Сообщений в теме: 8

[Muxacuk]

Доброго всем вечера!
Решил написать и попросить совета. Часть инфы нашел часть нет... Наверняка она где то есть но я перелопатил 70 страниц и честно устал )))) Поиск тоже не отправляет куда надо.
И так имею проблемму с АКПП 096
Машина стояла 2 года без движения. Завели с первого раза
Поехали...
АКПП неадекватно начала себя вести (п.с до длительной стоянки все было ОК)

ПОдняли на подъемник скинули поддон - прозвонили соленоиды все в допусках . Заменили масло( залили Мобил 320 ) +фильтр. Прозвонили шлейф в от разъема до соленоидов все ОК, от мозгов до соленоидов все ок.
Подключили ваг ком - там куча ошибок по соленоидам ( Обрыв или Короткое замыкание? ) все спорадические.
Скинули - проверяем снова - все ок.
Поехали кататся... Едем стало чуть мягче но на 4ю не выходит.
Заглушили. На следующий день началась веселуха... При отпущенном тормозе не едет, только если дать газу и с рывком. Едет только на 3й - т.е свалилась в аварию.
Цепляем ваг ком - а там снова гора ошибок по соленоидам ( обрыв и К.З + по датчику температуры - перегревается) но к сожалению на попытку сбросить отвечает что система не готова к опросу и досвидания..

немогу найти как проверить мозги коробки .
Так же предпологаю что надо промыть гидроблок и проверить механическую часть соленоидов.

Прошу ткнуть носом - как проверить мозги.
И возможно ли, из за того что в соленоидах мусор и они к примеру не открываются и не закрываются вовремя - на мозги приходит ошибка что КЗ или обрыв.

Повторюсь до стоянки с коробкой все было хорошо. Масло которое сливали - было почему то желтое. Без запаха гари. В поддоне никакой стружки. Фильтр слегка был загажен но не критично.

Надеюсь на вашу помощь.

[Muxacuk]

Попробовал заменить мозг на заведомо рабочий. Ничего не изменилось.

[e404]

проводку проверяй
может мышки погрызли

[Muxacuk]

Эх не грызуны это.
Сегодня подкинули с "улицы" другой шлейф с соленоидами - ошибки потерлись. Предварительно вердикт смерть шлейфа. (хоть он и "звонится")  . По результату замены отпишусь.

[e404]

так перепаяй его проводом мгтф и будет работать дальше
на втс вроде была тема с фотками как ремонтировать

но как то странно если тачка до простоя работала норм, а потом вдруг поломалась

Сообщение отредактировал e404: 25 Февраль 2014 - 21:19

[Vladikik]

если кому надо есть  2 акпп одна со щупом исправная, вторая без щупа неисправная . есть еще эбу акпп.Спб отправлю в регионы.

[Ерболович]

e404 (25 Февраль 2014 - 21:18) писал:

так перепаяй его проводом мгтф и будет работать дальше
на втс вроде была тема с фотками как ремонтировать

но как то странно если тачка до простоя работала норм, а потом вдруг поломалась

Golf 3, 1993 г.в. 1,8 л. АКПП... коробка диагносится на компе??? у меня чето "kick down" не отключается. звонил в БОШ-сервис, там мне сказали что эта модификация на компе не диагносится. пожалуйста, люди добрые, помогите

[Muxacuk]

Вообщем дело было все таки в шлейфе.
Всем плюшек

Покупать новый я не стал - руки паяльник и МГТФ решили проблемму думаю навсегда ))

Покупаем МГТФ и клемки мама (маленькие )


Собираем Новый шлейф - желательно не ошибится с длинной. У меня получилось как то так:
процесс припайки клемм к концам фоткать не стал ))
В кратце на каждый соленоид по 2 контакта + 2 контакта на термодатчик. Все распологаем так чтобы соответствовало всем известной картинке ))

Далее разбираем квадратную штуку на старом шлейфе куда заходит лента старого шлейфа. Откидываем крышку она на 3х защелках . Отпаиваем старую ленту. Затем припаиваем наш новый хендмейд шлейф...


Получилось в итоге вот такое чудо:



Вчера установил: все прекрасно работает.(фото затупил не сделал) Цена вопроса 300 рублей. И пару тройку часов времени, заместо 5000р за неоригинал. Самый гемор это припаяться к штырькам ))

[Muxacuk]

Ерболович (12 Март 2014 - 14:32) писал:

Golf 3, 1993 г.в. 1,8 л. АКПП... коробка диагносится на компе??? у меня чето "kick down" не отключается. звонил в БОШ-сервис, там мне сказали что эта модификация на компе не диагносится. пожалуйста, люди добрые, помогите

Все диагностица. Ваг ком поможет. Стоит на авито со шнурком 600 рублей всего навсего.