Перейти к содержимому

Как Сделать Из Вр6 "овоща" На Время?

способы уменьшения мощности

  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 52

#21
twixtomato

twixtomato

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 298 сообщений
  • Авто:Ford Focus II 2007 duratec he 2.0; Opel Astra G 2004 1.4 - был; Honda Civic V 1993 - был; VW GOLF 1,4 ABD 92г. - был
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 21
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияserg716 (01 Март 2013 - 10:21) писал:

Коротко истории:купил вр6 в 2000 г - 3-х дверка, с пробегом 115 тыс. Так, авто выходного дня. Сейчас пробег 240 тыс.км. При покупке в шутку сказал сыну: придет время и ты будешь просить его у меня покататься. Время пришло, он отучился на права. Думаю отдать ему гольфа "на убивание" но, чтоб сам не убился.
Есть ли способы на время придушить двигатель? Может ограничитель оборотов уменьшить (отсечку по оборотам), или дроссельную шайбу на впуск, чтоб мотор не дышал "полной грудью"? Или дохлый бензонасос вкорячить? Про деревяшку под педаль газа я знаю сам. Есть еще Т5 "мультивен" - его жалко

Думаю, что лучший вариант в данном случае: научить ребенка водить.
Едете на парковку по первовыпавшему снежку дергаете ручник. Пусть он погазует, пускай машину потаскает. Пускай он видит, что происходит, когда она становится неуправляемой(в том числе от избытка мощности). И пробует её вернуть на траекторию(благо мотор позволяет=))
Пусть он лучше чувствует машину, чем боится её.

Ограничите по оборотам, по воздуху ещё по чему-то,  в один прекрасный миг не дай бог не хватит мощности на обгоне или ещё где.
Пускай, лучше мячик(доска) под педалью.

В универе был парень на астре 2х литровой. Отец ему положил мячик - он с ним и ездил, правда вытаскивал изредко, так что рано или поздно он всё равно захочет притопить и сделает это, будьте уверены!
Волков бояться - в лес не ходить=)

Сообщение отредактировал twixtomato: 01 Март 2013 - 12:31


#22
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
Меняю на 1,8 90лс. На нём не разобъётся =)

#23
Гость_Leno4ka_*

Гость_Leno4ka_*
  • Гости

Просмотр сообщенияMoToRiN (01 Март 2013 - 12:32) писал:

Меняю на 1,8 90лс. На нём не разобъётся =)
эй! я тоже меняю на 1,8 90лс но 97 год)

#24
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияLeno4ka (01 Март 2013 - 12:34) писал:

эй! я тоже меняю на 1,8 90лс но 97 год)
Я первый =)

#25
Гость_Leno4ka_*

Гость_Leno4ka_*
  • Гости

Просмотр сообщенияMoToRiN (01 Март 2013 - 12:34) писал:

Я первый =)
девушкам надо уступать)

#26
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияLeno4ka (01 Март 2013 - 12:38) писал:

девушкам надо уступать)
А девушкам не страшно кататься на ВРШ? )

#27
Гость_Leno4ka_*

Гость_Leno4ka_*
  • Гости

Просмотр сообщенияMoToRiN (01 Март 2013 - 12:48) писал:

А девушкам не страшно кататься на ВРШ? )
нет) на врш меня будут уважать))) а то овощь овощь....((((

#28
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияLeno4ka (01 Март 2013 - 12:52) писал:

нет) на врш меня будут уважать))) а то овощь овощь....((((
хаха, я тебя покатаю)

#29
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
на овощном 1.8 ушататься проще чем на врш.
а)он откровенно хреново тормозит
б)рулится в целом тоже чуть хуже

Если не ошибаюсь, в германии учеников катают в т.ч. по автобанам, типа посмотреть как они на скорости едут. А не наша дебильная сдача на права, где всех интересует только то что ты знаки 20 и 40 видишь, и какую нибудь линию не пересек случайно(ну типа на чем завалить) Экстерном сдавал, ох насмотрелся.
Ушататься на любой скорости можно, так что утопия все это.

