Сообщений в теме: 25

[volkotrup]

Здравствуйте, машина Golf 3 1.8 AAM 1997 AKPP DNV (если я правильно понимаю, то ето 01М), (заранее прошу прощение за ошибки, пишу с телефона), машина стала переодически переключать передачи на 3000 оборотах с небльшим рывком, это происходит при переключении как с 1-2 таки со 2-3, 4 включается полудше,что интересно, что на холодную передачи переключаются просто идеально, но стоит прогрется и автомат начинает подтупливать, ето происходит не всегда, особенно ето часто проявляется пр нагрузке (подьем, горка, 3 посожира), ранее была проблема с датчиком скорости, машина была в аварийном режиме, его поменяли и она из него вышла, вроде все работало нормално, так-же обратил вниманиееще на одну проблему, рааз в 2 недели происходит такая ситуация, ставлю D или R и стою, 2 мин., машмну начинает подколбашивать, чтото начинает громко трещять и машина глохнет, после заводишь, все хорошо, забыл упомянуть, масло менял на прошлой неделе, псле замены передачи стали переключатся более плавно, но сома проблема не исчезла..., по диагностике ошибок нет, заранее спасибо за ответы, надеюсь написанное выше понятно и не похоже на кашу....

[АнтонRP]

а ваг ком что пишет? у меня переключения происходят на 4500 оборотах (и на горячую, и на холодную) ваг ком показал ошибку датчика скорости.

[e404]

проверить наличие ошибок
обычно так кпп начинает себя вести при отсутствии сигнала с дпдз, либо его некорректности.
в легких случаях помогает адаптация акпп, в тяжелых только замена самого датчика

[volkotrup]

Хмм, постараюсь завтра попробовать сделать диагностику, ранее делал диагностику с помощью программы вася диагност по причине того, что горел (!) знак на приборной панели (оказалось блок АБС умер и пару АБС  датчиков, сама АБС лампочка перегорела, также сбой в датчике подушки безопасности, это все, что он нашел по ошибкам), Vag-Com к сожалению не пользовался....

[e404]

вася и есть ваг-ком, только русифицированный
изначально это было железный прибор, которы потом превратился в прогу VCDS - VAG-COM Diagnostic System, вот это ВиСи и превратилось в "Васю"  

[volkotrup]

Хех, понял , Сделал диагностику, по акпп пишит, что все в порядке, выявил 2 старые ошибки Адрес 03 - АБС и Адрес 15 - Подушки безопасности.

[АнтонRP]

Автор, какие-то новости есть?
Я вот пока не знаю что делать. Акпп падает в авариный режим после 10-20 минут езды по городу. И выдает ошибку по датчику скорости (нет сигнала). Уже езжу с подключенным ноутбуком и сбрасываю эту ошибку. хватает ненадолго.
Датчик новый, проводка вся прозванивалась. Масло только что поменял в акпп. Куда еще копать не знаю

[Fullzerox]

датчик может вылетать из за перегрева

[АнтонRP]

Fullzerox (25 Апрель 2017 - 16:09) писал:

датчик может вылетать из за перегрева

А если коробка перегревается, то Ваг ком бы не показал ошибку по температуре?
Но вообще может быть - зимой этой проблемы не было

[e404]

ваг-ком ошибку по перегреву не показывает. может быть ошибка по выходу за предельные значения.

[Fullzerox]

ошибку не покажет, у меня как раз из за нагрева были проблемы по переключениям

[АнтонRP]

Fullzerox (26 Апрель 2017 - 14:32) писал:

ошибку не покажет, у меня как раз из за нагрева были проблемы по переключениям

И в чем была причина перегрева?

[Fullzerox]

а хрен ее знает, я меняю коробку на механику

[e404]

АнтонRP (26 Апрель 2017 - 14:46) писал:

И в чем была причина перегрева?

банально забитый теплообменник )))
особеннно если основная система охлаждения текла и ее горчичкой лечили ))

[АнтонRP]

e404 (26 Апрель 2017 - 15:13) писал:

банально забитый теплообменник )))
особеннно если основная система охлаждения текла и ее горчичкой лечили ))

Пока не знаю что такое теплообменник и где он находится, но на выходных полезу разбираться)))

[e404]

на коробке сверху коробочка алюминиевая с шлангами

[АнтонRP]

я так понимаю там ОЖ по нему протекает? нужно шланги отсоединить и продуть?

[e404]

АнтонRP (26 Апрель 2017 - 17:22) писал:

я так понимаю там ОЖ по нему протекает? нужно шланги отсоединить и продуть?

ну посмотреть как протекает жижа для начала

[АнтонRP]

Похоже дело не в перегреве. Ездил и смотрел по Ваг кому температуру- выше 110 не поднималась. С основном показывала 100-102. Но ошибка по датчику скорости все равно вылезает. И вылезала даже при температуре 90. Один раз даже было, что ошибку скинул, автомат переключал нормально. Но потом заглушил машину, через пять минут завёл, и она уже была с аварийном режиме.

[e404]

сам датчик проверь - может от старости потрескался где-то и что-то не контачит внутри (там катушка банальная)
проверь его сопротивление.

если мы ща от датчике под акб