#1
Отправлено 29 Апрель 2015 - 17:10
У меня такая проблема: началось все после сильного дождя. акпп сбрасывает скорость с 3й на 2й и обратно переключается на 3й. Если переключаюсь до 4го машина дальше едет без проблем. Иногда переключения происходят нормально, иногда опять эта проблема. Думал проблема скорее в проводке и заехал в диагностику, сделали компьютерную диагностику и вывели 5 ошибок. Мастер сказал что понел в чем дело и почистил контакты и снова на компьютер. И все ошибки исчезли, обрадовался и поехал. Но как только выехал на дорогу проблема осталась та же и обратно заехал к ним. Проехались на машине с мастером и он говорит что коробке капец, нужно перебирать, а ремонт дорогостоющий так что можно поставить б\у. Подскажите у кого была похожая проблема? Я не думаю что коробка померла, до этого не было никаких проблем. Я особо не разбираюсь в акпп, но слышал что если коробка умрет, то у немцев переключается авариний режим - 3я скорость!
#2
Отправлено 29 Апрель 2015 - 17:27
2. если бы хотя бы номера ошибок были на руках, можно было бы что-то сказать...
3. чисто теоретически это электрическая проблема, т.е. надо искать проблемы в проводке, шлейфе соленойдов, датчиках.
Сообщение отредактировал Chifak: 29 Апрель 2015 - 17:27
#3
Отправлено 29 Апрель 2015 - 17:39
Chifak (29 Апрель 2015 - 17:27) писал:
2. если бы хотя бы номера ошибок были на руках, можно было бы что-то сказать...
3. чисто теоретически это электрическая проблема, т.е. надо искать проблемы в проводке, шлейфе соленойдов, датчиках.
2. все ошибки стерлись после того, как они почистили контакты.
3. я тоже так думаю. Есть какие-нибудь инструкций, как проверять проводки и т.д.
Сообщение отредактировал Aibol: 29 Апрель 2015 - 17:46
#4
Отправлено 30 Апрель 2015 - 14:39
если физически кпп будет переключаться, а на компе будет все неизменно (там есть графа где номер передачи показывает), то проблемма аппаратная. соотв если на компе будут скакать передачи, значит косяк в проводке\датчиках - коробка либо не может удержать открыте соленоиды, либо мозги не корректную инфу о состоянии кпп получают.
так же там в диагностике есть бин-биты по которым можно увидеть какие соленоиды в данным момент замкнуты и по таблице неисправностей выявить что не так. есть и бин-биты на мультифункциональный переключатель.
у меня есть подозрение что косяк именно в последнем девайсе.
#5
Отправлено 04 Май 2015 - 08:49
Вроде проблема решена! Проверил проводки и обнаружил что есть маленький обрыв на проводе, который идет к датчику скорости. Почистил и поставил, на автозапчастях не смог найти. Пока езжу нормально, только один раз сбросил! Если найду, поставлю другую, думаю проблема в этой проводке!
#6
Отправлено 03 Декабрь 2015 - 12:28
С самого начало. Купил машину Гольф3 1992г.р. Автомат. При покупке сочилось масло из под щупа. Видимо от души предыдущий хозяин ливалнул.
Пока коробка не разогретая работала норм. Проехал с одного города 750км до другого все было норм. Но масло сочилось и даже когда машина стояла не заведенной. Простояла машина долго около года. Проверили все масла и все такое. Завелась без Б.
Долил в коробку масла около литра на СТО. Вроде норм заработала. Но есть теперь закономерность пока на улице холодно коробка работает без нареканий. Но если жарко то начинается веселуха. То пинает между скоростями то переключает с 4 скорости на вторую. Такое ощущение что как будто он едет в спортивном режиме. И это только когда коробка нагреется.
Ошибки не считывал. Фольц у меня первый так что много чего не знаю. До этого были опеля и шевролет. Нашол форум о проверке ошибок с помощью светодиода стоит ли этим заморочиться или обязательно нужна жигностика через VAG.
И самое главное масло теперь не сочится!!!
Сообщение отредактировал vipernag: 03 Декабрь 2015 - 12:28
#7
Отправлено 03 Декабрь 2015 - 13:50
по любому только с компом смотреть - там Т масла видно
по хорошему после покупки надо менять все фильтры и масла ибо неизвестно что там делал с машиной продавец. на словах то он может и не ездил на ней
#8
Отправлено 03 Декабрь 2015 - 14:10
e404 (03 Декабрь 2015 - 13:50) писал:
по любому только с компом смотреть - там Т масла видно
по хорошему после покупки надо менять все фильтры и масла ибо неизвестно что там делал с машиной продавец. на словах то он может и не ездил на ней
Совсем недавно поменяли радиатор печки. Возможно что в системе охлаждения где то воздушная пробка образовывается. И печка к стати стала плохо греть.
#9
Отправлено 03 Декабрь 2015 - 14:24
не смеши - они вынули щуп, проверили уровень и запах и не более.
