spade (17.12.2008, 8:29) писал:
Хотите анекдот? Я тут уже рассказывал про такую же проблему и получил массу советов, спасибо, все действительно дельные. Про датчики с разными порогами срабатывания, про масло для посаженных движков (есть оказывается и такое). Ни чего не помагало. А теперь главный прокол. !!!! В этом году взял да и поехал к морю !!! Через 1000 км езды, почти без передышек, при ср.скорости 100-110, на оборотах 3-4 тыс. Датчит заткнулся и больше не беспокоит. После возращения мастера в сервисе долго чесали РЕПУ и предположили, что клапан в масло насосе стоял как-то не совсем правильно, а на таких оборотах за 10 часов приработался.
есть другой прикол! На холостых оборотах, на горячем движке, гуляли обороты и даже глохла. Мастера всю бошку сломали и ни чего не нашли. Диагностика показывает норму. Оказалось датчик температуры охлаждающей жидкости (4-х контактный) на приборную панел слал то что нужно, а в компьютер - полный бред.
Сообщение отредактировал DesDiChado: 21 Сентябрь 2009 - 14:10