Сообщений в теме: 60

[fortres333]

Друзья, я сломал уже всю голову себе и сервисникам с этой проблемой.

Суть такова:
Завожу машину - двигатель работает ровно на холодную - порядка 1000 оборотов держит.
Ничего не троит.
Как только двигатель прогревается - обороты падают до 800  и плавают немного в диапазоне 760-800 (хотя положено 850 по книжке) и начинает колбасить двигатель. Это напрягает, почему они вдруг упали???

Пропала тяга на средних оборотах (2500-3000) Тянуть стабильно без дёрганий начинает примерно с 3200 (максимальный крутящий момент по книжке) .

Расход немного повышен, не более, чем на 8-10% по бортовому компу.

А пока обороты набираются до 3200 - есть провалы мощности и судорожные подёргивания двигателя а иногда ощущение, что еду на 3-х цилиндрах. Иногда идёт нормальный набор скорости в перемешку с рывками.
Чёрт знает что!!!

Компресиию меряли - в норме - около 12 везде.

Свечи стоят новые NGK 3-х контактные (прошли около 2000км.)
На взгляд с ними всё ОК - ни белые, ни чёрные. Т.е. не видно явного недолива топлива .

Сначала думал, что расходомер глючит. Диагностика его неисправности не выявила.
На диагностике вообще ошибок не выявлено было, кроме датчика температуры входящего воздуха. Его заменил - результата не дало.

Было подозрение, что заправился на Газпроме плохим бензином. Залил промывку HiGear - стало лучше, пока на ней ездил. Залил обычный бензин - стало всё по прежнему.

А движок трясёт на холостых, сокращая жизнь толькоустановленных новых подушек и убивая коробку((
Катушка новая, ВВ провода - в идеале. Трамблёр в бегунком - тоже в норме. Фильтр топливный - менялся 25000 назад.

Может кто знает - куда смотреть и что может влиять на ситуацию?

Из предположений:
- свечи убились плохим бензином
- умерла или умирает форсунка
- недостаточное давление в топливной системе

Сообщение отредактировал fortres333: 08 Октябрь 2013 - 22:06

[kuzadenis]

ты сигналку то поставил? Вроде хотел, чуть ли не у меня(если не путаю ни с кем)))
Приезжай, поковыряю, разберемся.

подушки новые какие поставил?! Это важно. Если не ориг, то отнеси их в помойку и попробуй еще раз.

[zloyshiver]

Лямбду отключи попробуй. А так надо лазять.

[fortres333]

kuzadenis (08 Октябрь 2013 - 22:10) писал:

ты сигналку то поставил? Вроде хотел, чуть ли не у меня(если не путаю ни с кем)))
Приезжай, поковыряю, разберемся.

подушки новые какие поставил?! Это важно. Если не ориг, то отнеси их в помойку и попробуй еще раз.

Нет, сигналку не хотел ставить.
Насчёт неоригинальных подушек готов поспорить, что они плохо служат!

Сообщение отредактировал fortres333: 09 Октябрь 2013 - 06:25

[fortres333]

UP!

[fortres333]

UP!

[stanok]

У меня тоже !!!периодически!!!  слегка потрухивает на ХХ, грешу на бинзонасос, потому, что туда ещё не лазил)))
А всё остальное максимально проверено, перепроверно и в норме.

[DimmoN]

Писец, у всех такая проблема и никто не знает, что с этим делать

[San4es]

fortres333 (08 Октябрь 2013 - 21:37) писал:

Друзья, я сломал уже всю голову себе и сервисникам с этой проблемой.

Суть такова:
Завожу машину - двигатель работает ровно на холодную - порядка 1000 оборотов держит.
Ничего не троит.
Как только двигатель прогревается - обороты падают до 800  и плавают немного в диапазоне 760-800 (хотя положено 850 по книжке) и начинает колбасить двигатель. Это напрягает, почему они вдруг упали???

Пропала тяга на средних оборотах (2500-3000) Тянуть стабильно без дёрганий начинает примерно с 3200 (максимальный крутящий момент по книжке) .

Расход немного повышен, не более, чем на 8-10% по бортовому компу.

А пока обороты набираются до 3200 - есть провалы мощности и судорожные подёргивания двигателя а иногда ощущение, что еду на 3-х цилиндрах. Иногда идёт нормальный набор скорости в перемешку с рывками.
Чёрт знает что!!!

Компресиию меряли - в норме - около 12 везде.

Свечи стоят новые NGK 3-х контактные (прошли около 2000км.)
На взгляд с ними всё ОК - ни белые, ни чёрные. Т.е. не видно явного недолива топлива .

Сначала думал, что расходомер глючит. Диагностика его неисправности не выявила.
На диагностике вообще ошибок не выявлено было, кроме датчика температуры входящего воздуха. Его заменил - результата не дало.

Было подозрение, что заправился на Газпроме плохим бензином. Залил промывку HiGear - стало лучше, пока на ней ездил. Залил обычный бензин - стало всё по прежнему.

