народ подскажите может у кого было ! golf 3 2.0 AGG .. тресет дергает при разгоне .. именно при включенной передаче при наборе оборотов ... на каждой передаче по разному 2000-3000 на пятой не тресёт но если рано её включить при оборотах 2000 и выжеть газ в пол!!!
я понимаю что написал заморочено он как то так
предыстория ..это началось не в момент а постепенно !!!
в бензобаке была забыта резиновая прокладка которая за время рассыпалась на мелкие кусочки ... насос поменял , фильтр поменял , бензобак почистил , форсунки???
Сообщений в теме: 8
#3
Отправлено 22 Апрель 2018 - 13:08
Nameless (21 Апрель 2018 - 23:22) писал:
Или пропуски зажигания под нагрузкой. Свечи менялись давно?
после манипуляций все стало более явно теперь она и и с выжатым сцеплением не набирает 3500 а иногда и до 5000 может но все с провалами и далеко не всегда
#7
Отправлено 02 Май 2018 - 11:31
SergeiVosk (02 Май 2018 - 08:03) писал:
Дмрв помыть надо было карбклинером, такие же симптомы были (дергалась при разгоне).
#8
Отправлено 05 Май 2018 - 14:53
У меня было так, когда разгонялся, к примеру нажал и держу педаль в одном положении. То машина набирала скорость как то не плавно, а как буд-то я педаль газа то нажимаю, то отпускаю, то нажимаю, то отпускаю... Т.е. динамика разгона какая то получалась с провалами, подтормаживаниями.
Единственное при покупке двигателя, у меня корпус воздушного фильтра стоял от ваз 2110. И промывка дмрв, (дмрв разбирал мыл сетку металлическую и сам датчик вытаскивал промывал) совпала с установкой оригинального корпуса воздушного фильтра, там еще в корпусе воздушного фильтра, стоит датчик температуры входящего воздуха. Когда стоял корпус от ваз 2110 этого датчика естественно не было и разъем провода просто болтался.
Так вот промывка дмрв, совпала с установкой корпуса фильтра и после этого машина начала разгоняться нормально.
Я просто не думаю что такое поведение разгона, было из-за неправильно корпуса и отсутствия датчика входящего воздуха. Все таки как я думаю помогла именно промывка. Но написал на всякий случай все что делал малоли...
Единственное при покупке двигателя, у меня корпус воздушного фильтра стоял от ваз 2110. И промывка дмрв, (дмрв разбирал мыл сетку металлическую и сам датчик вытаскивал промывал) совпала с установкой оригинального корпуса воздушного фильтра, там еще в корпусе воздушного фильтра, стоит датчик температуры входящего воздуха. Когда стоял корпус от ваз 2110 этого датчика естественно не было и разъем провода просто болтался.
Так вот промывка дмрв, совпала с установкой корпуса фильтра и после этого машина начала разгоняться нормально.
Я просто не думаю что такое поведение разгона, было из-за неправильно корпуса и отсутствия датчика входящего воздуха. Все таки как я думаю помогла именно промывка. Но написал на всякий случай все что делал малоли...
#9
Отправлено 28 Июнь 2018 - 17:08
У меня сейчас тоже довольно таки похожая проблема назрела. Поначалу я грешил на ГБО, потом на форсунки. После проверки оказалось, что с ними все в порядке и скорее всего проблема в двигателе автомобиля. Ребят, кто из Барнаула, посоветуйте пожалуйста сервисе, где проведут ремонт двигателя по небольшой цене. По более менее хорошим деньгам, видел эту услугу на сайте http://www.akb22.ru/...ont-dvigatelya/ . Кто-нибудь там бывал?