#30
James_leb

James_leb

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 840 сообщений
  • Авто:Golf 2 KR J5.1
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 36
начинает выделяться из общей массы
У меня мой гольф вр6 первая машина.
По первости наоборот тяговитый двигатель помогал.
Правда до него я ездил на других автомобилях на даче.
В городе я сумел освоится за дня три.

#31
VictorRed

VictorRed

    In Beat We Trust

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 056 сообщений
  • Авто:Чешка
  • Город:СПб с Коменданы!
Репутация: 25
начинает выделяться из общей массы
делать с мотором что-либо смысла никакого нет, если парень не дурак, то будет рабираться что да как и почему машина не едет.
у меня гольф тоже первая машина и сразу АБФ, так что всё фигня, пусть парень учится

#32
t1pToP

t1pToP

    Нормально делай - нормально будет

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 839 сообщений
  • Авто:Golf GTI 2,0 2E 92г.
  • Город:Москва, Зеленоград
Репутация: 123
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияNeoShaMAN (01 Март 2013 - 10:43) писал:

может лучше донести психологически, что врумврум под капотом не для того, чтобы жечь?
А ЗАЧЕМ ЕЩЕ???



Просмотр сообщенияkuzadenis (01 Март 2013 - 12:54) писал:

на овощном 1.8 ушататься проще чем на врш.
а)он откровенно хреново тормозит
б)рулится в целом тоже чуть хуже

Если не ошибаюсь, в германии учеников катают в т.ч. по автобанам, типа посмотреть как они на скорости едут. А не наша дебильная сдача на права, где всех интересует только то что ты знаки 20 и 40 видишь, и какую нибудь линию не пересек случайно(ну типа на чем завалить) Экстерном сдавал, ох насмотрелся.
Ушататься на любой скорости можно, так что утопия все это.

вот пункт б) под очень большим вопросом все таки, вр6 славится тяжелой мордой и посредственной управляемостью

Сообщение отредактировал t1pToP: 01 Март 2013 - 13:09


#33
selco2

selco2

    восемь 9писят 3сто 4 пять 3три 9носто

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 766 сообщений
  • Авто:Г3 93 1,9Д,5дв.
  • Город:ЛЮБАНЬ Лен. обл.
Репутация: 37
начинает выделяться из общей массы
не дрочите машину и ВРШ (БЕЗ ОБИД)
если встал такой вопрос:   купи того же носка с дизелем  атмосферником -  на нём сильно то и долго  не полетаешь!
может лучше поработать с парнем ?!
ИМХО: дать молодому ВРШ это равнозначно дать ЯМАХУ например Р1 (Я помню как мой 2,9 ВРШ Т4го МУЛЬТа до 220 разгонял легко,а у БУСа масса почти в 2 раза больше) !
как вариант привлечь парня к покупке 98 бензина  на свои гроши ,после пары баков вряд ли останется желание гонять !
хотя какие могут быть советы-всё это оч. индивидуально!

Сообщение отредактировал selco2: 01 Март 2013 - 13:51


#34
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!

Просмотр сообщенияt1pToP (01 Март 2013 - 13:09) писал:

вот пункт б) под очень большим вопросом все таки, вр6 славится тяжелой мордой и посредственной управляемостью
Соглашусь, сам думал писать его или нет.
Но не забывай, что на овоще вполне могут оказаться какие нибудь высокие и узкие колеса. На врш такого уже не будет, т.к. достаточно сложно натянуть 14 колеса на 280 тормоза и 5 болтов))
А еще балка с барабанами без стаба, высокая подвеска и т.д. А на конченых овощах и переднего стаба нет. Да и от родной подвески уже мало что осталоось, но на врш детальки менялись скорее всего на "спортивные", а в овоща могли напихать хоть пустые стойки с разбора.

