Сообщений в теме: 264

[кот]

и в третий раз мужик пошёл за ёлкой ))
на днях услышал лёгкий посторонний звук. это была КПП .она была тут же снята и отвезена Андрею 3239. ОН ее вскрыл, починил, ну и на мою жалобу что КПП короткая откликнулся. теперь 5ая от дизеля.
ну попутно поменял маховик,и заменил злосчастный цилиндр сцепы JP на сакс. этот цилиндр и убивал сцепы. видать его D меньше родного и он глубже нажимал лапку сцепы.

[Goliaf]

кот (26 Октябрь 2014 - 20:25) писал:

и в третий раз мужик пошёл за ёлкой ))
на днях услышал лёгкий посторонний звук. это была КПП .она была тут же снята и отвезена Андрею 3239. ОН ее вскрыл, починил, ну и на мою жалобу что КПП короткая откликнулся. теперь 5ая от дизеля.
ну попутно поменял маховик,и заменил злосчастный цилиндр сцепы JP на сакс. этот цилиндр и убивал сцепы. видать его D меньше родного и он глубже нажимал лапку сцепы.

Андрей - который с ВТС?

[кот]

тот у которого руки откуда нада
на перерва 19 работает. помог мне уже много раз.
я уже не помню кто мне его контакт сбросил, но это было на этом форуме.
без проблем скину его контакт если проблема с МКПП или АКПП.

[Goliaf]

кот (26 Октябрь 2014 - 20:45) писал:

тот у которого руки откуда нада
на перерва 19 работает. помог мне уже много раз.
я уже не помню кто мне его контакт сбросил, но это было на этом форуме.
без проблем скину его контакт если проблема с МКПП или АКПП.

На всякий случай - скинь в личку )

[кот]

итак про цилиндр сцепления. ребята будьте осторожны при покупке этой детали. ибо вроде все работает но как выясняется можно из-за этой мелочи попасть на нормальные бабки.
как я уже писал выше я поставил тот что был в наличии в магазине. это был алюминиевый JP.
из-за  неправильного диаметра  были следующие косяки, новое сцепление брало в самом верху, а лапки корзины выжимались до самого упора . отсюда сильнейшая нагрузка на вилку. у меня её сломало. следующая сцепа не выдержала нагрузки на корзине и лапки провалились,  сакс слава богу их выдержал. после замены цилиндра на нормальный. педаль берёт в середине. ни вибраций, ни посторонних звуков.

[кот]

последние новости с района.
тугая педаль тормоза в конфиге 10 дюймовый вакуумник, ГТЦ  от вр6, абс Марк 20, перед 288мм(все это оригинал с завода) задние супорты от г4.
был приобретён вакуумник от Г4 с ГТЦ и армированными шлангами до АБС. новые супорты TRW с диаметром 38мм , куча трубок тормозных + соеденители,ремкомплекты передних супортов АТЕ.
жижа тормозная оригинал . и понеслось:

на фотке обрезания кронштейна крепления абс.

это конечный конфиг кронштейна для абс.

примерка его на вакуумник от Г4

готовый к установке кит. Абс марк 20 на вакуумнике от  гольф 4.

задние трубки.левую снял целиком, а правая ломалась при каждом прикосновении короче вовремя.

на фотке еще старый вакуумник и как раз видны обе трубки на заднюю ось


в общем все поставил. собрал ,прокачал. и да тормоза стали как на более свежих авто концерна ваг.
одна не задача вакуумник что я приобрел  имеет косяк  периодически пропускает в салон.
продавец пез проблем отдал мне второй вакуумник выпилив его болгаркой из машины
поменял я очередной раз выкуумник и чет тормозная педаль стала не такая как хотелось бвы.
в итоге оба вакуумника с Г4 только у номеров опять разные буквы.
весь номер не помню, помню конечные цыфы 405 J и 405L
вот с буквой J педаль потверже  но реакция на неё молниеносная,
с буквой L педаль на порядок помягче (комфортней) но такой резкости отклика с педали нет.
я приезжал на встречу гольф3 клуба уже с поменянным  вакуумником  , но с недовольным настроением.
на следующий день я опять прокачивал тормоза и каким то образом в  передних супортах  воздух, откуда он там ??? я при установке прокачивал и главный, и блок абс отделно. и каждое колесо.
короче итог даволен я, что все таки при торможение с большой скорости не нада на себя руль тянуть,
педаль стала  мягкая и в то же время ощущения что тормоза как у порш каена присутствует, я понимаю что они то остались как и были с завода но прилагаемое усилие на педаль  меняет это ощющение в лучшею сторону.

но если ктот то будет повторять это действие обратите внимание на эти буквы в конце номера  с буквой J  мне понравилось больше (жене меньше)
с буквой L жене удобней  ,педаль помягче.


а вот фотка цилиндра перепускного, от штока педали в самом вакуумнике и она порвана, эта и было причиной  замены вакуумника от г4  с буквой J на вакуумник с г4 с буквой L

Сообщение отредактировал кот: 28 Март 2015 - 10:09

[koshara]

о - чо то я тупил на встрече, надо было прокатится))

[Toystar]

к заездам тормоза готовишь ?) залей 98 для заезда, что бы ещё побыстрее был))

[кот]

не я такой фигнёй не страдаю. залил 92 просто попробовать так расход под 17 литров стал.
98 ему противопоказан   привыкнет ещё.
так что обычный 95 с Газпрома или Шела и ничего более
а тормоза для души делал. душа довольна , да и мне нра.

