Сообщений в теме: 58

[puh72]

Не стоит поднимать. Нарушаются углы подвески и углы приводов, это не есть хорошо.

Если нужна проходимость то нужно думать о другом авто

[590]

Milsdar расскажи про шайбы под перед, ну там размеры какие а то зад поднял надо и перед маленьео. А на счот упровляемости - поднимая машину я прикрасно понимаю, что в повороты недо входить по тише, каждый выбирает что его устраивает по обстоятельсвам.

[esvaf]

Slavon (6.12.2009, 11:08) писал:

Расскажи где брал?

первые две брал в жигулевском магазине на втором этаже маршала на северном проспекте. Вторые еще на каком-то рыночке... вроде на том что на Ушинского (недалеко от Учительской) там рядом, расположен за автоцентром, торгующем корейцами и uzdaewoo


На мой взгляд лучше брать те, что фирмы ПОЛИЭДР (с этикеткой в пакетике) а не просто ноунейм - купил и те и те, но по материалу полиэдр ИМХО лучше. Ноунейм отдал в подарок товарищу, себе купил второй комплект хороших. Стоят около 180-200руб за комплект.
Кстати уже сколько времени катаюсь с ними и спереди и сзади - доволен как слон.

Сообщение отредактировал esvaf: 12 Декабрь 2009 - 21:46

[DDSыч]

вопрос гражданам Москвы если вы такие умные, то почему такие бедные? Сами передвигаетесь на машинах прошлого века, а остальным по каждому поводу говорите "колхоз". Ставите себя вровень с немецкими инженерами, не оглядываясь на то, что российская реальность намного суровее. Купите себе Гольф 6го\7го поколения, уменьшите посадку по правилам токийского автосалона (эт штоб только ладонь пролАзила)и будет вам щастье. А после этого просим к нам в гости, в провинцию. Эвакуатор я могу заранее предупредить, чтобы встречал ))) А мы будем колхозить.... На этот НГ Питер был ТАК занесен, что всякие там RAV4_Outlander'ы и прочая хрень сидела под сугробом и не дергалась, а я с задраной мордой и ж... ползал как у себя дома. И всякий раз, когда будет потребность во внесении измениний в конструкцию автомобиля, я буду её делать.

PS: MALSDAR +1

[wef777]

я Г3 купил недавно и после того как Питер занесло был очень удевлен как я без всяких проставок просто на 3 кисловете везде проезжал ...причем там где людей носило я проезжал спокойно .... Г3 рулит )))))

[alp1Ne]

DDSыч, харош гусь, обосрал всех  

[qsad]

из моих наблюдений машина перестала цеплять дном колею сугробов во дворах после замены резины на более высокую.
казалось бы всего полсантиметра наверное, а хватило.))
p.s. была 185/65 R14 поставил 175/70 R14.

[vldvld]

qsad (18.1.2010, 20:23) писал:

из моих наблюдений машина перестала цеплять дном колею сугробов во дворах после замены резины на более высокую.
казалось бы всего полсантиметра наверное, а хватило.))
p.s. была 185/65 R14 поставил 175/70 R14.

не на пол а на 2.25 сантиметра выше стала.но цеплять явно не по этому перестало.у тебя 175 спереди или сзади стоит или комплект?

[qsad]

vldvld (19.1.2010, 5:29) писал:

не на пол а на 2.25 сантиметра выше стала.но цеплять явно не по этому перестало.у тебя 175 спереди или сзади стоит или комплект?

комплект.
а это к вопросу об изменении просвета:
Ширина шины, мм (A)          
было185*стало175*изменения в мм = -10
Высота профиля, мм    
было120*стало123*изменения в мм = 3   
Внутренний диаметр, мм  
было356*стало356*изменения в мм  = 0   
Внешний диаметр, мм (D)
было596*стало601*изменения в мм  = 5
  Изменение клиренса (мм)          = 2.5

источник: наберите слова "шинный калькулятор" в любом поисковике.

