Epileps (20 Июнь 2013 - 01:03) писал:
Как я менял трос сцепления....
#61
Отправлено 20 Июнь 2013 - 01:04
#62
Отправлено 20 Июнь 2013 - 01:08
#64
Отправлено 02 Январь 2014 - 13:12
А нижнее для троса с наконечником меньшего диаметра.
Сообщение отредактировал rusel666: 02 Январь 2014 - 14:31
#65
Отправлено 02 Январь 2014 - 19:23
rusel666 (02 Январь 2014 - 13:12) писал:
А нижнее для троса с наконечником меньшего диаметра.
#66
Отправлено 03 Январь 2014 - 10:38
Epileps (02 Январь 2014 - 19:23) писал:
Вот именно
Цитата
Сообщение отредактировал rusel666: 03 Январь 2014 - 10:42
#67
Отправлено 03 Январь 2014 - 13:44
rusel666 (03 Январь 2014 - 10:38) писал:
#68
Отправлено 03 Январь 2014 - 23:26
Много читал про замену, и нашёл один, на мой взгляд, самый простой способ, а именно:
сняли старый трос, смазали наконечник на новом, выжали педаль сцепления, упёрли в неё что нибудь что бы обратно не ходила, подлезли снизу приставили кубышку троса к защёлкам на педали, идём под капот и дёргаем трос, слышим ШЁЛК и трос встал на место... НЕ ТУТ ТО БЫЛО! Как я его только не дёргал... Ногой в двигатель упирался и тянул со всей силы, а ему всё непочём. Я не хилик не думайте.
Пошёл разобрал пластик под рулём, двумя руками кое как подлез, но всё равно жутко неудобно, и соответственно ничего не получилось.
Ну думаю была не была, сниму приборку, снял приборку кое как нащупал педаль, удобнее конечно, но всё равно руками не вставить... Взял биту (бейсболист я), подложил под педаль брусок, что бы отверстие в педали в которое нужно защёлкнуть тросик было параллельно бите, упёр биту в бочёнок тросика и херась молотком! Всё защелкнулось! Счастью не было придела!
Педаль теперь схватывает в середине и передачи включаются как надо! Трос даже не настраивал, выкрутил только в максимально ослабленное положение. Спасибо автору темы, без него я бы не понял куда надо втыкать этот сранный трос!
#69
Отправлено 03 Январь 2014 - 23:50
#70
Отправлено 04 Январь 2014 - 00:02
#71
Отправлено 04 Январь 2014 - 16:32
MoToRiN (04 Январь 2014 - 00:02) писал:
#72
Отправлено 15 Апрель 2014 - 14:19
#73
Отправлено 03 Март 2015 - 19:22
Сообщение отредактировал PeoneerbI4: 05 Март 2015 - 16:03
#74
Отправлено 29 Май 2015 - 22:47
Если этого не сделать, то вилка может улететь вниз и выбить зеленую заглушку на коробке передач сбоку.
Поясни пожалуйста о чем ты говоришь "...выбить зеленую заглушку на коробке передач сбоку....", у меня пластиковый стопор сегодня слетел и лапка ушла вниз, я ее вернул, но теперь она в верхнем положении не доходит до параллельного с землей состояния как у тебя на фото.
Сообщение отредактировал tkachigor: 29 Май 2015 - 22:50
#75
Отправлено 08 Июнь 2015 - 15:48
1) Вот ту пластмассовую перегородку, которую ТС не мог вытащить, её надо сдвинуть влево за железку, что бы освободить место для второй руки. Она зайдет за железку если очень сильно нажать.
2) Отодвигаем на макс сиденье, раскладываем сиденье горизонтально.
3) Смотрим по сторонам, убеждаемся, что никто не увидит то, что будет дальше.
4) Ложимся ногами назад на разложенное сиденье, пролазим на животе головой под руль
5) Засовываем обе руки - одну справа сверху, вторую на свободное место слева где была перегородка.
6) Положение - отличное. Руки входят как раз туда, куда надо. Трос надевается за секунду.
#76
Отправлено 08 Июнь 2015 - 16:15