Форум Golf 3 Club

Доброго времени суток,господа!
Интересует мнение владельцев VR6
1)какой у Вас расход масла,в режиме выс.оборотов, или тапки в пол.
2)Кто как относится к сезонной смене масла,независимо от его пробега (перед зимой, и соответственно весной)
Спасибо всем заранее!

лью 10w60 кастрол,  меняю приблезительно каждые 8-9 тыщ, покупаю 8 литров,
6.5 заливаю, и1.5 литра сжирает как раз к пробегу 8-9 тыщ,

1) Я так не езжу Лью 5w-40. Покупаю G 052 167 M4 (5л) + G 052 167 M2 (1л). Этого хватает.
2) По регламенту положено менять раз в год. Я меняю через 8 тысяч или раз в год.

вообще не ест? или ты его не крутишь почти ?
Сообщение отредактировал кот: 25 Март 2016 - 09:18

Переключаюсь между 3000-3500 об/мин. Очень редко при обгонах. Масло немного ест. Проехал 4000 км, долил с минимума до середины щупа. Я так понимаю, что это поллитра. Но с обкатки проехал всего 7 тысяч км.

Ну у Андрея понятно, мотор считай новый.Плюс если не насиловать,то и сгорать или закидывать во впуск ему и незачем.
Кот,а почему такая вязкая вязкость?У меня 5W40,если спокойная езда, с переключением,как у Андрея,то бывает неделями уровень на месте,а тут сгонял в Краснодар(суммарно около 300км,трасса+город), постоянно обгоны,все хотят надрать гольфику жопу,плюс в городе,там если не нагло и со старта в пол,то можно состариться в пробке.
У друга уже не первый VR6,он всегда льет полусинтетику 10W40,типа мотор старый, ему погуще будет хорошо.И я призадумался,а может и мне надо погуще. В принципи, 5-40 не перегревается,сейчас температура за бортом до +20,масло во всех режимах до 100°,максимум 102-104.Но вот угар увеличился,а стареть ему рано,тысячи 3-4 прошло(но при этом пережило зиму,когда он стоит на улице по 2 недели,затем пару дней я накатываю около 100км и снова 2 недели в гараж,такая работа).

Цитата

В каком смысле "погуще"? 10 - это индекс температуры замерзания. Т.е. зимой в морозы стартеру крутить будет тяжелее. На горячую, что 10W-40, что 5W-40, должно быть примерно одинакого. Главное, чтобы масло было с 502 или 504 (меньше серы) допуском, т.е. VHVI (очень большой индекс вязкости). 507 допуск нашим моторам нельзя. 10W-60 можно залить перед продажей, если есть проблемы с системой смазки (низкое давление масла).

Ну тогда получается,что мотору,в теплое время года,до звезды на чем крутиться.Прошлым летом когда была дикая жара, залил на 5ткм,Eneos 5W50.Греться масло стало немного меньше,при неизменившемся темпе движения.

Отправлено с моего Philips S309 через Tapatalk

ну вот впринципе и ответ. 10w60 при больших температурах не теряет вязкость. я не Вендрю и мотор крутиться как надо, летом и до 140 градусов доходило . на этом масле он у меня только 9 лет катается и пред владелец его лил.
и с давлением все в порядке в любую температуру. и в -25 нормально заводился. я просто прогреваю всегда авто по 10 минут и не кручу больше 2.5 до тех пор пока 50гр масло не покажет.

кот (28 Март 2016 - 16:10) писал:

Давай итог подведем,мы применяемых масло с повышенной вязкостью,если температура того же 5-40,нас не устраивает.И ещё,а почему 10-60,а не 5-50,например?

ну может потому что на пробеге в 260 тыщ при разборке мотора я пожелел что вообще в него полез ибо колено в номинале а на вкладышах даже натертостей не было.
для меня это показатель.

А зачем полез тогда?)))
Сообщение отредактировал mixxxer1323: 29 Март 2016 - 11:34

тут почитай  http://forum.g3c.ru/...topic=9938&st=0
а вообще у вр6 планка натяжителя 250000 не ходит и начинает греметь цепь.

Понял,спасибо!
Сообщение отредактировал mixxxer1323: 29 Март 2016 - 15:26

Чтобы не плодить темы,напишу тут. Если менять подушки,что можно поставить кроме оригинала?
1)Передняя должна быть ,я так понял,гидравлической,
1H0 199 609 K(7тр)
2)Правая задняя 1H0 199 262 K(8,7тр под заказ 19 дней ехать в емекс будет)
3)подушка МКП 3A0 199 402 (5.3тр)

mixxxer1323 (30 Март 2016 - 06:07) писал:

Ничего, если не хочешь вибраций http://vwts.ru/forum...dpost&p=3464934

Понял,Андрюх.Блин жёстко 20+тыр на подушки. Они ,наверняка,того стоят, но жоско

Wandrew (30 Март 2016 - 09:03) писал:

Андрей,слушай у тебя на фото,низ подушки,ввиде толстой резино-мет.шайбы,с мет.нутром,и дыркой под болт,такая же мне пришла Impergom.


Год назад менял,так вот низ в балку не зашёл,пришлось оставить старый, он в диаметре поменьше.


Сообщение отредактировал mixxxer1323: 30 Март 2016 - 09:55

А у тебя передняя балка точно от VR6?

Должна быть такая http://vwts.ru/forum...dpost&p=3413850