А движок трясёт на холостых, сокращая жизнь толькоустановленных новых подушек и убивая коробку((
Катушка новая, ВВ провода - в идеале. Трамблёр в бегунком - тоже в норме. Фильтр топливный - менялся 25000 назад.

Может кто знает - куда смотреть и что может влиять на ситуацию?

Из предположений:
- свечи убились плохим бензином
- умерла или умирает форсунка
- недостаточное давление в топливной системе

я прошел это, потратив 24 000 руб, посетив сервисы с пи***ц умными диагностами, а после сами задумались....и приговорили датчик хола.
с помошью "станка" заказали указанный им ДХ фирмы Бош всё решилось !
Из предположений:
- свечи убились плохим бензином
- умерла или умирает форсунка
- недостаточное давление в топливной системе
Плюс прогоревшие клапана, убитая поршневая.... я все это слышал !
Зажми обратку  бензопровода и авто поедет ... но повторюсь детонация перейдет в дерганье , а причина была в датчике хола (2400руб)

[DimmoN]

Так если это ДХ, то почему проблема только при определённой температуре?

[stanok]

Точно не ДХ это.....
Скоро проверю бензонасос и отпишусь.

[fortres333]

Друзья, я пропал из темы, т.к. никто долго в ней не оставлял сообщений.
И так, я согласен, что это может быть датчик Холла, но тогда бы троило и на не прогретом двигателе.
Но троить начинает через минуты 2-3 после заведения мотора.

И при разгоне, после 3000 оборотов - машина тянет отлично.
Если не разгоняться "газ в пол", а плавно давить на газ, то машина тянет и от 2200 примерно.

Получается, что как только даёшь резкий разгон - тяга пропадает.
Иногда стоишь в пробке - и о чудо, вдруг ни с того ни с сего машина перестаёт троить, а потом - снова начинает и нет никакой закономерности(((.

В общем можно бесконечно долго искать проблему - меняя всё подряд, а лучше найти человека, который понимает алгоритм работы мотора и знает, какие датчики главнее и как взаимосвязаны.

Жду диагностики на днях и, очень надеюсь - неисправность найдётся!=)

Сообщение отредактировал fortres333: 22 Октябрь 2013 - 07:18

[fortres333]

и снова тишина()
Сегодня поменяю свечи, посмотрим, может что изменится в лучшую сторону)

Сообщение отредактировал fortres333: 24 Октябрь 2013 - 16:01

[stanok]

fortres333 (22 Октябрь 2013 - 07:16) писал:

Жду диагностики на днях и, очень надеюсь - неисправность найдётся!=)

Диагностика ничего не дала?

[kuzadenis]

Flanker
stanok
fortres333
я.,
Проблема у нас общая.
Могу сказать точно:
Это не бензонасос, не датчик детонации, не расходомер и уж тем более не датчик холла. Не форсунки не рдт.
У кого то проблема может быть более ярко выражена из-за убитых(или новых неоригинальных) подушек, косяков в системе зажигания.
Было бы круто увидеть вас всех у себя. Мне нужны данные из ваг кома по всем машинам и замер пульсаций давления топлива

[Flanker]

kuzadenis (24 Октябрь 2013 - 22:51) писал:

Flanker
stanok
fortres333
я.,
Проблема у нас общая.
Могу сказать точно:
Это не бензонасос, не датчик детонации, не расходомер и уж тем более не датчик холла. Не форсунки не рдт.
У кого то проблема может быть более ярко выражена из-за убитых(или новых неоригинальных) подушек, косяков в системе зажигания.
Было бы круто увидеть вас всех у себя. Мне нужны данные из ваг кома по всем машинам и замер пульсаций давления топлива

Идея неплохая можно было бы вместе встречу организовать. Куда подъехать возможно?

[stanok]

kuzadenis (24 Октябрь 2013 - 22:51) писал:

Flanker
stanok
fortres333
я.,
Проблема у нас общая.
Могу сказать точно:
Это не бензонасос, не датчик детонации, не расходомер и уж тем более не датчик холла. Не форсунки не рдт.
У кого то проблема может быть более ярко выражена из-за убитых(или новых неоригинальных) подушек, косяков в системе зажигания.
Было бы круто увидеть вас всех у себя. Мне нужны данные из ваг кома по всем машинам и замер пульсаций давления топлива

Да, хорошая идея.

[Flanker]

stanok (25 Октябрь 2013 - 12:27) писал:

Да, хорошая идея.

Ты в САО?

[stanok]

Flanker (25 Октябрь 2013 - 12:55) писал:

Ты в САО?

СВАО, пересечение МКАД и Дмитровки.

[fortres333]

Я завтра свечки поменяю и договорюсь по диагностики с kuzadenis
Мог бы в выходные подъехать к нему

Сообщение отредактировал fortres333: 25 Октябрь 2013 - 19:09