи они все в бензине, искра нормальная
отсюда вопрос:
1.если что то попутали с цепью может ли быть такое что машина  заводиться, и клапана не бет,и при это сразу глохнет, или если это цепь то она вааше не завелась бы ?

2.У меня двигло на трамлере, когда поднимаю цилиндр в Мертвую точку, и снимаю трамлер то бегунок находиться по середин котактов на трамлеоре, значит ли это что распредвал установлен не верно ?

заранее большое спасибо.

[Игорян]

Скорее всего зажигание!!!!

Бегунок должен смотреть на 1-й цилиндр (на трамблёре)

и он же должен быть в ВМТ!!!!

Поверни бегунок!!!!

[Zazman]

VRшастик (29.12.2008, 15:09) писал:

Скорее всего зажигание!!!!

Бегунок должен смотреть на 1-й цилиндр (на трамблёре)

и он же должен быть в ВМТ!!!!

Поверни бегунок!!!!

а, как это поернут беунок ?, щн же только в одной позиций  встоет ?

[Игорян]

АААААА!!!! Извини, забыл!!!!!!!

Тогда, если подача топлива есть, проверь Установку ГРМ!!!

[gOFREe]

Зажигание полюбому, Цепь не при чем, 6 цилиндров, запутаться легко, выстави еще раз все метки, и все заново проверь.

[Zazman]

[quote name='VRшастик' post='24991' date='29.12.2008, 17:31']АААААА!!!! Извини, забыл!!!!!!!

Тогда, если подача топлива есть, проверь Установку ГРМ!!!



http://photofile.ru/...e/123520409.jpg
спасибо всем за помошь, у меня тут еще вопрос:

Можно ли как то проверить воздухомер на работоспособность ?