Перейти к содержимому

номера железных патрубков на гольф 3 abs 1.8.


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 5

#1
puzan27

puzan27

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 ABS 94г
  • Город:Караганда
Репутация: 0
В гостях
Мужики,подскажите номера железных патрубков на  гольф 3 abs 1.8.
кто в теме знает что их там 2, соединены между собой.
номер одного известен  037121065K,как я понял это верхний длинный.

смотрите фото ниже
Изображение

с уважением,заранее спасибо

#2
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
патрубок вентиляции стоит совершенно конских денег, под 2 рубля.
патрубок охлаждайки-есть китайские аналоги, но они и течь бывают могут :D

#3
thor

thor

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 571 сообщений
  • Авто:VW Golf 3D 1.8MT AAM (75) 1992; Peugeot 308 5D 1.6AT EP6 (120) 2008
  • Город:Ярославль
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы
как написали выше - верхний это патрубок вентиляции - смысла просто так менять нет - менять в случаях: начало давить масло отовсюду сразу, или вышибло щуп - т.е. нарушение вентиляции при забитом маслоотделителе и/или патрубке :) разбираешь, прочищаешь карбклинером, есть желание получить красоту - красишт и собираешь назад.

нижний - патрубок обратки из печки - опять же просто так менять смысла не вижу. я когда у себя всю систему менял - поставил себе китайский - тьфу-тьфу-тьфу - полтора года полета - все отлично.

#4
Wandrew

Wandrew

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 279 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G
  • Город:Россия, Ярославль
Репутация: 158
человек, к которому можно прислушаться
Верхний прожечь феном или паяльной лампой. Карбклинер в запущенных случаях уже не помогает. Его не нужно менять.
Патрубок для печки рекомендую брать в оригинале. Да жаба душит, но китай (Jp Group) у меня сдался за неделю. Он сделан совсем по-другому.

#5
puzan27

puzan27

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 ABS 94г
  • Город:Караганда
Репутация: 0
В гостях
оба патрубка сгнили,в нижнем дырень,прикрыл латкой из резинки и хомута.ему нужна срочная замена.верхний не лучше,в верхнем помоему тоже антифриз,хотя завтра проверю на ощупь.

спасибо за советы, форум клевый,оперативно работаете!

буду разбирать,менять,чистить,красить

Сообщение отредактировал puzan27: 07 Январь 2013 - 22:48


#6
touchme

touchme

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 286 сообщений
  • Авто:VW GOLF III 1,8 ABS 91Г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 8
пока ничем не выделяется
нижних патрубков 2 вида металлических, над масленным фильтром(старая версия) и под ним, разница в резиновом патрубке к помпе, если у тебя старая версия, то купи сразу новый патрубок (в разы дешевле) и новую трубку резиновую. брал jp  group год назад, стоит и все оке.





Контрактные двигатели и КПП в наличии