радиатор печки значительно выше теплообменника кпп находится и соотв пробка только в печке и бывает (она высшей точкой системы практически является)
проверь внимательно фланцы, радиатор двигателя и старый радик печки на предмет "горчицы" - эта дрянь могла запросто вывести из строя теплообменник кпп
#10
Отправлено 03 Декабрь 2015 - 15:24
e404 (03 Декабрь 2015 - 14:24) писал:
не смеши - они вынули щуп, проверили уровень и запах и не более.
радиатор печки значительно выше теплообменника кпп находится и соотв пробка только в печке и бывает (она высшей точкой системы практически является)
проверь внимательно фланцы, радиатор двигателя и старый радик печки на предмет "горчицы" - эта дрянь могла запросто вывести из строя теплообменник кпп
В системе охлаждения в тосоле имеется так называемая горчица.
Все таки скорее всего засралась система теплообмена.
#11
Отправлено 21 Декабрь 2015 - 00:56
vipernag (03 Декабрь 2015 - 12:28) писал:
С самого начало. Купил машину Гольф3 1992г.р. Автомат. При покупке сочилось масло из под щупа. Видимо от души предыдущий хозяин ливалнул.
Пока коробка не разогретая работала норм. Проехал с одного города 750км до другого все было норм. Но масло сочилось и даже когда машина стояла не заведенной. Простояла машина долго около года. Проверили все масла и все такое. Завелась без Б.
Долил в коробку масла около литра на СТО. Вроде норм заработала. Но есть теперь закономерность пока на улице холодно коробка работает без нареканий. Но если жарко то начинается веселуха. То пинает между скоростями то переключает с 4 скорости на вторую. Такое ощущение что как будто он едет в спортивном режиме. И это только когда коробка нагреется.
Ошибки не считывал. Фольц у меня первый так что много чего не знаю. До этого были опеля и шевролет. Нашол форум о проверке ошибок с помощью светодиода стоит ли этим заморочиться или обязательно нужна жигностика через VAG.
И самое главное масло теперь не сочится!!!
#12
Отправлено 21 Декабрь 2015 - 09:02
но когда ты сознательно купил авто с автоматом, то вместо ремонта ставить мкпп и говорить всем как это круто - сомнительно... зачем тогда покупать изначально авто с акпп, которое априори стоит дороже?
#13
Отправлено 25 Декабрь 2015 - 00:49
e404 (21 Декабрь 2015 - 09:02) писал:
но когда ты сознательно купил авто с автоматом, то вместо ремонта ставить мкпп и говорить всем как это круто - сомнительно... зачем тогда покупать изначально авто с акпп, которое априори стоит дороже?
Сообщение отредактировал Kopch: 25 Декабрь 2015 - 00:52
#14
Отправлено 25 Декабрь 2015 - 08:14
просто в целом я не понимаю людей, которые соглашаются на замену акпп на ручку, когда им в сервисе начинают рассказывать что их автомат кончился и ремонтировать его не имеет смысла.
да, планетарка и насос имеют чуть более сложную конструкцию, чем косозубые шестерни в мкпп, но все это перебирается на раз-два-три.
многих еще пугает то что надо преднатяг подшипников по книжке делать, а не на глазок...
короче надо нафиг валить из таких сервисов ибо давно уже есть специализированные конторы, которые вылечат ваш автомат в лучшем виде.
на мк3 достаточно дубовая акпп... я если честно не совсем понимаю как люди их убивать умудряются %)))
даже левым маслом ее не прикончишь - будет буксовать просто.
#15
Отправлено 05 Январь 2016 - 16:04
#16
Отправлено 05 Январь 2016 - 16:09
у нас ща мороз и акпп работает вообще отменно ))
#17
Отправлено 05 Январь 2016 - 16:10
#18
Отправлено 06 Июль 2016 - 06:34
Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk
Темы с аналогичным тегами АКПП
Ремонт и обслуживание →
Трансмиссия →
АKПП →
Позднее Переключение Акпп Гольф 3 1992 Г.Автор Гость_dred1138_* , 04 Сен 2016 АКПП |
|
|
||
Ремонт и обслуживание →
Трансмиссия →
АKПП →
Акпп Гольф2 На Гольф3Автор Гость_zakaschka_* , 13 Июн 2016 акпп |
|
|
||
Купля-Продажа, Выбор →
Покупка / Продажа авто →
[Йошкар-Ола] Продам Vento, Не На ХодуАвтор Гость_dima_s_* , 17 Дек 2015 АКПП, vag sport, эсп, круиз |
|
|
||
Ремонт и обслуживание →
Трансмиссия →
АKПП →
Пинает Акпп На ТрассеАвтор Гость_Erkesha94_* , 23 Июл 2015 пинает, акпп, коробка, пищит и 2 еще... |
|
|
||
Ремонт и обслуживание →
Трансмиссия →
АKПП →
Не Работает KickdownАвтор Гость_maximternavsky_* , 24 Июн 2015 АКПП, kickdown, sport |
|
|