Сообщений в теме: 90

[Sturman]

Когда перебирал свой мотор масло отделитель был не такой загаженный и хорошо продувался, а вот трубка была намертво забита и присутствовала эмульсия как на крае трубки так и в монике. В следствии этого было и избыточное давление картерных газов. Все мелкие доделки помогали лишь на время, проехал еще 3 месяца после появления явных признаков смерти двигателя и откапиталил.

Сообщение отредактировал Sturman: 14 Февраль 2014 - 19:35

[Nameless]

Siver (14 Февраль 2014 - 19:19) писал:

Блин, вас механиков не поймешь. Один говорит менять, другой нефиг менять, забиваться там нечему.

и кто ж тебе советовал его менять?

[Siver]

Nameless (14 Февраль 2014 - 19:57) писал:

и кто ж тебе советовал его менять?

Шоб я помнил. Здесь же на форуме проскакивало. Типа чистить бесполезно, помогает ненадолго.

[Danila85]

ладно парни успокойтесь, не ссорьтесь )


в общем отпишусь как проведу процедуру, но я уже настроен на худшее ( Но дело надо завершить, и поставить гольфа на ноги!

п.с. кто капиталил, сколько средств уходит на з/ч ?

Сообщение отредактировал Danila85: 14 Февраль 2014 - 20:10

[Sturman]

Могу скинуть полную перечень кап ремонта своего двигателя, цены МО

[Danila85]

буду благодарен, отпиши в личку

[Danila85]

Парни, подскажите какой точно нужно лямбда-зонд на 1.8 abs, лучше номер детали, закралась у меня тут мысль что у меня совсем не тот стоит, и походу отмер он.

Заранее благодарен!

зы. Почистил вентиляцию картера, изменений не особо заметил, да и не особо сильно она забита была, как оказалось.

[Sturman]

Bosch 0 258 003 273 4 контакта



Bosch 0 258 002 040 2 контакта

[Danila85]

Спасибо!

[Sturman]

Пожалуйста, себе такую поставил расход 7 литров.

[Danila85]

Вот еще забыл, так же какой лучше ДТОЖ брать? решил я все датчики сменить, рхх + промывка впрыска. Посмотрю какой эффект будет

т.к. уже незнаю на что грешить, для успокоения померили компрессию еще разок (12-12-12-11), жора масла не наблюдается, масло в монике есть, но наверное все таки из-за вентиляции - надеюсь. расход очень большой, холостые дергаются от 500 до 1000, иногда падают в ноль, на холодную сильно дымит, может это конденсат, как нагреется выхлоп в норме. Катализатор удален. Воняет жигулями

Сообщение отредактировал Danila85: 22 Февраль 2014 - 10:50

[Sturman]

Себе взял SWAG, были повышенные обороты при прогреве, не всегда заводилась. Теперь обороты при прогреве 1200 потом плавно до 850-900 скидывает двигатель работает очень хорошо, но про долговечность датчика сказать не могу пробег у него пока 2000 км, до этого такой никогда не ставил.

[sergov]

Себе поставил недавно оригинал за 900 руб.  Заказал в автодоке. Сначала нашел за 750, но отказали, следующий был подороже.

[Nameless]

6U0 919 501B с синей полосой, только оригинал.

[Danila85]

А РХХ Hans Pries нормальный? или лучше Bosch брать?

Сообщение отредактировал Danila85: 22 Февраль 2014 - 10:59

[Nameless]

С Ханспрайсом как повезёт, может отработать несколько лет, а может изначально нормально не работать

[sergov]

Sturman (22 Февраль 2014 - 10:43) писал:

Пожалуйста, себе такую поставил расход 7 литров.

А предыдущая лямбда рабочая была?  Я у себя посмотрел диагностикой коэффициент, от 0,975 до 1,025 . Расход меньше 8 литров не получается, по городу 11,5 л.  Все , что нужно поменял, осталось только правильно отдиагностировать лямбду.

[Sturman]

Предыдущая не знаю, но расход был 8,5-8, но я сделал кап ремонт, он наверное тоже повлиял.

Сообщение отредактировал Sturman: 22 Февраль 2014 - 12:49

[Danila85]

Парни, еще такой вопрос. Сегодня отдал машину на промывку впрыска,  мастер выкрутив мои черные свечки (стоят NGK, трех контактные), сказал такую фразу -  лучше ставить свечи с одним контактом. Хоть по всем каталогам свечки идут с тремя, но нужно ставить с одним. Правда ли это? и какие тогда свечи стоит ставить?, может посоветуете?

Сообщение отредактировал Danila85: 25 Февраль 2014 - 15:10

[Siver]

Danila85 (25 Февраль 2014 - 15:09) писал:

Парни, еще такой вопрос. Сегодня отдал машину на промывку впрыска,  мастер выкрутив мои черные свечки (стоят NGK, трех контактные), сказал такую фразу -  лучше ставить свечи с одним контактом. Хоть по всем каталогам свечки идут с тремя, но нужно ставить с одним. Правда ли это? и какие тогда свечи стоит ставить?, может посоветуете?

Конечно мастеру из гаража лучше известно, что надо ставить, чем немецким инженерам.
А вообще есть такая вещь, как фронт пламени и зазор электрода. В этом у трех эдектродных преимущество перед обычными свечами. Подробнее полно ссылок в инете.
Единственные одноконтактные свечи, которые стоит ставить вместо рекомендуемых трех - это иридиевые свечи.

Сообщение отредактировал Siver: 25 Февраль 2014 - 15:21