#22
Отправлено 11 Октябрь 2014 - 22:19
yurik408 (11 Октябрь 2014 - 11:32) писал:
На некоторое время взял паузу по причине состояния здоровья, которое не позволяло работать в гараже. Сейчас работы начал вести полным ходом.
В общем-то бортовой журнал веду на DRIVE2.RU, там очень удобные средства для этого, а тут не выкладываются картинки - только ссылками.
Копипастить, клонируя свой бортжурнал на разных ресурсах - ну это как-то по мне не правильно.
Постараюсь чуток по-другому описывать чем там
***
Пока сидел дома, успел отремонтировать крышку бардачка.
Был сломан замок, ручка и упоры крышки.
Сообщение отредактировал FORMUS: 21 Октябрь 2014 - 17:04
#23
Отправлено 11 Октябрь 2014 - 22:29
Сразу захотелось мне чего-то необычного и я купил пару Hella Black.
Примерял на машину - мне не понравилось
Обычные на красной машине смотрятся явно лучше.
Тогда прикупил пару обычных Hella в отличном состоянии,
а ненужную пару чёрных обменял на целую гору запчастей.
Есть мысль попробовать установить красно-белые фонари, но события принимают чересчур жёсткий оборот в плане ремонта.
Как оказалось, в машине слишком много поломанных/переломанных деталей и узлов, и пока не до фонарей.
На сегодня закуплено железяк на сумму более 500usd и конца-края покупкам не видно.
Неприятно сознавать что купил корч которому дорога в реанимацию или в морг, и тем не менее это так.
А если такое случилось, то будем неспешно по мере возможностей восстанавливать.
Это не первое авто которое у меня в затяжном ремонте, не пугает.
Не сомневаюсь что получится нормальная машина, без изысков, без тюнинга и т.п., просто аккуратное исправное авто.
Отчёту буду писать по мере возможности.
#24
Отправлено 11 Октябрь 2014 - 22:46
FORMUS (11 Сентябрь 2014 - 09:44) писал:
***
Начал с простого захотел восстановить ручник не понимаю почему он не работает.
Думал трос какой-то лопнул. Снял барабаны - нифига!
Оказалось всё просто банально и гениально - колодки вместе со всем механизмом попутаны лево-право.
От этого срезало крепление троса на колодке.
Ну вот так я попал на покупку колодок несмотря на достаточную толщину накладок.
При съёме барабана болт выкрутился вместе с остатками резьбы - барабан под замену.
Тормозные цилиндрики оба дали клина, стал менять сломались обе трубки.
Простая операция и сразу столько неприятностей. Видимо без полной разборки авто не обойтись...
Впереди много страшных картинок. Будьте внимательнее при покупке автомобилей!
***
У меня похожая история была с 1м носком. Потек один цилиндр. В итоге можно сказать махнули задние тормоза целиком + 2 трубки и тросик ручника.
#25
Отправлено 12 Октябрь 2014 - 09:45
golickoff (11 Октябрь 2014 - 22:46) писал:
Да нужно поменять все тормоза
Уже все старые тормозные магистрали демонтированы и куплены новые, ждут установки
Что касается этого колеса что на фото - вопрос тогда так и не закрылся!
Не ужимается подшипник из-за выработки цапфы, кроме того на ней повреждена резьба
Тоже в принципе простая операция но при съёме отказались выкручиваться и заломались сразу три болта
Сообщение отредактировал FORMUS: 21 Октябрь 2014 - 17:06
#27
Отправлено 13 Октябрь 2014 - 13:01
насчёт качества работ даже не знаю что сказать
есть большое желание сэкономить
сварочные работы задней части почти завершил остался маааленький кусочек усилить порог снаружи
ремонтные арки и пороги решил не покупать - вварил вставочки (на арках накладки будут - не видно)
кузов оказался ударенный с обеих сторон с боков сзади
левое крыло ранее вытягивали сваркой - там мрачно...
внутренние арки восстановил, проблема там правая в верхней части около лючка бензобака - нету доступа вообще без вырезания части крыла
резать я там не буду и придётся просто сфуфлить... к сожалению
мастика и рубероид лучшие друзья строителя)))
посоветуйте как лучше сделать, сварку там использовать нельзя
на днях доварю почищу чтобы было красивенько и сделаю фотографии
получилось очень крепенько
***
в пакетиках которые лежали в задних лонжеронах оказался не кокаин, а поролоновая губка буду её использовать при мойке авто)))
***
демонтировал тормозные магистрали для прокладки новых
при съёме старых отломались от кузова ВСЕ крепления томозных трубок от днищя, вместе со шпильками(((
в районе перехода трубок из-под капота под днище прямо над трубками солидная дыра...
ума не приложу как закрепить их обратно днище мягкое((
видно что несколько лет назад днище подваривали местами, сверху закатали мастикой и накрыли газеткой
посоветуйте как закрепить трубки! днище варить не буду пока его ещё рано менять поездим год без замены
может со стороны салона придумать какие-нибудь крепления для тормозных магистралей?
