Сообщений в теме: 25

[vaymix]

Поделитесь советом. Подходит время замены масла, хотелось бы сменить прозводителя. Лил Valvoline max life достаточно продолжительное время.

[EVGEN8080]

чем не устраиват то что лил всегда!? зачем хочешь сменит производителя!?

[vaymix]

EVGEN8080 (13.1.2009, 12:36) писал:

чем не устраиват то что лил всегда!? зачем хочешь сменит производителя!?

после 5 тыс. масло умирает. примерно после 8 тыс. начинает моргать лампочка давления масла, при этом уроветь масла в норме. Масло не ест, пробег 320 тыс.

[Яков]

vaymix (13.1.2009, 17:54) писал:

начинает моргать лампочка давления масла, при этом уроветь масла в норме. Масло не ест, пробег 320 тыс.

а само масло тут и ни при чём.
Надо подключать механический манометр и смотреть, что в КШМ творится.

[EVGEN8080]

умирает это как!? если сильно темнеет так это нормально масла обладают соющими свойствами и поэтому вбирают в семя много грязи.

[vaymix]

Яков ГЛ(org) (13.1.2009, 17:51) писал:

а само масло тут и ни при чём.
Надо подключать механический манометр и смотреть, что в КШМ творится.

И что там может творится? двигатель несмотря на пробег работает идеально. Но вот как только подходит время замены, начинается вот такая штука. Может просто почаще масло менять раз в 5 тыс. например? Вы какое льете?

[vaymix]

EVGEN8080 (13.1.2009, 17:56) писал:

умирает это как!? если сильно темнеет так это нормально масла обладают соющими свойствами и поэтому вбирают в семя много грязи.

После замены масла, мотор оживает, как будто авто похудело килограмм так  на 200, а через 3000-5000, опять тугая, только вот еще и лампочка моргает. А еще бывает так. Если тормозить с выжатым сцеплением, то может и заглохнуть.

[EVGEN8080]

себе лью мобил 2000 10W-40 покупаю в проверенном месте. вполне устраивает, раньше лил BP нестраивало потому что имеет свойства  после 5000-6000 превращаться в "мазут".

[Яков]

vaymix (13.1.2009, 19:52) писал:

И что там может творится?

например, отсутствует давление. Пока масло новое и густое, оно в допуске, как стареет-давление пропадает. Причиной потери тяги элементарно могут быть "сдувающиеся" гидрокомпенсаторы. Чудес не бывает.

Сообщение отредактировал Яков ГЛ(org): 13 Январь 2009 - 19:34

[EVGEN8080]

Яков ГЛ(org) (13.1.2009, 19:42) писал:

например, отсутствует давление. Пока масло новое и густое, оно в допуске, как стареет-давление пропадает. Причиной потери тяги элементарно могут быть "сдувающиеся" гидрокомпенсаторы. Чудес не бывает.

тогда бы стучать начинали.. а если больше двух так вообще треск бы шел как от трактора убитого, залей другого масла если на это грешишь хотя он нaxодится в допуске VW и по вязкости тоже нормальное. хже не будет если параметры масла остануться такими же.

[Яков]

EVGEN8080 (13.1.2009, 21:06) писал:

тогда бы стучать начинали..

стучать они будут при остутствии давлении, а не при низком.
Если бы лампочка горела в любой момент, я бы мог подумать на неисправность датчиков или проводки. Но тут явно прослеживается закономерность.
Я бы потратил таки 3 минуты на замер давления. Профилактика всегда дешевле, чем ремонт.

[EVGEN8080]

а отсутствие давления уже не является низким!? что такое сдувшиеся компенсаторы?!

[Яков]

EVGEN8080 (13.1.2009, 22:46) писал:

а отсутствие давления уже не является низким!? что такое сдувшиеся компенсаторы?!

давление, при котором срабатывает датчик - 0,15 бар. Однако уже при 0,5 компенсатор может не открывать клапан полностью. Так же, как при избыточном давлении может не давать ему закрываться.

Сообщение отредактировал Яков ГЛ(org): 13 Январь 2009 - 21:49

[EVGEN8080]

так вот в этом то и проблема у парня. нет давления машина тупит

[Яков]

EVGEN8080 (13.1.2009, 23:11) писал:

нет давления машина тупит

не, парень уверен, что мотор исправен, а виновато масло:-):

vaymix (13.1.2009, 19:52) писал:

двигатель несмотря на пробег работает идеально.

Сообщение отредактировал Яков ГЛ(org): 13 Январь 2009 - 22:05

[EVGEN8080]

я тогда ХЗ че там.. даж предположить нечего..)))

[Яков]

EVGEN8080 (13.1.2009, 23:14) писал:

я тогда ХЗ че там.. даж предположить нечего..

что там может быть, вариантов куча. Начинать, как я уже написал, надо с замера давления.

[EVGEN8080]

двигатель одновременоо не может офигенно ровно работать и при этом жестко тупить..

[Яков]

EVGEN8080 (13.1.2009, 23:17) писал:

двигатель одновременоо не может офигенно ровно работать и при этом жестко тупить..

Если неправильно отрегулировать трос газа, мотор будет идеально работать на холостых, но сильно потеряет в тяге:-)
все ощущения субъективны. И вообще-ставить диагноз по описанию - неблагодарное дело.

Сообщение отредактировал Яков ГЛ(org): 13 Январь 2009 - 22:36

[vaymix]

Компенсаторы не стучат. Я все таки думаю это старое масло в совокупности с морозом. Но замер зделаю. Спасибо большое Всем!