Сообщение отредактировал qsad: 19 Январь 2010 - 08:15

[Joker121]

Соглашусь с Женей... Сам езду на рыбалку в Конаковском р-не (Тверская обл.) ... там бугры "мама не горюй" и ямы и колеи и колдобины ни разу не цеплял ни за что(подвеска сток) также ездили с друзьями на Сенеж в 5-ом + под завязку гружёние-результат тот же-никаких проблем.... А про проставки - Женя прав - машина станет реально валкой,опрокидывающая сила увеличится в поворотах Ставь новые мортёры

[DDSыч]

qsad (18.1.2010, 21:23) писал:

из моих наблюдений машина перестала цеплять дном колею сугробов во дворах после замены резины на более высокую.
казалось бы всего полсантиметра наверное, а хватило.))
p.s. была 185/65 R14 поставил 175/70 R14.

Вопрос: при замене штатных 175/70R13 на 175/70R14, что со шкалой спидометра делаешь? Ведь при 100км на 13ой резине, на 14ой ты будешь ехать 108км/час, а на 15ой 115км/час.

[qsad]

DDSыч (19.1.2010, 12:04) писал:

Вопрос: при замене штатных 175/70R13 на 175/70R14, что со шкалой спидометра делаешь?

Ответ: ничего не делаю езжу не доверяя спидометру. Скорость спрашиваю у встречных гайцов.

[ejik]

DDSыч (19.1.2010, 12:04) писал:

Ведь при 100км на 13ой резине, на 14ой ты будешь ехать 108км/час, а на 15ой 115км/час.

Откуда такая информация??? что Г3 делали по r13 ? у меня стоковые диски R15 какая резина шла с завода незнаю но у меня стоит 205*50. сколько же я буду езать если на спидометре 100км/ч

[Wanchope]

ejik (19.1.2010, 15:02) писал:

Откуда такая информация??? что Г3 делали по r13 ? у меня стоковые диски R15 какая резина шла с завода незнаю но у меня стоит 205*50. сколько же я буду езать если на спидометре 100км/ч

у тя норм будет показывать, так как это твой штатный размер..

[DDSыч]

qsad (19.1.2010, 14:25) писал:

Ответ: ничего не делаю езжу не доверяя спидометру. Скорость спрашиваю у встречных гайцов.

скорее гайцы "рассказывают" тебе о твоей скорости на платной основе. Т.к. я катаюсь +20, то каждый км/час может быть критичен.

[vldvld]

DDSыч (19.1.2010, 12:04) писал:

Вопрос: при замене штатных 175/70R13 на 175/70R14, что со шкалой спидометра делаешь? Ведь при 100км на 13ой резине, на 14ой ты будешь ехать 108км/час, а на 15ой 115км/час.

а что должно измениться ? У тебя тут ширина и высота наружная одинаковая.лишь меняется внутренний радиус диска.

[vldvld]

qsad (19.1.2010, 8:04) писал:

комплект.
а это к вопросу об изменении просвета:
Ширина шины, мм (A)          
было185*стало175*изменения в мм = -10
Высота профиля, мм    
было120*стало123*изменения в мм = 3   
Внутренний диаметр, мм  
было356*стало356*изменения в мм  = 0   
Внешний диаметр, мм (D)
было596*стало601*изменения в мм  = 5
  Изменение клиренса (мм)          = 2.5

источник: наберите слова "шинный калькулятор" в любом поисковике.

ну ты прям профессор шинный а я все и на обычном калькуляторе посчитал.один раз умножаешь.нажимаешь равно.второй раз умножаешь и нажимаешь равно.на третьем вычитаешь из первого второе и разница твой результат а калькулятор твой округлил

[MahouniS]

vldvld (20.1.2010, 20:20) писал:

а что должно измениться ? У тебя тут ширина и высота наружная одинаковая.лишь меняется внутренний радиус диска.

наружний радиус диска,внутренний диаметр покрышки.

[esvaf]

ejik (19.1.2010, 15:02) писал:

сколько же я буду езать если на спидометре 100км/ч 

Чтобы понять насколько все плохо достаточно один раз прокатиться с GPS и сравнить показания с спидометром)