Цитата
Спасибо) теперь ещё больше вопросов) вроде 6000 - это дневной, про штатный ксенон в первые слышу.. будет очень жестоко светить?
прокурил форумы, все ставят 5-6, 6000 кельвинов (голубой) ,а 4300 белый....
не вдаваясь в подробности
4200-4300 самые оптимальные для восприятия глаза...цвет свечения теплый (4300 чуть белее естесно...вот он ближе к нейтрально белому)
5000 отдает синевой слегка...цвет свечения холодный
я ездил на разных машинах с ксеноном 4200 и 5000...ехать по трассе с 5000 очень неприятно - устают глаза (это при том что я люблю ездить ночью)
6000 уже реально отдают синеньким...
выше 6000 начинает светить сине-зеленым (могу и путать, т.к. выше 5000 сам за рулем никогда не сидел...но свет даже у 6000 вообще никакой)
когда ехал из москвы встретил один авто с ксеном не меньше 6000...слепил он адски, а вот перед собой мало что освещал
...я ехал с фарами опущенными вниз (чтоб не слепить встречку, т.к. они не настроены были), и у меня галоген освещал дорогу лучше чем его ксенон)))
Цитата
У другана стоит 5000К, у меня 4300К. Одинаковые блоки и лампы, но на 5000К свет теряется на дороге в дождь. 6000К совсем голубой, ещё хуже на дороге, но смотрится красиво.
подтверждаю, т.к. тоже был такой эксперимент
я себе буду делать ксенон...на би-ксеноновых линзах, естесно с 4200...сча ищу омыватель стекол)))
что и как будешь ставить ты - решать тебе...но если поставишь 5000 - ради прикола попробуй потом поставить 4200