Заказал оригинал. Крышку расширительного бачка тоже оригинальную. В среду будет выходной поеду, разбирать и всё менять. Паролоном обклеивать? Я так понимаю на клей? Или кто как проклеивал?
Кондей тоже как я понимаю придется откручивать?
Сообщений в теме: 37
#22
Отправлено 12 Январь 2015 - 22:27
#23
Отправлено 15 Январь 2015 - 03:20
#27
Отправлено 16 Январь 2015 - 14:55
Ребят, ну сложно в первый раз наверное. Но сделал! Заказал оригинал конечно же.
Заслонки в хорошем состоянии были, там не стал проклеивать.
Клей купил 88, в некоторых местах проклеил паралоном от ксенона, когда заказывал оставался паралон как раз. Кстати! Кондей отодвинул шланги, стравливать не пришлось. Вытащил свой, оригинальный стоял, конечно же он потёк.. И трубки как пластилин были пластиковые, в руках рассыпались на радиаторе которые.
Собиралось уже легче. Печка стала греть лучше значительнее, градусов как-будто бы на 15 теплее.
Заслонки в хорошем состоянии были, там не стал проклеивать.
Клей купил 88, в некоторых местах проклеил паралоном от ксенона, когда заказывал оставался паралон как раз. Кстати! Кондей отодвинул шланги, стравливать не пришлось. Вытащил свой, оригинальный стоял, конечно же он потёк.. И трубки как пластилин были пластиковые, в руках рассыпались на радиаторе которые.
Собиралось уже легче. Печка стала греть лучше значительнее, градусов как-будто бы на 15 теплее.
#28
Отправлено 16 Январь 2015 - 15:28
вот странно у меня два радиатора и не на одном нет стрелок! есть варик разломать старый радиатор чтоб посмотреть принцепиально ли направление потока ОЖ,может я ошибаюсь но кажись пофигу в какую сторону пускать ОЖ, однако стрелка ведь стоит, значитзачем то её поставили.
#29
Отправлено 16 Январь 2015 - 15:34
shuls (16 Январь 2015 - 15:28) писал:
вот странно у меня два радиатора и не на одном нет стрелок! есть варик разломать старый радиатор чтоб посмотреть принцепиально ли направление потока ОЖ,может я ошибаюсь но кажись пофигу в какую сторону пускать ОЖ, однако стрелка ведь стоит, значитзачем то её поставили.
#31
Отправлено 09 Октябрь 2017 - 22:52
Всем привет! У меня немного другая беда- при нагревании до 90 градусов, стоя возле открытого капота, появляется запах жженого . Грешил на антифриз, но блин, нигде не капает, и не уходит с бачка. Проблема началась , когда летом поменял ( слил старый g11 синий, уже черный больше ) на красный g11 . Думал, может проветрится ...может сам антифриз такой, полное дерьмо, который после нагревание начинает вонять ? Мозг сломал уже.
#32
Отправлено 09 Октябрь 2017 - 23:11
Так вроде как Вы же сами эту проблему и решили ?!
http://vento-club.com/forum/82-8847-1
http://vento-club.com/forum/82-8847-1
Цитата
В общем разобрался- снял радиатор, как и думал там все сухо. Оторвал кусок подложки этой , нагрел и вот он , такой же запах жженого . Блин, и чего сразу так не проверить...И чем сейчас нормально обклеить?
Изначально была мысль кожей, пойдет нет?
Изначально была мысль кожей, пойдет нет?
#33
Отправлено 09 Октябрь 2017 - 23:30
AFTович (09 Октябрь 2017 - 23:11) писал:
Не, обклеил другим материалом, вроде не так тянуть стало.Но еще плохо тестировал, поздно вечером завершил установку , пока выгнал пробку. Включаю печку и сразу знакомый запах попер, правда не так выразительно, как при предыдущей подкладке. Но возле капота то все равно тянет запах и не плохо. Полагаю, затягивает и через воздухан и жженый этот запах отдает через печку.
Кстати, понюхал возле РБ , запах похож. Может такой антифриз, что при нагревании выделяет запах жженого?
#34
Отправлено 09 Октябрь 2017 - 23:52
Как-то не совсем понятно...
Печка у нас горячая всегда,а температура воздуха в салон регулируется заслонками воздуховодов.
И если запах исходит только при поступлении горячего воздуха-то антифриз здесь при чём ?!Да и не припомню чтобы ОЖ именно горелым воняла...
Для чистоты эксперимента можно просто грамм 200 нагреть на газовой плите плите (без фанатизма !) - и тогда станет понятно.
Печка у нас горячая всегда,а температура воздуха в салон регулируется заслонками воздуховодов.
И если запах исходит только при поступлении горячего воздуха-то антифриз здесь при чём ?!Да и не припомню чтобы ОЖ именно горелым воняла...
Для чистоты эксперимента можно просто грамм 200 нагреть на газовой плите плите (без фанатизма !) - и тогда станет понятно.
#35
Отправлено 11 Октябрь 2017 - 16:22
Все, сломал голову, выручайте народ. Сегодня ехал с супругой , даже она говорит, что пахнет " сухим, горелым " ( с ) . В общем, включаю заслонку на холодный воздух, ничего не тянет- то есть отбрасываю засос с улицы ( подкапотного ) . Поворачиваю на горячий поток и первые двадцать секунд этот дикий запах . Потом утихает, так как постоянно идет воздух ( работает вентилятор ) . Выключаю вентилятор, еду так. Чувствуется как начинает понемногу подтягивать из дефлекторов запах. Еле уловимый , но слышен. И вот когда включить вентилятор- потоком таким "жженый " летит. Я уже голову сломал, что делать...Если бы радиатор подтекал , то когда я разбирал ( вынимал его ) заметил бы это. Корпус внутри девственно сухой , радиатор тоже . Даже если бы была микро трещина, не думаю, что она создавала бы такой аромат. Ну максимум приходилось бы глубоко втягивать носом, чтобы уловить запах от трещины. Есть еще мысль, до конца проверить радиатор - слить антифриз , залить воды и покататься . Посмотреть, будет такой же запах- если да, то радиатор не причем. Если нет, то все таки где-то травит. Стекла СУХИЕ, не потеют. Изначально грешил на обклейку заслонок из подложки под ламинат. Переклеил. Все равно запах...Может радиатор китайский вонит?
#36
Отправлено 12 Октябрь 2017 - 11:29
Добавлю...разобрал печь опять. Достал радиатор. Все сухо, как и ожидал. Вылил с его антифриз и залил кипятка. Через секунд 20 его слил, опять залил, чтобы хорошо стенки прогрелись. Поднес к носу, принюхался. 90 % запах уловимый с тем, что ощущал в салоне. Позвал супругу, затестила она и тоже сказала что " вот таким похожим пахло" . Вывод- выводит радиатор такой ?