#28
Отправлено 16 Октябрь 2014 - 23:37
Ну ладно - начну выкладывать фото после сварки как получилось.
По правильному было бы заменить задние арки и пороги полностью,
но я предпочёл хоть немножечко но сэкономить,
изготовив латки из крыльев мк1 и мк2 (металл в которых на порядок лучше чем у мк3)
Слева:
Сообщение отредактировал FORMUS: 21 Октябрь 2014 - 17:06
#29
Отправлено 16 Октябрь 2014 - 23:44
Так что картинки могут плохо грузиться. Ну да ладно.
Правая сторона.
Сварка будет ещё по передней части, а пока без тормозов буду пытаться развернуть машину в гараже.
Спереди морозы, а в двигателе залита вода...
Сообщение отредактировал FORMUS: 21 Октябрь 2014 - 17:07
#32
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 13:10
по левой арке как выравнивать будешь?может лучше было бы с донора спилить такую или рем комплект купить?кузовов под распилом целая куча (пысы:стык сварного шва лучше на арке не делать,очень сложно потом ее выровнять,чтобы была действительно похожа на арку)
Вообще сожалею что такая гнилушка досталась за космическую цену и тем более после бородатого,которые обычно ездит,пока оно под ними совсем не развалится.
Вообще не обижайся,но твои друзья перекупы помоему на тебе наварились.
И очень удивительно что в Белой Руси стали такие цены,сам там мерседес покупал (в Могилеве),в 2011 году,ценники там были на порядок меньше чем у нас
По теме: уважение за трудолюбие
#34
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 15:42
yurik408 (17 Октябрь 2014 - 12:11) писал:
Tony33 (17 Октябрь 2014 - 13:10) писал:
подачу увеличивать не нужно т.к. проволока стрелять будет
и опять же проволоку экономить нужно у друга т4 лежит недоваренный ему надо оставить )))
(шутка - да нормально оно проварено)
Tony33 (17 Октябрь 2014 - 13:10) писал:
(пысы:стык сварного шва лучше на арке не делать,очень сложно потом ее выровнять,чтобы была действительно похожа на арку)
там дошпаклевать небольшой кусочек и подровнять под молдинг - сделаю это просто
доноров хороших нет в продаже - товарищ несколько месяцев ищет заднюю четверть найти не может, везде только хлам на лом остаётся
Tony33 (17 Октябрь 2014 - 13:10) писал:
но факт в том что:
Tony33 (17 Октябрь 2014 - 13:10) писал:
Tony33 (17 Октябрь 2014 - 13:10) писал:
мне не привыкать - после фордов всё ещё не так плохо)))
по переду будет тяжёлый случай
вчера с трудом нашёл место под домкрат колёса заменить
и стакан правый очень плох
Tony33 (17 Октябрь 2014 - 13:17) писал:
А почему именно дизель взял?
Про "купЭ" написал что это калхозное название
Дизель взял потому что он уже был на борту. Это лучше чем 1.4/1.6 на которые у меня аллергия.
Простой атмо неубиваемый, ремонтопригодный.
На данном этапе это даже самый лучший вариант, заводится, едет.
Если будут проблемы то отремонтировать его несложно.
#35
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 23:50
Спрашивал ранее про буксировочное кольцо - вот оно. Не разу не одёванное, купил на аукционе 10$.
Только оно очень плохо вкручивается из-за закисшей резьбы.
Тормозные магистрали
Снятый делитель повторной установке не подлежит - поломан корпус + нерабочий
Придётся как-нибудь жить без него(((
Ну и накупил разного
Сообщение отредактировал FORMUS: 21 Октябрь 2014 - 17:08
#36
Отправлено 18 Октябрь 2014 - 00:13
когда мне позвонили и скзали что из белорусии и завтра к вечеру будут у меня , первым вопросом был а у вас что машины кончилиь? нет не кончиличь но ваша нужна, приехали, увезли
#37
Отправлено 18 Октябрь 2014 - 01:52
ПыСы: я не патриот,а наоборот приверженец запада,но страну свою уважаю-ибо моя Родина.
#39
Отправлено 18 Октябрь 2014 - 13:31
Ничего обидного в этом не нахожу. Извиняюсь если кого-то обидел.
Вкладывал в это именование уменьшительно-ласкательное значение
"А во оно чё Михалыч" ))) как всё изменилось в последнее время.
К слову, кто не в курсе: правильное наименование моей страны - Беларусь.
Прошу впредь общественно-политические рассуждения в моей теме не производить.
Политика мне совершенно не интересна, зомбоящик не смотрю (лучше в гараже поторчать подольше).
Не имеет значения кто патриот а кто наоборот, мне важнее какой человек а не его убеждения.
Тема касается автомобиля VW Golf mk3, конкретно обсуждаемого и про друие гольфы и фальцвагины тоже.