Полез разбираться.
Снял разъем с датчика включение вентилятора в радиаторе. Снял разъем с вентилятора.
Имеем на руках вольтметр и мега-девайс - лампочка с проводами + еще по мелочи
1. Проверяем живой ли вентилятор - 1 и 2 (3 - это вторая скорость) контакт кидаем напрямую на аккум - все крутится/вертится - значит одно точно живое
2. Замеряем вольтметром на разъеме вентилятора: 1 - масса, 2 (3) 1 (собственно 2) скорость - гордый 0 - как по книжке.
3. Перемычкой соединяем на разъеме контакты 1 и 2 (3 тоже пробовал - все тоже самое) - т.е. создаем эффект прогрева двигателя до 95 гр и включения 1 скорости (1 и 3 дают вторую скорость). Меряем на разъеме вентилятора (1 и 2) - все зашибись - 12В! Радостный втыкаю лампочку - и тишина, хотя по мнению вольметра все должно работать. Соответствено и вентиялтор не включается из-за этого. Убираю перемычку с разъема датчика, меряю на разъеме вентилятора - 0! Как доктор прописал.
Что за магия блин? 2 часа тыкал куда ни попадя вольтметром, лампочкой, чесал в затылке (и группа поддержки в виде соседа и 2 котов).
Ничего не понимаю, - куда копать???
Сообщение отредактировал thor: 14 Апрель 2012 - 21:14