абф(да и 2е)) рулится лучше врш это да, тут уже гдето обсуждали))))

Цитата

как вариант привлечь парня к покупке 98 бензина на свои гроши ,после пары баковвряд ли останется желание гонять !
вот это дело. саночки подарили, так пусть хоть заправляет))
вообще я хз, мне 19,5, но как то и машину сам купил, и заправляю тоже сам, и не жалуюсь.

Сообщение отредактировал kuzadenis: 01 Март 2013 - 13:53


#35
storm

storm

    Рома

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 578 сообщений
  • Авто:G3 GTI-E-был, сейчас BMW 520
  • Город:Saint-P
Репутация: 17
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияserg716 (01 Март 2013 - 10:21) писал:

Есть ли способы на время придушить двигатель?
Залей багажник бетоном XD

#36
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
и развесовка улучшится, уже не такой тяжелый перед будет. Лучшая идея :D

#37
koshara

koshara

    хэйтэр всея руси

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 547 сообщений
  • Авто:AUDI Q5'10 & Golf'96 GTI 16v 20 jahre; BMW E46 tour 325Xi'01 уехал; Jetta'03 1.8T сарай уехал; Vetno'95 VR6 уехала; Golf'94 AAM Savoy уехал
  • Город:Балаково/Москва/Бутово
Репутация: 188
человек, к которому можно прислушаться
насчёт руления
можно сказать владею 1.8 на штатной подвеске бес стабов и колёса стандартные 14 - 185 резина
и вр6  заниженном с жесткой поддвеской и 205 колесами
скажу я вам 1.8 управляется куда приятнее хоть и кренит поболе. поставить туда туже подвеску что и на врыке так ваще игрушка, но мама не поймёт))
p.s. зимой в снегопады я ваще не представляю как бы ездил каждый крутой поворот без ручника не пройти

Сообщение отредактировал koshara: 01 Март 2013 - 14:15


#38
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
Это ты про зимнее управление, или вообще?
Зимой узкие колеса вроде как наоборот хорошо, продавивают снег и цепляются
а на лыжах...как на лыжах.
мне самому на 195 в снег страшно кататься, такое ощущение что жопа все это время "плывет" где то там. Но у меня еще резина старая, надо на след год новую и балка кривовата)))

А вообще интересная инфа.
кто нибудь знает сколько весит сам врш с коробкой? По сравнению с 1.8-2.0?
некоторое утяжеление подвески, тормозов и т.д. считать не надо, это другое.

Сообщение отредактировал kuzadenis: 01 Март 2013 - 14:29


#39
koshara

koshara

    хэйтэр всея руси

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 547 сообщений
  • Авто:AUDI Q5'10 & Golf'96 GTI 16v 20 jahre; BMW E46 tour 325Xi'01 уехал; Jetta'03 1.8T сарай уехал; Vetno'95 VR6 уехала; Golf'94 AAM Savoy уехал
  • Город:Балаково/Москва/Бутово
Репутация: 188
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияkuzadenis (01 Март 2013 - 14:23) писал:

это ты про зимнее управление, или вообще?
это вообще про летнее и в конце добавил про особенности зимнего

Просмотр сообщенияkuzadenis (01 Март 2013 - 14:23) писал:

кто нибудь знает сколько весит сам врш с коробкой? По сравнению с 1.8-2.0?
инетересный вопрос думаю раза в 1.5 точно)))

#40
SkaLd

SkaLd

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 581 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 93г.
  • Город:SPb
Репутация: 73
пишет по делу
соглашусь со многими, что нужно показать, как акуратно ездить на этом монстре и "хлестать" его рублем .. бензин за карманные, ремонт за свои ..

например если я мордой въеду, то тут минимум 14 на фары .. а страховка это не покроет полюбэ ..





Контрактные двигатели и КПП в наличии