Перейти к содержимому

Оповещение О Не Пристегнутом Ремне.


  • Вы не можете ответить в тему
В теме одно сообщение

#1
stiv911

stiv911

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 60 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8
  • Город:Петрозаводск
Репутация: 0
В гостях
Со временем начал замечать за собой, что не пристегиваю ремень безопасности, поэтому решил сделать себе напоминалку достойную.
Понимаю, что надо взять в привычку пристегиваться, но не зря же делают это в других иномарках.

Давненько купил себе сидения от Golf 4, в надежде, что там будут концевики в замке для ремня безопасности, но к сожалению этого не было.

Сидения то я поставил.... ездил год, потом решил все же привинтить напоминалку.
НЕ стал уродовать замки р/б от GOLF 4 и снял его со старого сидения (они идентичны по крепежу практически).

Разобрал, проанализировал его работу.... отрывал/закрывал... понял, при непристегнутом ремне, надо чтобы контакты были замкнуты, а при застегнутом - разомкнуты.

Нашел я такие места..... взял заглушку от материнской платы (сзади в системный блок вставляются) но можно любой материал, который проводит ток. Вырезал не совсем широкие полоски (2 шт). Изогнул до нужной формы, закрепил на клей момент к пластику на замке ремня безопасности, припаяв к ним два проводка.

Выглядит это вот так:

1) Ремень не пристегнут.

Изображение

2) Ремень пристегнут.
Изображение


Дальше надо было найти саму напоминалку... противного пищания мне не хотелось (как штатный зуммер например о забытых габаритах), поэтому пошел в интернет и искал, от чего можно найти КОЛОКОЛЬЧИК (зуммер - ДИНЬ - ДИНЬ - ДИНЬ)

Нашел... достаточно доступная деталь.... КОД ДЕТАЛИ можно увидеть на фото ниже.  Это оказалось РЕЛЕ от Chevrolet LAnos или Дэу или Сенс как сейчас.
обошлось в экзисте за 600 руб.

Как то так.

Изображение

Код детали.
Изображение

Что с проводами.

Но модуле (зуммере) много контактов, я использовал 3 из них.   ЭТО 31 контакт, TK - контакт и 85 контакт.

Что то мне подсказывало, что замком Ремня безопасности буду "рвать" минус. Так и сделал.
Чтобы много не разбирать салон, снял блок управления светом - там есть все нужные нам провода.
Итак... тонкий коричневый провод на блоке управления светом - наш минус.  От него мы тянем провод к одному из контактов на замок ремня безопасности. Сделано.

От второго контакта из замка ремня безопасности тянем "появляющийся" минус к ЗУММЕРУ, разветвив его на 31 ногу и на ТК ногу....  Сделано.

ДАбы пищалка срабатывала в нужное время, а не все время.... плюс возьмем от зажигания... его найти можно в том же блоке управления светом (толстый провод черно-желтого цвета). От него мы тянем провод к ЗУММЕРУ на 85 ногу. Сделано...

Дак все... Разместил я этот блок собственно за блоком управления света (не надо тянуть длинный плюсовой провод), я его не крепил, вроде не болтается там.

Что имеем... включаем зажигание - раздается приятный ДИНЬ - ДИНь - Динь (мол пристегни ремень).... пристегиваемся..... - тишина.  Отстегиваемся - ДИНь- Динь - Динь....

Для особо нервных есть щадящий режим, для этого используем другие ноги ЗУММЕРА:
+ с зажигания - на 15 ногу
и разветвеленный минус с замка ремня безопасности на 31 и G ноги.... будет 5 раз динькать и умолкать, пока заново не подашь питание.


Надеюсь был полезен.  ПО желанию могу выложить видео со звуком. ХОтя и так понятно все.

#2
IvanDTS

IvanDTS

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 881 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3, 96г. 1Y-1.9 ранее ADD 1,8 95г.
  • Город:Челябинск
Репутация: 17
начинает выделяться из общей массы
Отличная идея! И огромное спасибо за (если тот что надоедливо жужжит - зумер, то это динер :lol: ) динер!!! Будут время я им заменю гольфовский зумер!





Контрактные двигатели и КПП в наличии