Перейти к содержимому

Мск.есть Работа На Десятку. Один День


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 20

#21
Zeroin

Zeroin

    Пилот испытатель

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 252 сообщений
  • Авто:ABF 93 - разбил и выбросил. ABS-swp-ADY - почти готов.. чесна-чесна! ))
  • Город:SPB
Репутация: 261
Знаток

Просмотр сообщенияKvakin (14 Март 2014 - 14:46) писал:

При этом машину никуда не ведет, резину не ест
так вот это как раз и изменится.
если на кривой машине открутить несущий элемент, то высвободится напряжение кузова, которое потянет за собой геометрию. Обратно как было прикрутить не удастся.  Если конечно это уже не первый раз после аварии.

Замена вентилятора на кривых машинах (как моя к примеру.. тоже одно колесо чуть дальше другого)  частенько выливается в неприятности.

При снятии усилителя бампера отверстия убегают вместе с лонжеронами. У меня так случилось - мне применяли кузовные распорки, что бы совместить отверстия в лонжероне с отверстиями в телике и усилителе бампера.

работы может оказаться сильно больше, чем планируется.. можно в день не уложиться.. Или в ущерб качеству.

Сообщение отредактировал Zeroin: 15 Март 2014 - 09:46






Контрактные двигатели и КПП в наличии