Сообщение отредактировал кот: 29 Март 2015 - 20:55

[кот]

Toystar (29 Март 2015 - 20:39) писал:

к заездам тормоза готовишь ?) залей 98 для заезда, что бы ещё побыстрее был))

а чего его готовить ? я больше чем уверен что : допустим мотор у голиафа, живей моего в два раза ,да еще и 174 силы.
просто ради интереса покатушки устроим да и соберемся лишний раз.
этот стереотип что кот гонщик  -корявый до нельзя. я вообще довольно спокойно катаюсь с учетом что 70% времени вообще на дэо нексии рабочей катаюсь, 15% на джетте 5 и 15% гольфе. я его шаманю по времени в два раза больше чем за рулем нахожусь .

[Toystar]

так один раз-то можно побаловать своего коня)) тем более на заезде, всё-таки + 10 момента будет)

[Toystar]

кот (29 Март 2015 - 21:05) писал:

я его шаманю по времени в два раза больше чем за рулем нахожусь .

моё соотношение примерно 1:10... ))) задолбало это уже. Соберу то что получилось и буду кататься)

Голиаф кстати может с чипом приедет)) я его уже боюсь)

Сообщение отредактировал Toystar: 29 Март 2015 - 21:09

[killerkraft]

кот (30 Сентябрь 2014 - 08:59) писал:

на днях поимел спор с гайцами за ближний свет. а там ксенон. ну с меня то они ничего не смогли взять, а вот с моей жены которая 90% времени на сиём чуде катаеца могут и бобла отжать и права изъять
решил снять ксенон.

А разве гайцы могут придраться, что у тебя ксенон стоит? Они же не ходячая лаборатория. И как отделался?

[кот]

killerkraft (29 Март 2015 - 21:26) писал:

А разве гайцы могут придраться, что у тебя ксенон стоит? Они же не ходячая лаборатория. И как отделался?

я отбрехался потому что гайцы стояли. а они зачастили с транспортниками стоять. а тем палец в рот не клади.

Toystar (29 Март 2015 - 21:05) писал:

так один раз-то можно побаловать своего коня)) тем более на заезде, всё-таки + 10 момента будет)

а откуда я знаю что у моего задушенного гнома  эта фишка так же как и у вас работает
и вообще сколько у меня момента ?? не могли же они коней украсть а момент оставить

Сообщение отредактировал кот: 29 Март 2015 - 21:40

[Toystar]

кот (29 Март 2015 - 21:39) писал:

я отбрехался потому что гайцы стояли. а они зачастили с транспортниками стоять. а тем палец в рот не клади.

как отбрехался ? я себе тоже ксенон поставил, т.к. оригинал плохо светит. Разве за ксенон могут права изъять ? вроде как штраф только. Ведь на половине машин ксенон идёт штатно, правда он настроенный. Но это же надо проверить и доказать, что у тебя ксенон не соответствует требованиям.

[killerkraft]

кот (29 Март 2015 - 21:39) писал:

я отбрехался потому что гайцы стояли. а они зачастили с транспортниками стоять. а тем палец в рот не клади.

Транспортники - это типа передвижная лаборатория?
Да и что они могут сделать? Вроде как изъятие светового прибора - в этом случае это может быть лишь лампа ксеноновая, штраф.
Как мне кажется можно эти ксеноновые лампочки в таком случае им подарить, воткнуть галоген и ехать дальше. Или я не прав?

[кот]

а то что за это лишение прав ниче так.

[killerkraft]

Эммм... Блин, а я ксенон собрался ставить...

[кот]

а надо правила почитать. я то же катался пока  транспортники с ДПС  в п Тучково за один вечер человек 50 на права огрели.
а потом в Одинцово стояли. а у меня еще и родственник в ДПС на Власихе, так он сказал наши не трогают, а вот когда с других районов по обмену присылают то те легко это делают . сам под капот не лезет, а транспортников вызывает.

[кот]

из последних вливаний:
поставил целый усилитель заднего бампера спасибо Вендрю. мой сгнил в районе глушака.
вклеил новые сетки в задний бампер.
перебрал суппорты передние + направляющие и поменял трубку и шланг на левую сторону. от тормозов начинает тошнить и бесить.
и сделал вроде все и вечно что ни будь еще нарою.
не давно приобрёл генератор 120 ампер. в замен моему свежи перебранному. так как играясь с ваг комом заметил просадку напруги аж до 12.8 вольт.
потратил два дня на его переборку но в этот раз уже самостоятельно.
подшипники-замена
прозвонил обмотки, якорь. перепаял токосъемные кольца на роторе. оказывается они меняются без проблем. главное найти запчасти.
вот диодный мост не проверил. сил не хватило. но перед разбором гены проверили его на стенде. был рабочий
завтра проверим ещё раз. мож я че наеб..ул тяжко дался генератор. еле  еле передний подшипник отодрал думал ротор нае..ну.
фоток не делал просто сил не было.
а так уже когда собрал подумал что хороший отчет получился бы